澳洲凯蒂·加拉格尔 (Katy Gallagher) 坚称汽油税不会成为预算修复机制,但声称政府正在权衡所有选择

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财政部长凯蒂·加拉格尔 (Katy Gallagher) 已确认工党考虑征收汽油税并未将其作为修复预算赤字的机会进行讨论。

政府目前正在讨论减少飙升的能源和天然气的方案影响全球大部分地区的价格正在考虑监管变化以及对煤炭和天然气公司的超额利润征税。

Gallagher 女士告诉天空新闻澳大利亚主持人汤姆康奈尔,如果政府要使用税收来降低电价,但不会用于预算修复。

“我们一直在研究如何度过我们现在所处的这种非常棘手的情况,以及政府可以采取哪些干预措施减轻制造商和家庭的压力,”她说。

财政部长 Katy Gallagher 坚持要加油税收不会用于减少预算赤字。图片:NCA NewsWire / Gary Ramage
财政部长 Katy Gallagher 坚称不会使用汽油税来减少预算赤字。图片:NCA NewsWire / Gary Ramage

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“没有一个简单的解决方案。我认为如果有一个简单的解决方案,现在就会有人找到它,并且会推出。

“但是了解不同选项干预的影响非常重要,这就是我们花时间的原因”

财政部长 Jim Chalmers 公开表示,政府的首选是“监管解决方案,而不是税收解决方案”,但他承认需要考虑所有选项。

电力和气体 预计未来两年价格将分别上涨 50% 和 40% 以上,与此同时,天然气公司将获得巨额利润。

在政府考虑各种选择时,总理安东尼·艾博年 (Anthony Albanese)不排除对天然气和煤炭征税,但表示这不是他的“偏好”。

“我们正在与各部门合作,我们也在与各州和领土。我们需要承认,在一半的州,我们实际上是在谈论这里涉及的国有资产,”他本月早些时候告诉 ABC 电台。

“因此,各州和领地需要在这里工作,特别是在新南威尔士州和昆士兰州。但我们也在与该行业进行建设性的合作,我们希望能取得成果。

“我们说过我们的时间表是今年年底,现在仍然是时间表。”

这项税收将针对迅速增长的天然气和煤炭利润,并利用税收收入来减轻家庭和企业的能源成本。

正在考虑的另一项措施是市场干预,政府将引入对天然气公司设置价格上限,并触发要求一定数量的供应留在国内市场。

政府必须与每个州和领地进行谈判,因为它们对各自的能源拥有主要管辖权政策。


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