Sharine Milne 相信有人走路的方式背后有一个故事。
这位 45 岁的机械师，被称为斯潘纳，说当有人将摩托车推到她的汤斯维尔车间时，她可以说出很多关于某人受伤或残疾的信息。
那时她的手变得“又脏又油腻”，她想找到一种独特的方法来根据客户的身体需求调整他们的行程。
米尔恩女士说：“要考虑的因素比你想象的要多得多。”
“我们首先正确设置了他们的自行车，这样他们就不必购买三套、四套或五套不同的车把或座椅会经历太多麻烦。”
她咬着手电筒摆弄电线和螺丝，她的最新项目涉及返工为腿部截肢和脚踝骨折的顾客准备的自行车。
“如果您只有一条腿可以开始，那意味着您完全无法行动，”米尔恩女士说。
“我们正在他的自行车上装上电子变速装置，这样他实际上可以用手变速，而不是用脚和脚踝。”
掌握一种艺术形式
20 年前，原住民单身母亲 Milne 女士辞去了酒店业的工作，重新接受了机械师培训花更多时间陪伴她年幼的女儿。
“我天生就有身体残疾，这意味着如果我做事不小心……我就不会走路， ”她说。
“我们不相信说他们是残疾人。它们被称为“生命伤害”。
“我们都喜欢时不时地做些不当行为，其中一些事情会长期提醒我们自己的恶作剧”
她说完成最复杂的修改可能需要一天到 18 个月不等，但这是一种艺术形式，可以让这些变化看起来像是
“这意味着他们像其他人一样有一种正常的感觉，而不会在他们有时真的不想站出来的时候站出来，”Milne 女士说。
重新点燃对骑行的热情
对于像 Steven "Macca" McLenson 这样的退伍军人，骑行他的摩托车帮助他放松。
这位 54 岁的老人在 2012 年从澳大利亚国防军出院后离开了澳大利亚东部，留下了创伤后应激障碍和身体伤害蒂莫r 和伊拉克。
他的助手犬 Sasha 已经陪伴了他 14 年，McLenson 先生说他骑车时不能把她留在后面。
< p class="_39n3n">“我依靠她作为创伤后的支持，”他说。“它打破了与公众的障碍。它帮助我减轻压力并减轻焦虑。
“如果没有她的支持，我可能不会有今天的成就——身心健康都好得多。我们”我们一起完成了所有事情。”
在通过当地退伍军人网络听说 Milne 女士的工作室后，两人正在绘制草图来定制他的自行车。
“我们不得不提出在自行车后部安装一个托架或某种固定装置的想法，这样 [Sasha] 就可以随身携带，”McLenson 先生说。
他说这些改变会让他有信心去旅行并与其他退伍军人交流。
“我将感受到真正的自由......我们都可以享受麦克伦森先生说。
接受创伤
Milne 女士说她已经记不清了多年来，她帮助了很多人重新找回了对骑摩托车的热爱。
她补充说，重新安装自行车的过程帮助客户公开谈论并接受过去创伤——一个持续的过程，可能需要数年时间。
“作为土著和托雷斯海峡岛民的后裔，纱线一直是我历史的一部分，”米尔恩女士说。
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“我们的一个人在摩托车上失去了一条腿……我们让他重新骑上了实际上伤了他腿的自行车。
“我不要'；我不想让他们的自行车在我的店里呆上一天……我想让他们出去骑车。 ">查找更多本地新闻
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