ACT 一半以上的护理人员在堪培拉北部内陆的一个救护站会面，抗议他们目前的工作条件。
ACT 救护车服务，支持由运输工人工会 (TWU) 发起，召开了一次工会会议，呼吁改进排班系统、紧急服务机构 ESA 提供更多支持以及改善工作条件。
工会表示护理人员在缺乏支持和错误的通讯系统的情况下面临长时间的夜班。
昨天，堪培拉 220 名护理人员中超过一半的人支持 TWU 改善排班和改善条件的运动。
p>
该组织还对紧急服务专员 Georgeina Whelan 投了不信任票。
ACT 医护人员 Darren Neville 表示，目前的轮班安排是一项重要的工作问题，但他认为政府并未听取该反馈。
“我们正在做 14 小时的夜班，背靠背有 10 小时的休息时间。因此，在 38 小时内，你就完成了 28 小时的工作，”他说。
“我们感觉自己没有被倾听或受到认真对待。”
'我想是时候结束了'
ACT 护理人员西蒙·加拉格尔 (Simon Gallagher) 在会议上发言，提出了一项决议，支持在 2023 年 7 月之前实施改进的排班系统。
加拉格尔先生表示，目前的排班制对工人造成伤害，使他们流失他们的脚。
他说医护人员在长时间轮班后精疲力尽，说许多人在回家的路上几乎睡着了。
“这很累人[并且]这很危险，不仅对我们而且对任何相关人员，”加拉格尔先生说。
“我不知道有多少人在回家的路上半睡半醒一个夜班——我肯定是在一组灯光下睡着了，博士回家时想着“我在做什么？”
“我想是时候结束了。”
一声“听到，听到“来自聚集的护理人员的声音”。
Whelan 专员表示，新名册将提供两件事：护理人员的福祉和足够的人员配备以确保社区安全。
“它将提供一个名册系统，以满足不断增长的 ACT 社区的需求，但 [它] 还将解决我们护理人员的培训、疲劳、福利和福祉问题，”她说。
“这种类型的名册将是澳大利亚唯一的此类名册。”
她说，在制定名册时，政府还投资了“a大量”资金用于增加护理人员数量并减少工作人员过度劳累。
但排班只是 ACT 护理人员关注的问题之一。
运输工人工会的 Ben Sweaney 说要彻底改革 th通信中心失败了。
“一个 ComCen 项目已经滞后了七年，除了改变制服之外什么也没提供，”他说。
“不幸的是，平均每月完成 5,000 个工作的 ComCen 是一艘在迷雾中迷失在海上的无舵船。”
对专员投不信任票
运输工人工会一致对专员 Whelan 投不信任票。
< p class="_39n3n">Whelan 专员说，她一直在与 ESA 和 TWU 的护理人员领导团队合作，以实现 ACT 救护车服务的现代化，自 2019 年被任命为专员以来，她一直在这样做。她说她尊重护理人员和 TWU 的意见，但对不信任投票感到失望。
“正如你想象的那样，我我已经对会有不信任投票感到失望，但我将继续做我一直做的事情，即与救护车负责人合作，以确保我们有安全和有能力的救护车服务，”她说。
“日复一日与我一起工作的护理人员知道我对这个机构及其服务做出的承诺，我坚持我迄今为止所做的工作。”< /p>
Whelan 专员说，尽管对她投了不信任票，但她非常感谢该地区 pa 的工作急救医务人员。
“对于急救人员在 ACT 24/7 中所做的辛勤工作，我只有尊重和感激之情，”她说。
“我也是救护车提供的服务的接受者，作为这个社区的公民，我仍然感激他们——就像我作为专员一样——感谢他们日复一日的工作。”
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联