今年迄今已有近 300 人在新南威尔士州的道路上丧生，一个宣传团体正在推动政治家改革道路犯罪法。
新南威尔士州道路创伤支持小组协助那些不得不应对警方调查的人、司法程序和保险，同时还要处理道路创伤的破坏性影响。
“道路伤亡破坏生命”，该组织的新南威尔士州代表汤姆达赫说。
作为经历过道路创伤的家庭的代言人，我们正在寻求改变。我们的愿景是不再有家庭因另一人的犯罪行为而经历所爱之人的死亡。”
小组周一在新南威尔士州议会发起一场运动，呼吁议会审查道路犯罪立法、改变量刑先例和结果以及将道路犯罪受害者纳入《受害者权利宪章》。
谢丽尔·伊帕维兹 (Cherylle Ippaviz) 的儿子在近四十年前的一次车祸中丧生，她说没有当她因儿子的死而摇摇欲坠时，这种服务是同类服务。
“当某人在路上被另一个人杀死时，您无法为必须使用的系统做好准备，”她说。< /p>
“你经常被要求提供事实和信息，很难将对事实的记忆与对痛苦的记忆区分开来。”
新南威尔士州政府发布了道路安全行动作为其到 2050 年在新南威尔士州道路上实现零死亡和重伤的承诺的一部分，该计划于 4 月制定。
紧随其后的是，上个月推出了《2022 年机动车事故伤害修正案》，使国家保险监管局能够为因机动车事故受伤或死亡的人的家人建立创伤支持服务。
总检察长 Mark Speakman 本月早些时候还要求新南威尔士州法律改革委员会审查和报告严重的道路犯罪立法。
支持小组说这些是重要的步骤，希望更坚定“所有政党在选举前的承诺都集中在支持道路犯罪的受害者上——而不是陈词滥调。”
“我们不希望任何家庭因犯罪行为而经历亲人的死亡另一个道路使用者”。
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