澳大利亚"
“它给了我们与美国人的互操作性，印度太平洋地区将有更多的美国潜艇，然后会有更多的英国潜艇，他们将集中精力，这是非常正确的，特别是考虑到俄罗斯对欧洲大陆的威胁。
”因此，这对我来说更有意义，因为美国人有能力迅速扩大规模，从行业角度来看，他们希望能够做到这一点。它仍然让我们有可能在澳大利亚这里建造 Blocks。
“但我担心，如果政府决定采用更便宜的设计，这将延迟这些潜艇的交付，而且随着弗吉尼亚级，我认为我们可以在这十年里带来他们，我在很多场合都强调了这一点。我绝对仍然相信情况会如此。”
达顿先生说，虽然他“对英国人怀有最大的敬意”，但他得到的建议清楚地表明他们在生产能力方面存在问题。
p>“当时给我的建议很明确；劳斯莱斯没有任何剩余的生产能力，没有余地； Barrow-in-Furness 显然是内陆地区，它没有扩大规模的能力，”他说。
国防工业最近从英国返回的帕特·康罗伊部长迅速猛烈抨击这些评论，并声称达顿先生正在破坏对该计划的信心。
“我认为彼得·达顿的这些评论非常不负责任。直到 5 月 21 日，他才收到有关该计划的机密简报，”康罗伊先生告诉记者，他也在阿瓦隆航展上。
“他要么在恶作剧，要么不知道最新信息.我刚从英国的巴罗回来，在那里我得到了关于英国正在做的事情的完整简报。
“我与美国海军保持定期联系，我们”我们将很快宣布我们的核动力潜艇的最佳前进道路。
“当我们进入政府时，存在能力差距的严重风险，现在我们相信我们有一条道路来解决这个能力差距。我们将在发布公告时对此进行详细说明。”
康罗伊先生补充说，达顿先生在政府发布关于核潜艇最佳路径的公告之前发表上述言论是无益的。
“我只是发现在公开辩论中对他来说完全没有帮助，因为他知道存在安全原因意味着我们在发布公告之前无法详细说明信息，”他说。
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