在大多数日子里，黄金海岸的水道是闪闪发光的蓝绿色，但在金色沙滩的表面下刮擦会发现一些更加险恶的东西。
像 Warren McKay 这样的疏浚承包商——受雇确保水道足够深以便通航——说他们正在发现一系列令人担忧的垃圾。
在黄金海岸 Broadwater 底部发现了废弃物，包括汽车、自行车、割草机、冰箱、购物车、机械零件、船用电池、建筑材料和舷外发动机。
McKay 先生说，他的驳船漏斗一次最多可装载 950 吨沙子，然后将这些沙子运送到附近冲浪海滩附近的海中，帮助抵御侵蚀并恢复裸露的海岸线。
他和他的团队在主权岛封闭社区旁边的天堂点工作，主权岛是昆士兰东南部最独特的飞地之一——但在表面之下，它并不那么漂亮。
McKay 先生说，当垃圾进入泵时，他的团队经常不得不停止工作，这是一个令人担忧的问题因为他们只疏浚了相对狭窄的河道。
“我们的挖泥船头大约有 1 米宽，每隔两趟我们就在捡东西，”他说。
"这会让你想：下面还有什么？我们只做一个 40 米宽的通道。"
污染堆积
p class="_39n3n">承包商通常允许每 10,000 吨沙子中有 1 立方米的垃圾，但最近发现的垃圾数量增加了 40%。McKay 先生说，疏通水泵不仅耗时，而且令人沮丧的是，我们的河流、小溪和运河的底部必须有多少污染。
“你在我们开始捡垃圾之前不会看到这些垃圾。它在泥里，”他说。
“这太荒谬了。这让你想知道人们在做这件事时甚至在想什么。
“他们认为它看不见，心不在焉。它没有开启——必须有人为此做点什么它。”
虽然对于成山的蟹笼、网和渔具可能有一个无辜的解释，但黄金海岸水道管理局认为其中大部分已被非法倾倒或扔到海里.
在过去的两年里，当局在 Nerang 和 Coomera 河之间找回了 20 个废弃的浮桥——有些长达 8 米。
众所周知，由于处理由它们制成的聚苯乙烯泡沫塑料相关的高成本，船主会让它们随波逐流。
船用和汽车电池也经常被扔进水道而不是被回收，导致有毒化学物质渗入生态系统。
黄金海岸水道管理局首席执行官 Chris Derksema 说哭清澈的水道是这座城市的重要组成部分。
“看到人们会扔掉什么，真是令人失望，”他说。
“很多人长时间的一点点创造了一大堆垃圾。
“我无法想象网络的其他部分必须有什么，特别是在公共码头和浮桥下。
“有一小部分人特别懒惰或者不想花几美元来处理有毒的东西正确。”
破坏性和危险性
向上罚款根据环境与科学部的数据，对于任何被发现非法倾倒垃圾的人，个人最高罚款 57,500 美元，企业最高罚款 287,500 美元。
一个常见的误解是绿色垃圾可以安全地丢弃在水道中。
我们如何让低浪费生活变得更轻松？
过渡到低浪费生活需要家庭消费和废物管理实践发生了变化，但研究表明做出改变并坚持下去并不容易。
The McKay 先生疏浚驳船的船长 Jack Connell 表示，树枝或树桩等较大的物品不会像人们想象的那样快速分解，因此对小船构成重大安全风险。
“它会把一艘时速 80 公里的快艇撕成碎片，”他说。
“几年前，南斯特德布鲁克附近发生了一起事故，有人撞到了一棵棕榈树，漂浮在船上，它在船上撕开了一个一米的洞，涉事人员被送往医院。
“孩子们从 [附近] 的这些桥上跳下来，他们不明白下面是什么。 "
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