布里斯托尔被命名为英格兰的坑洞之都 - 近 80% 的道路需要改善。
Comparethemarket 对地方当局数据的分析表明，哪些议会在道路维修方面落后最多。
《每日邮报》正在为结束英国的坑洞而开展活动瘟疫导致司机损失数百万美元，并使骑自行车的人面临受伤或死亡的风险。
议会负责维护其辖区内的大部分道路，而国家公路负责高速公路
但比较网站显示坑坑洼洼的邮政编码抽签，全国各地维护良好的道路比例差异很大。
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Comparethemarket 对地方当局数据的分析绘制出哪些市议会在道路维修方面落后最多
《每日邮报》正在为结束英国的坑洼瘟疫而发起运动，这场瘟疫使司机损失了数百万美元并使骑自行车的人面临受伤或死亡的风险
dailymail.co.uk/1s/2023/03/07/18/68432873-11831759-image-m-20_1678214767760.jpg" height="671" width="634" alt="议会负责维护其辖区内的大部分道路区域，而国道负责高速公路和主要 A 级公路" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />议会负责维护其区域内的大部分道路，而国家公路处理高速公路和主要 A 级道路
布里斯托尔被发现拥有最高比例的破旧道路，其中 78.5% 需要立即进行工作或在不久的将来。
但是，目前的计划表明，该市的道路网络中只有 0.4% 会得到加强、重铺或进行表面修整处理截至本月底。
Blackburn 和 Darwen 的道路在英格兰排名第二，76% 的道路需要改进。
在西北部的其他地方，Cheshire West 和 Cheshire 在最受忽视的道路上排名第三 - 该地区有 72% 的道路需要修整。
与此同时，该国保存最完好的道路位于雷德卡和克利夫兰，其中 90% 以上的道路状况良好。
行业统计数据表明，英格兰和威尔士的坑洼积压需要九年时间，清理成本超过 120 亿英镑。
Julie Daniels，汽车保险专家Comparethemarket 说：“坑洼是每个司机生活的祸根。”
'它们不仅是道路安全隐患，还会对您的车辆造成重大损害如果你撞到一辆汽车。 RAC 道路政策负责人尼古拉斯·莱斯 (Nicholas Lyes) 说：“议会边界决定道路状况是否良好是不对的，但这项研究似乎表明了这一点。”
'随着议会预算的减少而努力平衡收支，很明显，在该国的某些地区，输掉的是道路。'拥有综合汽车保险的驾车者通常可以就与坑洼相关的损害提出索赔。
如果汽车在他们所在地区的坑洼损坏，地方当局也接受索赔.
但是，不能保证索赔一定会成功。
A布里斯托尔市议会发言人表示，需要更多时间来分析数据，但补充说，下个财政年度将额外投入 250 万英镑用于坑洼基金。
C地方政府协会交通发言人 llr David Renard 说：“造成地方道路状况差异的原因有很多，包括道路网络的年龄、天气影响、使用频率或是否被挖出
“目前的资金水平已经不足，加上通货膨胀的影响，道路状况会恶化。”
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