经过多年的劳资纠纷，铁路工会和新南威尔士州政府签署了一项协议，标志着“这场纠纷已经解决”。
在年底在长达 7 小时的大型会议上，政府同意了铁路、电车和公共汽车联盟 (RTBU) 的要求，新城际车队 (NIF) 将进行高达 3 亿美元的维修。
工会长期以来一直担心韩国制造的火车不安全，并阻止警卫检查站台是否畅通——政府否认了这一说法。
交通部长David Elliott 表示，签署的契约对各方来说都是一场胜利。
“悉尼的通勤者是大赢家。我非常有信心这场争端正在得到解决，”他说.
“工会显然得到了它想要的东西，政府也是如此。这就是调解仲裁的意义所在。”
因为6 月，RTBU 指示我ts 成员采取一系列破坏性做法，包括拒绝为海外制造的火车配备员工、禁止清理危险废物以及在“慢行”期间降低火车的最高速度。
工会原计划在下周五进行全网停工，但 RTBU NSW 秘书亚历克斯·克拉森斯 (Alex Claassens) 表示，这一行动将不再进行。
“我们实际上已经在一项行动……所以这对我们来说是向前迈出的一大步，”他说。
“我们一直说我们想要在我们的系统中使用新列车，但它们必须是安全的列车。
“新南威尔士州政府和交通部已同意我们的意见。他们会修好那列火车，一旦他们做出这些修改，我们就会从我们的系统中获得一辆全新的火车。”
虽然 Elliott 先生提到了发展作为一项决议，工会对他们的语言持谨慎态度，称“有一点方法可以继续企业协议”。
“但我们对这个事实感到非常欣慰他们今天给了我们一大堆保证，”Claassens 先生说。
双方都表示，由于开始，少数项目将需要在公平工作委员会进行仲裁12 月初。
一旦铁路工会成员批准企业谈判协议，最终决议将出台。
周五是票价的最后一天-政府早期为避免工业行动而尝试的免费旅行。
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