流行病专家表示，本周末在悉尼下船的 800 名 COVID 阳性邮轮乘客不太可能对该州的病例数量产生影响，随着澳大利亚进入另一波 Omicron 浪潮，数千名感染者在岸上未被发现。
星期六，在船上爆发疫情后，蒙面乘客在海外客运码头从盛世公主号游轮下船时受到电视新闻摄像机的欢迎。
雄伟公主号游轮周六早上停靠在环形码头。图片来源：Rhett Wyman
这艘船的 3300 名客人和 1300 名船员前往新西兰进行了为期 12 晚的旅行。
NSW Health 将 Majestic Princess 的 COVID-19 风险级别评估为“三级”——其游轮分类中的最高级别，保留用于更多 t 的情况超过 10% 的船上人员测试呈阳性。
这被认为是自邮轮业于 4 月获准恢复运营以来停靠在澳大利亚的客船上爆发的最大规模疫情。
嘉年华澳大利亚总裁玛格丽特菲茨杰拉德表示，在过去的三次航行中，阳性病例有所增加，这与社区病例的增加一致，但今年嘉年华的 100,000 名乘客中的“绝大多数”并未受到 COVID-19 的影响.公主邮轮是嘉年华的子公司。
菲茨杰拉德说，盛世公主号上的所有病例要么没有症状，要么有轻微症状。在救护车等待邮轮抵达时，没有患者因 COVID-19 感染被送往医院。
公主邮轮亚太、英国和欧洲高级副总裁 Stuart Allison 表示，所有客人都已接受在过去 24 小时内进行快速抗原检测，检测结果为阴性的人首先下船。
“我们非常认真地承担起确保每个人安全的责任，”他说。
广告这些场景让人想起 2020 年 3 月红宝石公主号抵达悉尼，导致约 900 例病例和 28 人死亡的游轮爆发。
但流行病专家表示，社区对盛世公主号爆发的任何担忧都可能不成比例，并指出记住红宝石公主号爆发很重要发生在疫苗接种和先前感染对病毒产生广泛免疫之前的一段时间。
加载ing新南威尔士州上周报告了 19,800 例新的 COVID-19 病例。
迪肯大学流行病学主席 Catherine Bennett 教授表示，如果他们在岸上，可能只会检测到 800 例病例中的一小部分，驳回任何关于疫情爆发将对该州病例数产生影响的想法。
“我们目前可能只统计了 10% 的病例，”贝内特说。 “不仅如此，我们真正不太可能检测的是那些无症状和轻微症状的病例。
“这些[在船上]的病例是通过强制检测发现的，现在正在蒙面并被告知要小心。在一片未知的海洋中，这是一个已知的小风险。”
James Trauer 副教授，莫纳什大学公共卫生与预防医学学院流行病学建模负责人表示同意。
“我认为悉尼其他地区没有什么可恐慌的......真的是海洋，”他说。
Trauer 说，主要担心的是，如果游轮上的人通常年龄较大，是否会继续探访易感染的人群，例如老年护理居民。< /p>
COVID-19 检测呈阳性的新南威尔士州居民不再强制要求自我隔离。但是，新南威尔士州卫生局强烈建议那些生病或检测呈阳性的人留在家中直到症状消失，并且至少 7 天不要探访老年护理、残疾护理或医院的人。
加载Fitzgerald表示该公司对疫情的应对措施已经计划了数月，并且 COVID 阳性乘客“已被告知下船时不应使用公共交通工具”。
等待登上 Majestic Princess 的乘客周六早上前往塔斯马尼亚进行为期八天的旅行被推迟到下午晚些时候，以便对船进行深度清洁。
已联系新南威尔士州卫生部征求意见。
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