圣地亚哥:载有安东尼·艾博年总理参加一项重大国防声明的专机突显了澳大利亚在该地区的重要合作伙伴关系,起点是印度,降落在日本,终点是美国。
澳大利亚皇家空军计划从新德里到东京加油站的长途航线,这样总理和他的代表团将留在中国领空之外。
虽然澳大利亚皇家空军的飞机过去曾飞往中国,例如针对 2014 年和 2016 年两国总理的访问以及外交部长 Penny Wong 12 月的北京之行,政府澳大利亚政府认为 AUKUS 航班最好选择一条不需要中国当局批准的航线。
但该航班飞越了南中国海,提醒人们开放航线和自由对澳大利亚的重要性在中国宣称拥有与邻国有争议的海域边界的地区上空航行。
因此,KC-30A 飞机的飞行路线说明了 AUKUS 核动力发展协议中的地缘政治因素。
总理上周对该国进行为期三天的访问后,从印度首都出发,RAAF 飞机飞越缅甸、老挝和越南,绕过中国南部边界,然后向北飞行并穿越菲律宾降落在东京。从新德里飞往东京的商业航班采用更直接的航线穿越中国南部以节省时间。
Albanese 随后于周末前往加利福尼亚州圣地亚哥会见美国总统乔·拜登和英国首相里希·苏纳克星期二的 AUKUS 宣布新的潜艇舰队。
“这对澳大利亚来说是一个非常重要的日子,也是一个美好的一天,”Albanese 在周日早上与海军部长马克·哈蒙德中将散步时说. “圣地亚哥的新曙光和明天澳大利亚国防政策的新曙光。”
广告飞往 AUKUS 的声明让总理与澳大利亚四方安全对话中的每个合作伙伴,或四边形:印度、日本和美国。
中文外交部官员多次批评四方是对地区不利的“排他性集团”,同时将中国描绘成促进地区和平的力量。
加载“有关国家应放弃过时的零和博弈心态和狭隘的地缘政治思维,”据美联社报道,中国外交部发言人赵立坚在 2021 年 9 月的四方领导人会议之前说。
中国还批评 AUKUS 协定是“冷战思维”,并在国际原子能机构大力游说反对该协议,指出
然而,印度基本上对澳大利亚的计划感到满意。它帮助去年 9 月在维也纳举行的国际原子能机构会议上,他要求阻止中国通过一项针对澳大利亚交易的决议,导致中国在意识到无法获得多数票后撤回该决议。
Albanese 为本周的声明扫清了道路通过召集主要邻国和盟友的领导人,确保他们不会对这项长达数十年的计划的下一阶段感到意外,政府认为这是维持该地区稳定的一种方式。
p>他在上周访问印度期间在艾哈迈达巴德和新德里向印度总理纳伦德拉·莫迪做了简报,并在周日花了一些时间在圣地亚哥拜访他们的领袖。总理办公室不愿证实任何通话。总理下一阶段的行程将是在从圣地亚哥回国途中在斐济停留,让他有时间与斐济总理通话Sitiveni Rabuka,他于去年 12 月回到了该职位。
RAAF 的飞行是由一架 KC-30A 加油机执行的,该加油机主要用于空对空加油,但也为总理和政府配备了一个舱室工作人员,以及其他人的标准乘客座位。媒体机构向乘坐飞机的记者收取类似于商业机票的费用。
作为其飞行透明度的标志,RAAF 以与 KC-30A 飞行路径相同的方式跟踪商业航空公司记录在每天显示数千次航班的热门网站上。
澳大利亚皇家空军考虑在其 20 小时的飞行中为 KC-30A 进行空对空加油,这将需要另一架澳大利亚 KC -30A承担了任务,但决定半夜在东京羽田机场停留。
最后,关于路线的实际决定也具有象征意义。
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