我们正处于被吹捧为南澳大利亚近期历史上最重要决定之一的边缘。
但这是一个将要做出的决定距离 North Terrace 和 Rundle Mall 很远。
Anthony Albanese 将在距阿德莱德约 13,000 公里的圣地亚哥会见英国和美国领导人，讨论 AUKUS就澳大利亚潜艇舰队的未来敲定一项协议。
南澳大利亚的造船商正提心吊胆，该决定对该州经济中举足轻重的行业产生重大影响。< /p>
那么，在做出决定之前您需要了解什么？为什么这对南澳大利亚如此重要？
什么是 AUKUS？
2021 年 9 月，斯科特·莫里森、乔·拜登和鲍里斯·约翰逊共同宣布澳大利亚、英国和美国建立新的国防伙伴关系，引起了不小的轰动。
此后几位领导人发生了变化，但协议的核心保持不变——澳大利亚将获得美国和英国的核机密，以便在水中部署新的潜艇舰队。
它被宣传为在紧张局势加剧之际加强澳大利亚在印太地区的力量至关重要。
现在发生了什么？
2021 年的交易之后仍然存在一些挑战。
排在首位的是什么呜ld 填补澳大利亚海军的“能力缺口”。
堪培拉长期以来一直希望更换其老化的柯林斯级潜艇舰队，但建造高科技海军舰艇是一个漫长而昂贵的过程。< /p>
启动并运行新的核动力潜艇项目并非易事。
拜登先生和艾博年先生在南加州应该回答澳大利亚舰队在此期间发生了什么的问题。
为什么这对南澳大利亚？
真的很简单：工作和国防。
国防部门对南澳大利亚来说绝对至关重要，雇用了大约 15,000 名员工。
该行业约占南澳经济的 4%，即每年数十亿美元，占该州出口的 6.4%。< /p>
该行业的核心是造船 — 阿德莱德长期以来一直是澳大利亚海军建造和维护计划的中心。
这个决定将如何改变这一点？
造船工人需要做点什么。
如果澳大利亚从海外购买船只，最初可能意味着在一个已经遭受制造业打击的州减少本地工作。
但如果联邦锁定南澳大利亚州长达数十年的造船计划，倡导者说经济效益可能是巨大的。
这就是为什么 SA 的造船工人正在焦急地等待着了解未来会发生什么。
到目前为止我们知道什么？
W嗯，不是很多。
有媒体透露，澳大利亚将购买美国弗吉尼亚级潜艇作为权宜之计，然后最终建造自己的潜艇——英国潜艇的改良版设计目前正在开发中。
但联邦政府尚未确认任何事情，只是说澳大利亚将对其未来的潜艇保持“100% 的主权”。
就这对南澳大利亚的意义而言，外交部长 Penny Wong 表示，这将对该州的工业能力带来“历史性的非凡提升”。
SA Premier Peter Malinauskas 表示，他“完全有信心”联邦政府将“履行其承诺”，尽快在奥斯本建造核潜艇。
承诺了什么？
很简单，subma河流源自 AUKUS 协议的项目将在南澳大利亚的奥斯本建造。
这些保证最初由莫里森先生提供，后来由艾博年先生提供。
作为其中的一部分，SA 一直在准备建造 8 艘核动力潜艇。
这是否还会发生是关键问题。
Malinauskas 先生表示，他希望联邦政府致力于持续建设未来。
How我们走到这一步了吗？
SA 的潜艇建造历史可以追溯到几十年前，即在奥斯本造船厂建造柯林斯级潜艇。
尽管如此，这种关系并不总是直截了当的，尤其是在当时的国防部长大卫·约翰斯顿 (David Johnston) 谈到阿德莱德的 ASC 时说他“不相信他们会建造独木舟”之后。
然后雅培政府政府差点与日本达成协议，建造离岸现成的船只。
这一决定的前景引发了他党内的强烈反对，并改变了政策.
随后与法国 DCNS 集团达成协议，在阿德莱德建造 12 艘常规动力潜艇，耗资纳税人 500 亿美元。
但为了支持 AUKUS 交易，它被撕毁了。
从那时起，SA 国防工业一直在等待发现其未来在造船计划中的角色的确切细节。
澳大利亚可以同时运行多少潜艇项目？
可能是三艘。
当前的柯林斯级计划和现有潜艇将于 2026 年在奥斯本进行进一步的寿命延长工作。
< p class="_39n3n">全周期停靠维护也将在船厂进行。这两个项目加起来将花费高达 64 亿美元，支持 1,300 个南澳大利亚工作岗位。< /p>
接下来，根据国际媒体报道，有可能在 2030 年代初期购买多达 5 艘美国弗吉尼亚级船只。
最后是 AUKUS 潜艇，据报道，这将是英国设计的采用美国技术的新型潜艇。
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