为了逃离家乡的暴力、饥荒和贫困，数以万计的中国移民在 1850 年代前往澳大利亚，前往巴拉腊特金矿。
当中国移民涌入该州时，仇外情绪日益高涨，维多利亚州政府对抵达其港口的每人征收 10 英镑的税作为回应。
移民从澳大利亚下船后不久在前往维多利亚之前停靠在阿德莱德和悉尼的船只，但不久之后船长们决定最好的停靠点是靠近南澳大利亚和维多利亚边境的罗布小港。
对于许多乘客来说，他们的苦难只会继续，有些人无法在从罗布到维多利亚金矿区的 500 公里艰苦跋涉中幸存下来。
“旧世界”的麻烦
Muse ums 协会历史学家 Anna Kyi 说，在 19 世纪中叶，中国处于动荡之中。
“对于许多人来说，当时淘金的吸引力是由‘旧世界，'”姬女士说。
“在中国，鸦片战争和太平天国运动等冲突造成了社会经济和政治不稳定，而人口过剩和自然灾害带来了饥荒和贫困加剧。”
异国情调和剥削
据估计，在 1857 年至 1863 年期间，有超过 17,000 名中国移民从海滨小镇罗布（约有 200 名居民居住）步行前往金矿。
致白人殖民者和当地原住民，中国移民是异国情调的景象，最多 700 人成群结队地行走在维多利亚州西部。
他们会携带双胞胎 b袋子或一篮子物品放在长杆上，以独特的步态平衡袋子的重量。
在泥泞的冬天和严酷的夏天，跋涉持续了将近五个星期。
Kyi 女士说，中国移民的代表推动推翻税收，但无济于事，并造成了可怕的后果。
“一些中国人提出的反对中国移民人头税的请愿书表明，大部分步行进行的旅程是艰巨的，到达金矿后许多人健康欠佳，而其他人则在途中死亡，”Kyi 女士说。< /p>
在跋涉期间，旅行者们忍受着饥饿、疾病和来自不允许他们扎营的市民的歧视。
有些人会被剥削或勒索在向导或从一个城镇到另一个城镇运输货物的牛队手下工作。
一些人找到了机会沿途定居和工作的城市，例如亚拉腊镇的建立者——这是澳大利亚唯一一个由中国移民建立的城镇。
一路上，步行者挖掘水井、种植园和标记路线，以帮助未来的移民踏上旅程。
巴拉腊特丰富的中澳历史
在 1859 年达到顶峰时，维多利亚州的华人人口达到了 46,000 人。
维多利亚州男性人口总数中约有五分之一这一时期的矿业城镇是中国人。
巴拉瑞特市拥有丰富的中国-澳大利亚历史，可以追溯到淘金热时代之前。
巴拉瑞特澳大利亚华人文化协会 (CACSB) 的主席和长途跋涉的中国移民的后裔 Charles Zhang 说，这次跋涉是澳大利亚历史上不为人知的一段。
“甚至在淘金热时期之前，一些中国人就已经在巴拉腊特，而这个故事，这段历史还没有被充分讲述，也没有多少人知道，”张先生说。
从 1850 年代初开始，大量中国挖掘者来到金矿区，其中大部分来自广东省四邑地区。
随着消息传到家乡的家人和朋友那里，越来越多的人前来碰碰运气。
两年来，巴拉瑞特矿区的中国移民人数从 1856 年的 5,000 人几乎翻了一番到 1858 年的 9,000 人。
“在大多数情况下，他们受到的待遇非常糟糕，”张先生说。
“中国人没有权利。”
重演
2017年，张先生和他的儿子奥斯卡重演了历史从洛布跋涉到巴拉瑞特。
5月6日，他们和一群社区志愿者一起出发，从洛布向东步行穿过霍顿湖、佩诺拉、卡斯特顿、科尔雷恩、汉密尔顿、邓凯尔德、 Skipton、Linton、Smythesdale 和 Ballarat。
“我走是因为我想体验那些中国人走那条路时的感受，”张先生说。
"显然他们没有我那么幸运。
“我有人支持我，我有现代科技 [比如] 手机来帮助我找到方向，我有钱买食物。
“但是那些中国移民，他们没有。”
张先生和他的团队抵达2017 年 5 月 25 日维多利亚州议会大厦的台阶，州长丹尼尔·安德鲁斯 (Daniel Andrews) 在这里就维多利亚州政府在 1850 年代做出的歧视性政策决定向澳大利亚华人正式道歉。
张先生表示，澳大利亚华人的故事是该国历史不可或缺的一部分，需要
“我认为，与 150 或 160 年前的淘金热时期相比，如今巴拉瑞特的环境要好得多，”张先生说。
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