根据作为联邦政府对邮政服务审查的一部分发布的一份新咨询文件，澳大利亚邮政的工作日信件递送义务“在财务上不再可持续”，需要进行审查。
政府已开始对澳大利亚邮政的商业模式进行全面审查，着眼于缩减其极度无利可图的信件递送服务，以优先考虑其快速增长的包裹服务。
澳大利亚邮政完全由政府所有，但也完全自筹资金，严格履行义务，每周五天向澳大利亚家庭提供近乎普遍的信件递送，并在离家近的地方设有邮局。
它还旨在实现盈利并将这些回报交付给政府。
今年情况不会如此，澳大利亚邮政预计将运营自 2015 年以来首次出现亏损——而且这些亏损预计还会增加
在今天发布的一份新咨询文件中，联邦政府表示可能需要改变对澳大利亚邮政的要求，以保持业务的可行性。< /p>
“由于经济数字化带来的变化，现有的社区服务义务在财务上不再可持续，也不能很好地针对澳大利亚人的需求，”它写道。
通讯部长 Michelle Rowland 表示，政府在开始考虑各种选择之前需要广泛的反馈。
“今天宣布的磋商将确保澳大利亚邮政维持长期的金融稳定性，它需要继续支持小型企业并提供基本的社区服务——特别是在我们的农村、地区和偏远社区，”她说。
澳大利亚邮政可能放弃五天信件递送
澳大利亚邮政首席执行官告诉联邦议会改变需要该公司的商业模式将受到影响，因为其信件投递服务在六个月内损失了近 2 亿美元。
'不可阻挡的下降'信件业务
目前管理澳大利亚邮政的规则主要是在 1980 年代和 1990 年代制定的，此后没有发生重大变化。
它有义务在每个工作日向 98% 的澳大利亚家庭（或“投递点”）投递信件，并且每周至少两次向 99.7% 的家庭投递信件。
只有最偏远的地方才会落下在这两个标准之外。
信件的费用也受到监管，能够以统一的费率在全国任何地方发送。
目前，一封小信或明信片可以一封邮票寄到澳大利亚境内任何地方只需 1.20 美元，这是一张邮票的费用。
但十多年来寄出的信件数量一直在迅速下降。
信件发送量在 2007-08 年达到顶峰，平均每个家庭每周收到 8.5 封信件。
自那时以来，数量下降了 66%，每年减少超过 30 亿封信件。
家庭现在平均每周收到 2.4 封信件，预计在未来五年内将再次减半。
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澳大利亚邮政首席执行官保罗格雷厄姆认为，鉴于明显的趋势，政府需要进行审查。
“关于邮政服务现代化和澳大利亚邮政的讨论是澳大利亚社区需要进行的对话，”他说。
"澳大利亚邮政的信件业务自 2008 年以来一直处于不可阻挡的衰退之中，随着越来越少的人寄信和越来越多的消费者接受数字服务，这家拥有 214 年历史的邮政服务面临着不确定的未来”
该公司的财务困境在很大程度上可归因于信件，该业务在本财政年度上半年的亏损达到创纪录的 1.9 亿美元。
改变的选项是en 在最近浮动。
由于大流行，澳大利亚邮政在 2020 年和 2021 年的部分时间暂时转向大都会地区的隔日送货。
2020 年提交给前莫里森政府的澳大利亚邮政有争议的波士顿咨询集团审查也建议进行永久性更改，但这些建议尚未付诸实施。
它提出了一些选项，例如在都市区改为每周三天的服务，甚至改为全国范围内的隔日送货模式。
更改选项
政府希望就如何更改管理澳大利亚邮政的规则进行咨询，以帮助企业生存并恢复盈利.
它设置了一些明确的参数——包括任何业务私有化都不在讨论范围内。< /p>
波士顿咨询公司向前政府提交的报告建议考虑将部分或全部盈利的包裹业务私有化，但也警告说这样做存在长期风险。
指导咨询的另一项原则是澳大利亚邮政继续提供“普遍和公平的服务”。
审查可以查看管理网络的规则全国各地的邮局。
根据现行规定，澳大利亚邮政必须在都市区 90% 的家庭 2.5 公里范围内和 85% 的家庭 7.5 公里范围内设有邮局% 的房屋位于偏远地区。
邮局内的销售收入一直在下降，自 2013-14 年以来交易量下降了 39%，预计会继续下降。
< p class="_39n3n">咨询文件保留了改变的可能性，但建议澳大利亚邮政应继续“适当的合作邮局网络的平均水平，特别是在偏远地区和农村地区。”然而，主要关注点出现在字母的变化上。
该文件认为，变革需要“支持澳大利亚邮政保持财务可持续性，以便它可以投资于服务，造福消费者和支持企业，而不是补贴不再广泛使用的亏损服务”。
< p class="_39n3n">Rowland 女士说，政府希望公众就如何最好地管理必要的变革提出意见。“我鼓励所有澳大利亚人发表意见，尤其是小企业，“ 她说。
“您的意见将帮助我们考虑塑造邮政服务和维持澳大利亚邮政现在和未来的选择。”
包裹数量增加
随着信件减少，包裹数量增加。
2021-22 年，澳大利亚邮政在全国范围内投递了 50 亿个包裹，而且数量随着时间的推移显着增长。
今年全国各地将开设八个新的包裹处理中心年，最近的增长得益于大流行期间对递送的需求激增。
与信件不同，澳大利亚邮政对其如何经营其包裹业务没有任何义务，并且与信件不同，它面临着来自私营公司的激烈竞争。
格雷厄姆先生表示，竞争正在开始形成，除非允许澳大利亚邮政投放广告apt，它将开始挣扎。
“随着跨国竞争对手扩展到澳大利亚电子商务市场，我们包裹业务的增长现在趋于平稳——如果我们不处理我们的信函损失，它将开始对澳大利亚邮政服务社区的能力产生重大影响，”他说。
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