澳大利亚"
“很多人无论如何都离开了这个行业，因为将近三年没有工作，”他周五在 ABC 新闻早餐会上说。
“我们现在正在做的是招聘人才来填补这一缺口，但更重要的是，它实际上是为了实现我们将要实现的增长，因为我们将有很多新飞机在很多新航线上飞行。< /p>
“特别是 25 日发生的日出计划，从悉尼和墨尔本直飞伦敦到纽约，这对业务来说是巨大的增长。我们需要要开始培训，我们需要开始招聘。”
根据十年招聘计划，澳洲航空集团将招聘 4,500 名机组人员、1,600 名飞行员和 1,600 名机场工作人员等其他角色。
Qantas 已经建立了一个飞行员学院，并透露工程等同物将有助于培养“每年 300 名受过培训的人”，因为它的目标是培养 800 名工程师。
总体而言，Qantas 集团预计到 2033 年将员工人数从 23,500 人增加到 32,000 人，并在需求增加的情况下降低客户的机票价格。
Joyce 先生声称，该公司将通过购买多达 299 架飞机来增加运力，从而开始对票价施加下行压力窄体飞机和 12 架宽体飞机在同一时间段内。
但是，运输工人工会声称，在削减数十年的经验后，澳洲航空将难以重建其员工队伍和声誉。
TWU National国务卿迈克尔凯恩辩称，那些经验丰富的员工现在已经“离开”，这应该激怒我们建立这个行业的航空工人ll 作为客户。
“澳洲航空永远不会回到以前的航空公司，”他说。
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