圣地亚哥:澳大利亚将在阿德莱德建造一支由 8 艘核动力潜艇组成的新舰队,并在 2040 年代开始服役,这是一场到 2055 年耗资高达 3680 亿美元的国防巨变。
政府预计,到 2055 年,该计划的全部成本(包括建设、维护和服务)将在 2680 亿美元到 3680 亿美元之间。
这项全面的计划将首先接待联合航空公司对澳大利亚港口的更多访问澳大利亚今年的潜艇和 2026 年英国的舰艇,为珀斯海军力量的固定轮换扫清了道路。
随着时间的推移,澳大利亚将致力于建立一支新的核动力潜艇舰队,以联合与英国一起设计,以便阿德莱德制造的船只可以在 2040 年代投入使用。
长期舰队在澳大利亚制造,设计名为 SSN-AUKUS,将由八艘潜艇组成,并将配备垂直发射系统以发射巡航导弹。
装载Upf实际成本
AUKUS 与美国和英国结盟的后续步骤将在未来四年耗资 90 亿美元,其中 20 亿美元用于阿德莱德的基础设施,10 亿美元用于扩建珀斯的海军基地。< /p>
澳大利亚将捐助约 30 亿美元,用于美国和英国的潜艇技术开发,包括 SSN-AUKUS 的设计和开发。
Advertisement美国将向其行业投入 46 亿美元以支持澳大利亚项目,而英国将斥资 22 亿英镑。
随着政府制定为期两年的努力来发展工业能力以在澳大利亚建造新船队,英国将承诺接待更多外国船只并购买美国制造的船只潜艇来填补国家防御中一个迫在眉睫的缺口。
虽然美国潜艇已经访问了澳大利亚,但从今年开始访问次数将会增加,皇家 A澳大利亚海军人员将开始在美国和英国舰队服役。
美国海军和皇家海军将从 2027 年起在珀斯部署核动力潜艇,这是填补能力差距的第一步。轮换部队将包括多达四艘美国弗吉尼亚级舰艇和一艘精明级英国舰艇。
弥合能力差距
从 2030 年代初开始,联邦政府将购买至少三艘和最多五艘来自美国的弗吉尼亚级潜艇,但这将取决于美国国会的批准。
结果将使澳大利亚拥有一支能力和火力超过任何澳大利亚船只的临时舰队,日期,使该国有更多能力在整个地区投射力量。
三人或更多的弗吉尼亚级船只将由澳大利亚指挥并配备澳大利亚船员,这将标志着美国首次这样做将这些潜艇运往另一个国家。
The 美国和澳大利亚政府尚未决定澳大利亚是购买新的还是旧的弗吉尼亚级潜艇。
2030 年代后期,英国将从英国的造船厂接收新潜艇,采用新设计取代 Astute 级并被称为 SSN-AUKUS。
只有在这一点之后,澳大利亚才预计拥有造船和技术能力,可以在阿德莱德建造的船只上部署 SSN-AUKUS 设计,由于将在 2040 年代投入使用。
该计划预测每两年交付一架新的 SSN-AUKUS,并假设所有都在阿德莱德建造,但政府不排除购买第一艘这支舰队
英国首相安东尼·艾博年 (Anthony Albanese) 将与美国总统乔·拜登 (Joe Biden) 和英国首相里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 一起在圣地亚哥的美国海军洛马角基地宣布新举措。周二早上 8 点(澳大利亚东部夏令时间)做出自三个国家罢工以来最重要的决定2021 年 9 月的 AUKUS 协议。
在演讲前与三位世界领导人合影留念时,Sky 的基兰吉尔伯特询问美国总统乔拜登是否可以指望美国履行 AUKUS 协议,总统回答说:“我们永远值得信赖。”
新计划中的所有潜艇都将由海外制造的核推进系统提供动力,并配备可维持船舶使用寿命的核燃料,在这是美国自 1958 年同意与英国分享这项技术以来首次与另一个国家分享这项技术。澳大利亚皇家海军的潜艇都不会拥有核武器。
新计划标志着一个重要的新步骤在时任总理斯科特·莫里森和联邦内阁于 2021 年 9 月终止与 Fra 的协议的极具争议的举动之后,在 AUKUS 协议中莫里森保证澳大利亚将建造自己的潜艇并在 2040 年代交付,Albanese 将为阿德莱德造船项目设定最后期限。目标引发了关于更换柯林斯级舰队是否需要太长时间的争论,柯林斯级舰队由柴电发动机提供动力并从 1996 年开始服役。
加载RAN 寻求戏剧性地转变为更强大的潜艇设计是出于对柯林斯级船只在更强大的卫星监视时代的脆弱性以及柴油电动发动机与核推进系统相比的局限性的担忧,后者可以以更快的速度和更少的成本为船只提供更远的距离
寻找下一代潜艇艇员
对熟练工人的需求已被确定为 AUKUS 项目的关键挑战,因为在人员转移到核动力舰队之前,现有柯林斯级潜艇舰队的建造规模以及潜艇人员短缺。
政府 e预计未来 30 年需要 20,000 个工作岗位,包括在澳大利亚国防军、国内工业和澳大利亚公共服务部门支持 AUKUS 的工人。这包括澳大利亚建造和维修潜艇的 8500 个直接工作岗位,工作岗位包括科学家、工程师、项目经理、操作员、技术员、焊工、建筑工人、电工、金属装配工和建筑工人。
LoadingAlbanese 之前曾将阿德莱德和西澳大利亚列为将从 AUKUS 项目中赢得工作的两个地点。
未来四年的 90 亿美元成本将包括用于澳大利亚工业和劳动力的 60 亿美元,不包括阿德莱德的基础设施升级
改造我们的造船厂和港口
计划中,位于珀斯的 HMAS Stirling 将进行升级,以接待美国和英国船只的更多访问,并成为新船队的基地假设创造 3,000 个工作岗位。阿德莱德的计划需要在奥斯本的新造船厂进行巨额投资,以建造 SSN-AUKUS,高峰期涉及多达 4,000 名工人。
此外,建造新潜艇需要20 年后造船厂的工作高峰期将有 4,000 至 5,000 名工人。
政府对到 2033 年的十年的估计在 500 亿至 580 亿美元之间,其中可能包括购买未来十年第一艘弗吉尼亚级潜艇。
成本至少是与法国取消的合同中价值 240 亿美元的攻击级潜艇的两倍。
结束从长远来看,该项目平均每年花费 GDP 的 0.15%,这凸显了当总国防开支预计超过 GDP 的 2% 时的巨大成本。
澳大利亚有 900 名现役潜艇艇员,但至少还需要尽快增加200人,以便可以将人员部署到美国和英国的船只上,为船队的转型做准备。然而,随着时间的推移,将需要更多,这取决于购买的潜艇数量。
即将公布的计划要求澳大利亚使用安装在潜艇上的美国推进系统,供应核燃料可以维持船只的整个使用寿命,从而避免了对民用核工业的需求。
装载核反应堆将在潜艇建造期间插入潜艇,从而形成完全独立的动力源不需要加油——AUKUS 协议中的一个重要假设,因为这意味着澳大利亚不需要民用核工业来支持船只的维护。
区域防御的转型至少需要 170 美元数十亿美元的新支出,用于在未来二十年内在阿德莱德发展能够建造新舰队的工业基地。
政府不会透露新潜艇的单位成本。
该计划假设政府将 n直到 2050 年代才开始处理任何核废料,政府正在寻找未来某个日期在澳大利亚国防军土地上的未来地点。
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