澳洲海登正在澳大利亚各地飞行，向其他自闭症患者展示天空是极限

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Hayden McDonald 并不总是觉得这个世界是为他而建的。但在数千英尺的高空，生活是完全有意义的。

“这是与世界的脱节，这是我的逃避，”他说。

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“作为自闭症患者，生活有点困难，所以这是我做自己的一种方式，没有人试图告诉我我是谁。”

当海登还是个孩子，他的祖父会带他飞越纳拉伯山脉和弗林德斯山脉，带他进入一个他从未了解过的世界。

这激发了他对航空的热爱见证了他独自穿越西澳大利亚州金矿区-埃斯佩兰斯地区的岩石露头和盐湖数千公里。

在上面有一些东西可以给你不同的视角，他说。您不会“听到世界上所有不好的东西”。

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但是，飞行远不止是对日常生活的缓刑，它已经代表了更多的东西。

在 17 岁获得休闲飞行员证书后，海登在高中最后一天开始申请成为一名职业飞行员。

不久，他的收件箱收到了一封电子邮件：打算拒绝医疗。

“我引用：‘这是因为你的自闭症谱系障碍对航空导航来说是不可接受的风险，’”他说。

“你能想象被贴上那样标签的感觉吗？”

面对没有机会，海登决定做他自己的梦想，激发了他独自飞越澳大利亚的梦想，向其他人展示天空是极限。

'它提醒我为什么要飞行'

Re埃斯佩兰斯地区以其原始海滩和起伏的海湾而闻名，是一处值得一看的景点。

当海登向北飞往卡尔古利时，他喜欢经过一个航路点；诺斯曼周围的国家“在夏日非常美丽”。

“红点、盐湖中的白点、蓝天，”他说。 “这提醒我为什么要坐飞机。”

作为世界上人口密度最低的国家之一，这位 21 岁的年轻人并没有看到很多像他这样的人在埃斯佩兰斯长大。

有时，人们似乎并不真正了解海登在拼图中的位置。随着时间的推移，他也没有。

但是在 Jabiru J-120 的飞行员座位上，他以多种方式发现了自己的目标和潜力。

虽然西澳大利亚的南海岸以其白色的沙滩而闻名于世，但细密的海滩会让他感觉超负荷。

在高处翱翔，海登能够体验它的所有荣耀。

“布雷默湾和霍普顿之间的海岸线绝对美丽， “ 他说。 “这只是崎岖的地形。”

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Hayden 目前持有休闲飞行员证书，该证书要求与驾驶汽车相同的医疗标准，并允许他驾驶单座或双座飞机休闲飞机。

不过，要获得飞行员执照（私人飞行的先决条件），他需要获得 2 级医疗证书，这需要进行更全面的测试。

无法对个别案例发表评论的民航和安全局负责监督澳大利亚的飞行员执照。

它没有关于自闭症的具体医学指南，但说“相关信息可以在我们的多动症指南中找到”。

根据海登的说法，他“没有问题”提供必要的医疗文件或进行身体检查。相反，他认为问题是在检查的精神科部分开始出现的。

他说，他知道自己的梦想取决于及格分数，但他发现自己对这个过程越来越不舒服，无法遵循给他的一些指示，他将此归因于“神经典型方法”进行测试。

“它几乎与你的个人技能和其他东西有关，但问题是它基于你当天的表现，”他说。

“我知道我在飞行时很不一样。你可以说我在飞行时会更换口罩，因为这只是我。

“但当我没有能力 [飞行] 时，让人们评判我，这让我感到不舒服。”

导航“神经典型”系统

在声明中，CASA 表示“患有自闭症并不是获得飞行员执照的自动排除，所有案例都会相应地进行审查”。

“CASA 做出的所有医疗决定都可以根据申请人的要求重新考虑，我们也可以与我们的临床病例会议小组组织一次会议，”它补充说。

< p class="_39n3n">在海登的案例中，他已经花费了“数百美元”来获得必要的医疗文件和测试，但没有任何成功保证，他决定不对结果提出上诉。

相反，他希望引起人们对自闭症的细微差别及其表现方式的关注，以促进航空业和更广泛社会对这种情况的更深入了解。

自闭症儿童长期以来一直被教导以神经典型方式行事。这即将改变

更新后的国家自闭症指南将侧重于儿童不同形式的治疗，所有这些都强调支持而不是矫正对于频谱上的人。

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这是他说，“你一生都在生活”——没有缓解或治愈方法，也没有你可以勾选的方框表示它不再存在。

他不想要 CASA在安全方面做出妥协，但他希望它能为神经多样性申请人制定更广泛的方法，以确保他们“根据他们的能力，而不是他们的残疾”进行评估。

“这正是我所说的神经典型方法，而不是理解整个演示文稿，”他说。

“如果飞行员真的能达到 [CASA] 为澳大利亚休闲航空设定的标准，并且有教官和飞行员支持他们，保证他们能够单独飞行没有任何问题，为什么他们被拒绝了？”

'我们要把人抛在后面'

在收到拒绝医疗通知的意图后，海登做了他最擅长的事情：他飞上了天空。

带着 GoPro，他开始了 Wings Without Barriers，这是一个视频博客，致力于在频谱上展示生活和航空。

“有两个任务 - 一个是通过教育建立对自闭症的理解和接受，”他说。

“第二，在不影响航空安全的情况下改变医疗流程。”

为了挑战“关于能力的假设”，这位 21 岁的年轻人已做好准备9 月独自环游澳大利亚偏远地区。

对于 Hayden 来说，这次旅行不仅仅是获得医疗证明；这是关于被视为一个人，而不仅仅是“一张纸”。

在六个星期的时间里，他计划访问全国各地的农村和偏远社区，在那里他将发表演讲向学校介绍自闭症患者的生活，并建立一个由患有自闭症的年轻地区飞行员组成的非正式网络。

“学校课程中没有教授自闭症……企业也不知道如何接近 [neurodiverse] 人，”他说。

“我想打造一个对 neurodiverse 更加友好的澳大利亚，否则我们就会把人抛在后面。”

面对各种天气和其他条件——包括澳大利亚北部的雨季，这使得许多内陆跑道“几乎无法使用”——手头的任务绝非易事。

< p class="_39n3n">对于他的妈妈 Fleur 来说，这是一个令人生畏的前景。在她的脑海深处，有一个挥之不去的问题：“如果出现问题怎么办？”

但是看到海登在行动，并且知道他有朋友的支持一路上她和家人，她毫不掩饰的话：“你不能阻止他的梦想。”

“他不仅仅是一种诊断，人们不这样做真的让我很恼火不要只相信[他]的面子，”她说。

“我完全理解 CASA 的来源，但我真的很想了解人们的观点评估他们的能力，而不是其他任何东西。”

'查看论文背后的人'

对于海登来说，飞行让他在这个并不总是理解他的世界中获得了自由感。

现在他希望做出改变，以确保人们“看到论文背后的人”。

“我希望人们对自闭症有更多的了解和了解，”他说。

"不要只是看着一张纸说'不，是，不，是。'

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来自隔离感伴随着他的成长，到感到被航空业拒之门外，海登遇到了相当多的障碍。

但是当他准备踏上环游澳大利亚的旅程时，他的信息很简单：

“如果你没有机会，那就创造一个，”他说。

ABC 的 Trailblazers 计划提供一个平台，供个人和最多三人的团体参与项目，使澳大利亚偏远地区变得更美好。

获奖者将获得媒体支持、社交和指导机会，以及前往堪培拉的所有费用均已支付。

如果您想了解更多关于下一次开拓者入队的信息，请访问 ABC Heywire 网站。

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