政府计划中的保障机制仍存在不确定性，一位关键的中立参议员表示他仍然对该计划感到担忧。
在针对保障机制发布议会调查报告之前，独立参议员大卫Pocock 表示，需要对重工业进行限制以抵消其排放。
政府提议的机制将限制最大的 215 个污染者的排放量。
违反限制的公司将被被迫购买碳抵消额度或与其他公司进行排放交易。
虽然 Pocock 参议员表示他并不完全反对保障机制，但他希望看到进一步的变化以确保该计划的成功。
“就目前而言，我们将加入哈萨克斯坦，成为世界上仅有的两个允许使用碳信用额度抵消 100% 排放量的国家，”他告诉美国广播公司电台。
“我”我没有用红线接近这个，我想确保这个政策尽可能好地实现我们需要的削减。”
为了使机制立法在上议院获得通过，政府将需要绿党和两名中立议员的支持。
对该机制的担忧与发布的新模型相吻合，该模型显示排放预算有爆发的风险。
RepuTex 公司为气候委员会和澳大利亚进行的建模保护基金会显示，16 个新的煤炭和天然气项目的排放量约为该机制旨在减少的排放量的 25%。
同时公司将被要求每年减少 4.9% 的排放量，直到 2030 年根据该机制，模型显示到本十年末可能需要减少 8.9% 才能保持在排放预算范围内。
气候委员会的宣传负责人 Jennifer Rayner 表示模型显示需要进一步的工作微调机制。
“如果我们不如果设置得当，新的煤炭和天然气将在未来几年占据保障机制排放预算的很大一部分，而且这一份额还在不断增加，”Rayner 博士说。
“更糟糕的是，如果煤炭和天然气的生产是即使比政府预测的要高一点，这也有可能完全耗尽碳预算。”
Rayner 博士说，这些预测是在考虑可能还有 100 个正在开发的化石燃料项目之前进行的。< /p>
“这要么意味着澳大利亚无法实现 2030 年的减排目标，要么现有设施必须大幅减排以弥补差距。只有两条路可以走。”
Pocock 参议员表示，该机制的一个关键问题是钢铁、铝和水泥等行业将与化石燃料归为同一类别。
“我们的设计方式是，这些钢铁、铝和水泥将不得不与潜在的新化石燃料项目、新的天然气项目竞争，这些项目将要抵消它们的排放，”他说。
“虽然从原则上讲，这是我们需要的东西，但我们必须把它做好。”
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