澳洲Aer Lingus 机组人员称制服让“手推车推车”形象继续存在后,失去了性别歧视主张

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Aer Lingus 的一名经理在辩称该航空公司的新制服延续了“手推车推车”的形象后,她的性别歧视索赔败诉了。

Elizabeth Barry 与这家爱尔兰载旗航空公司合作了几十年,她说她对新制服感到“堕落”,它“描绘了一种过时和性感的形象”

但是,Aer Lingus 为这种于 2020 年 2 月推出的新款式辩护,并指出它是由爱尔兰一位最著名的设计师 Louise Kennedy。

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Aer Lingus 机舱服务经理声称,该航空公司的新制服延续了女性机组人员的“手推车”形象。图为:机组人员在其 2020 年发射时为制服建模

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作为她索赔的一部分,Barry 女士指出女机组人员穿的衬衫或衬衫是用 th 设计的左乳房区域上方的 ree 孔。

Barry 女士表示,这会暴露左乳房上方的皮肤,“爱尔兰航空公司强制执行是一种侮辱和贬低在对男性和女性的体力要求相同的工作场所,这种外表规范强化了性别歧视和性别刻板印象,即缺乏严肃性和效率低下。

Barry 女士还说这些制服“不必要地不舒服,不切实际,使他们处于从属于男性同行的地位,而男性同行则显得比女性机组人员更有能力和专业”。

她由大律师 Leanora Frawley 代理,她说女性机组人员在穿制服和在飞机外时必须穿高跟鞋,除非她们有医疗豁免书。

有人认为“高跟鞋与女性性欲之间存在很强的关联”。

Aer Lingus 拒绝了 Barry 女士的歧视指控,并为新制服辩护,该制服于 2020 年 2 月推出,由爱尔兰最著名的设计师之一 Louise 设计Kennedy (如图)

爱尔兰航空公司驳回了 Barry 女士的歧视指控,并为新制服辩护,该制服于2020 年 2 月,由爱尔兰最著名的设计师之一路易丝·肯尼迪设计(如图)

巴里女士还争辩说手提包问题d 给女性机组人员的“装饰性和不实用性”,而且它比发给男性机组人员的挎包小得多,这“再次强化了女性外表的过时刻板印象,并为该形象牺牲了实用性”。

她争辩说,'Aer Lingus 仍然用制服和配饰来延续女性机组人员的'手推车'形象'。

Barry 女士自 1994 年以来一直受雇于 Aer Lingus,并自 1995 年以来一直是空乘人员。她正在寻求一项命令,在提供同样实用的制服和accessories.

作为回应,Aer Lingus 表示 Barry 女士没有歧视

它说,就新制服和“一个人可能不喜欢该设计不会使其具有歧视性。

Aer Lingus 补充说,该制服为女性机组人员提供了裤子选择,并承认可以穿开衫在寒冷的天气里穿夹克,解决 Barry 女士提出的关于袖子长度的问题。

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Barry 女士声称她的职业职责被贬低,因为新制服“描绘了一个过时的和性感化的女性形象。图为:一位穿着 1959 年制服的爱尔兰航空空姐

该航空公司表示,设计师路易丝·肯尼迪 (Louise Kennedy) 在搭乘该航空公司航班时与爱尔兰航空公司的工作人员交谈,因为她决心解决有关舒适度和质量的问题,尤其是大衣和鞋子等物品。

该航空公司表示,要求肯尼迪女士进行现代化和更新所有机组人员服装的设计,同时保留航空公司的独特外观。

Aer Lingus 辩称,Barry 女士提出的与自 2020 年 2 月新制服推出以来,Barry 女士和她的工会同事无论是个人不满还是集体投诉,都没有在内部提出过。

Aer Lingus,由大律师 Tom Mallon 代表,表示作为工会代表,Barry 女士有资格提出任何问题通过适当的论坛,对她作为机组人员的角色的关注。

Dolan 先生在他的调查结果中说,在听证会上,Barry 女士被问到做了什么她接受女性制服应该与男性制服不同,她的回答是肯定的。

他发现,在考虑了投诉后,Barry 女士没有受到歧视,投诉没有根据。

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