他们是一系列以合同换取回扣的计划，为两名新南威尔士州公务员提供丰厚的奖励，从法拉利和保时捷到海外旅行。
现在的前雇员在州道路局工作Alexandre Dubois 和 Craig Steyn 在过去十年中将工作授予承包商至少获得了 747 万美元的回扣，其中许多人没有管理道路项目的经验。
一辆法拉利 F40 据称与 Alexandre Dubois 有关。来源：廉政公署（已编辑）
本名哈桑·哈布什 (Hassan Habbouche) 的杜波依斯是迄今为止最大的受益者。在这些计划被揭穿之前，他获得了至少 670 万美元的利益，包括现金和高端豪华跑车。
独立委员会周二发布的一份长达 182 页的报告揭露了两人的行为腐败。
ICAC 的调查（代号为“典范行动”）发现，这对在 2019 年被该机构解雇的两人在九年多的时间里犯下了严重的腐败行为，这得益于监管不严和管理监督不力。< /p>Loading
十多年来，他们参与了价值至少 3860 万美元的腐败合同授予。
在道路和海事服务部门，Dubois 和 Steyn 必须获得一定数量的合同承包商的报价取决于合同价值。
ICAC 发现 Dubois 对价值在 50,000 美元到 200,000 美元之间的合同操纵了所谓的三报价流程，以确保预定结果。他有效地告知每个承包商（通常是朋友或同事）报价的价格。
广告虽然看似满足规则，但他将工作授予出价最低的人，确保中标者的价格足够高以包括可以偿还给他的组件，并且足够低以避免引起过度关注。
通常，那些获得合同的人没有道路工程项目的管理经验。
Dubois'与两家承包商（Chahid Chahine 和 Barrak Hadid）的合作导致他们的公司在 10 年内获得了价值超过 2100 万美元的交易。
在各种计划中，一家名为 Built Engineering 的公司被用于代表 Dubois 购买七辆高性能汽车，总金额为 230 万美元，其中包括为法拉利 F40 支付的 120 万美元。
ICAC 的结论是，这两辆 c 提供的利益的总价值Dubois 的承包商总计约 550 万美元。
在 Steyn 的案例中，监管机构发现他收到了至少 743,841 美元的回扣，包括 iPhone、iPad、支付学费、生日派对和海外旅行为了他和他的妻子。回扣扩展到免费或大幅折扣建造他的新房，以及支付建筑材料费用。
在其调查结果中，监管机构还对政府机构进行了抨击未能进行适当的尽职调查，据称这会引发危险信号并鼓励人们对正在发生的事情提出质疑。
但是，廉政公署在其报告中表示，即使发现了危险信号并且问了问题，但该机构从未有意义地跟进过。道路和海事服务于 2019 年并入新南威尔士州交通部。
“[这种]情况表明采购和管理的基本原则普遍失灵，导致了这种情况的发生，”报告
ICAC 表示，它认为应该考虑征求检察长 (DPP) 的建议，以了解可能起诉 Dubois、Steyn 和另外 12 个人——包括 Chahine 和 Hadid——各种罪行。 DPP 确定是否可以提出任何刑事指控，并进行所有起诉。
Loading调查已经导致对两名前道路和海事雇员采取单独的法律行动，从中追回了 394 万美元Dubois 和来自 Steyn 的 745,000 美元。
监管机构提出了九项建议，以帮助新南威尔士州交通部加强其建筑采购系统，使其更能抵御腐败。
新南威尔士州交通部在一份声明中表示声明它“非常严肃地”对待腐败行为的指控，并在此事上积极协助廉政公署。
“该机构将考虑报告中的所有建议，其采购流程已经过审查，并将继续显着加强，”它说。
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