公平工作委员会已授予新南威尔士州铁路工人高于政府公共部门工资上限的加薪，以防止实际工资“大幅下降”。
自 2022 年 5 月 1 日起，所有铁路工人将额外获得 1%，并从今年 5 月 1 日起再获得 1%。
这是在 3% 之上的新南威尔士州政府去年为公共部门雇员提供了 2022 年至 2024 年期间的加薪。
政府还表示，在 2023 年至 2024 年期间，可能会再增加 0.5%为生产力做出“重大贡献”的员工。
当时财务主管马特基恩将这种增长描述为经济环境中的“公平和可持续”。
然而，公平工作委员会今天得出结论，政府的增加代表实际工资的“显着下降”。
判决称公司由于通货膨胀率飙升的影响，在协议结束时放松是不够的。
它还得出结论，额外的工资增长不会对新南威尔士州政府的预算状况造成“明显的损害” .
“铁路实体的员工总支出仅占新南威尔士州政府总支出的 1.6% [因此] 无法断定该仲裁的任何合理结果都会对政府产生不利影响委员会裁定，新南威尔士州政府的财政在任何重大程度上都将受到影响。
然而，委员会裁定，不应向需要履行清洁职责的客服人员支付更高的清洁津贴.
铁路工会认为，这些服务员现在不得不处理更多危险废物，而不仅仅是车站的基本垃圾，这意味着他们更频繁地清理呕吐物、血液和粪便。
p>但是 c ommission 不接受他们正在执行的危险废物清洁量“急剧增加”，并表示这将是不公平的，因为清洁服务员和负责的清洁工“更频繁和更频繁地”处理危险废物。
“因此，[客户服务人员]以与清洁工相同的方式按班次领取[津贴]是不公平的，”它说。
公共部门上限一直是新南威尔士州选举竞选期间的一个关键问题，该选举将在两周内举行。
工党已经提议完全取消上限，认为这会阻碍生产力并迫使工人离开新南威尔士州到其他州获得更高的工资。
联盟党表示，这将造成近 90 亿美元的损失根据新南威尔士州财政部的分析，该州的预算存在漏洞。
新南威尔士州工会部长马克莫雷今天说'他的决定让政府薪酬政策的可信度“一败涂地”。
“公平工作委员会独立于政客，”他说。
"它的专家评估了证据并彻底拒绝了 [Premier] Dominic Perrottet 的吝啬做法，而是授予加薪以进一步缓解家庭预算压力
“每年额外增加 1% 将产生重大影响。对于许多人来说，这将是支付学校辍学费用或支付适度的暑假费用之间的区别。”
ABC 已联系交通部长大卫·埃利奥特 (David Elliott) 的办公室。
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