餐馆和咖啡馆老板敦促澳大利亚人抵制像 UberEats 这样的送货平台，因为在 Deliveroo 倒闭后许多人转而使用内部送货服务。
业主因持续存在的服务问题和不为企业提供支持而猛烈抨击交付应用程序。
Deliveroo 周三突然关门导致数以千计的工人失业，进一步巩固了 UberEats 的市场主导地位。
该公司声称利润微薄，市场竞争日益激烈，与 Uber Eats、Menulog、 DoorDash 和 Takeaway.com 是突然关闭的幕后黑手。
澳大利亚企业主已敦促客户停止使用 Uber Eats 和 Menulog 等第三方送货应用程序，因为许多应用程序不向门店提供“任何真正的支持”（库存图片）
拥有墨尔本酒店集团 Lucas Restaurants 的 Chris Lucas 表示，由于持续存在的服务问题，他不再使用第三方应用程序。
'我们从未真正对我们收到的服务水平感到满意，'他告诉今日秀。
“我们一直有很多问题，比如不送餐，你知道，司机没有准时取货，这是一项非常有问题的服务，最终，我们肯定没有盈利，我们总是发现使用这些 mul 非常困难跨国公司。”
餐厅老板说，第三方送货服务“不是澳大利亚人”所有，他认为他们没有“任何真正的品牌所有权”。
Lucas 先生现在只为他的餐厅和外卖店使用内部送货服务，并且觉得使用第三方送货公司“不值得头疼” '.
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残酷的时刻，Deliveroo 车手意识到他们已经迷路了...... 
大手笔的 Uber Eats 和 Menulog 如何碾压 Deliveroo... 分享这篇文章
Share'对我们来说，切断与所有交付应用程序的所有联系是一个合乎逻辑的决定，因为我们确实收到了来自所有客户的大量投诉过去几年，”他说。
企业主补充说，在他看来，同一家公司在 Covid 封锁期间“真正利用了这种情况”并且没有提供“任何真正的支持”当司机、送货或与客户的交易出现明显问题时。
“我从未真正离开那个时期，认为我们在那里有真正的合作伙伴，他们会在顺境和逆境中支持我们，”他说。
他的餐厅和外卖店（包括 Baby Pizza 和 Hawker Hall）已从所有送货应用程序中删除。
供应东南亚美食并在悉尼和墨尔本均设有餐厅的 Chin Chin 去年从应用程序中下架。
墨尔本餐厅老板 Chris Lucas（如图），谁拥有 Lucas Restaurants，猛烈抨击第三方送货公司，并说由于持续的服务问题他已经结束了
卢卡斯先生将第三方应用描述为“非常有问题的服务”，并且说他现在只会为他的餐厅和外卖店使用内部送货服务（库存图片）
Deliveroo 周三宣布已关闭所有在澳大利亚运营并进入自愿管理。
该决定影响 14,000 家餐厅、14,000 名乘客和 150 名员工。
财务文件显示该公司已进入管理阶段，KordaMentha Restructuring 被任命接管。
管理人员 Craig Shephard、Michael Korda 和 Andre w Knight 要么将 Deliveroo 出售给新的所有者，要么将其清算并出售。
Deliveroo 的澳大利亚分公司负债多少，谁支持失去他们拥有的钱，并没有立即知道。
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Deliveroo告诉客户退出澳大利亚是一个“艰难的决定”，但它“在充满挑战的经济条件下开展业务”。
“我们始终致力于为我们的消费者提供最好的服务无论我们在哪里经营，如果我们不能做到这一点，我们将准备审查我们的立场，”它说。
'在澳大利亚，我们得出的结论是，如果没有不成比例的投资水平，就不可能在市场上取得可持续的领导地位，这将带来高度不确定的回报.'
另一份致投资者的公告解释说，Deliveroo 远远落后于市场领导者，追赶的成本太高。
该公司表示，“如果不进行大量的金融投资，该公司就无法在澳大利亚达到可持续和盈利的规模”。
'此类投资的预期回报与 Deliveroo 的风险/回报阈值不相称。
Deliveroo 在去年年底有根据 IBISWorld 的数据，仅占澳大利亚外卖市场的 11.7%，落后于占主导地位的市场领导者 UberEats 的 52.9% 和 MenuLog 的 19%。
Deliveroo 在去年年底只有 11.7%根据 IBISWorld 数据，占澳大利亚外卖市场的 %，仅次于占主导地位的市场领导者 UberEats 的 52.9% 和 MenuLog 的 19%
'在澳大利亚，市场竞争激烈，有四家全球参与者，而 Deliveroo 没有广泛的强大本地地位基础，”Deliveroo 说。
这家总部位于英国的跨国公司表示，其澳大利亚业务仅占其总收入的 3%，拖累了其利润。
'[澳大利亚] 对公司调整后的 EBITDA 利润率（占总交易价值的百分比）产生了大约 30 个基点的负面影响，'它说。
Deliveroo 在澳大利亚拥有约 6,500 名员工和司机，并将为员工提供“有保证的增强型遣散费，以及对骑手和某些餐厅的补偿”
在大流行期间，当澳大利亚人在封锁期间被困在家里，餐馆只能提供送货和外卖服务时，市场上所有参与者的业务都蓬勃发展。
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