这家全球最大的在线零售商已承诺从 2030 年起每年通过无人机运送 5 亿个包裹。
负责亚马逊航空部门的澳大利亚高管表示，这是将包裹送到客户手中的唯一方式之一“不到一个小时”。
该公司周五在波士顿公布了其大胆的交付计划，还展示了其最新的无人机设计——一种名为 MK30 的无人机——它承诺更大的交付区域、更安静的操作和在雨中飞行的能力。
但如果亚马逊将无人机交付扩展到澳大利亚，亚马逊将在空中展开竞争，谷歌声称在该国拥有早期优势，并在本周与新合作伙伴签约。< /p>
Amazon Prime Air 副总裁 David Carbon 曾是澳大利亚的前任高管和前波音公司高管，他告诉 AAP，许多专家认为无人机交付是“科幻小说”。
然而，该公司在推进了部署一支交付无人机车队的计划，并将重达 2.2 公斤的包裹投递到
“我们希望在一小时内送达包裹，我们将在一小时内将包裹送达郊区，”他说。
“我们希望扩大规模。这就是为什么我说我们希望在本世纪末发送 5 亿个包裹并（服务）数百万客户。这就是我们的设计目标，也是我们前进的方向。”
亚马逊在周五的交付未来活动中展示了一款经过重新设计的全电动 MK30，它配备了六个螺旋桨、一个可拆卸电池、一个更小的和机身比上一款型号更轻，并声称在“小雨”中安全交付。
但该公司将首先使用其较旧的 MK27-2 型号进行测试，服务将在加利福尼亚州和德克萨斯州的农村地区推出今年。
Carbon 先生表示，亚马逊正在与航空监管机构密切合作，以确保郊区的安全，但正在等待批准，计划在美国和可能的澳大利亚更广泛地推广其空运服务。
“我们不限制设计（仅限于美国），”他说。
“我们将专注于这里的发布，但它是为我们的全球客户群设计的，澳大利亚是其中的一部分
“当我退休时，我想知道我什么时候坐在椅子上，听着伟大的卡尔顿足球俱乐部赢得比赛，我需要一个碗我可以按一下按钮然后……看到一架无人机。事实上，我会坚持这一点。”
虽然这位高管还需要数年才能退休，但 Carbon 先生表示，无人机送货有可能改变消费者的购物方式并改变建成区的交通。< /p>
“我们的分析表明，这将使汽车远离道路，”他说。
“你有多少次去商店买东西？在你紧急提货的东西中，75% 的重量不到 5 磅（2.2 公斤）。”
但是，如果亚马逊在澳大利亚推出，它将面临竞争，因为谷歌的分支 Wing 一直在运营自 2017 年以来在该国部分地区使用无人机。
它目前为堪培拉和昆士兰州东南部洛根的 Coles、Boost Juice、Roll'd 和 Chemmart 提供送货服务，并于上周与 DoorDash 签署了合作伙伴关系以提供送货服务来自第三方应用程序。
记者作为亚马逊的客人前往波士顿。
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