已被取消的法国潜艇计划的额外费用高达 5.91 亿美元的细节已经浮出水面，其中包括阿德莱德未使用的基础设施和再就业计划的资产减记。
政府控制企业澳大利亚海军基础设施 (ANI) 和澳大利亚潜艇公司 (ASC) 的官员在周一深夜的参议院预算听证会上披露了纳税人的额外成本。
莫里森政府去年取消了与法国海军集团公司价值 900 亿美元的攻击级潜艇计划，转而支持与 AUKUS 合作的核动力船。
今年早些时候阿尔巴尼亚政府同意向 Naval Group 支付 8.3 亿美元的报废项目赔偿金，但现在议会已经出现了超过 10 亿美元的其他费用。
参议院估计 ANI确认了 3 亿美元的资产令状edown 与 Osborne North Development 项目有关，这是一个为现已废弃的法国设计的未来潜艇项目建造的海军造船厂。
委员会获悉，迄今为止已在 Osborne North 投入了 4.7 亿美元设施，包括一些仍可用于新核潜艇计划的资产。
然而，ANI 首席执行官 Andrew Seaton 告诉绿党参议员 David Shoebridge 一个部分建成的“平台陆基测试设施” ” 为法国潜艇设计的“现在可能不得不推土机了。
另外，ASC 负责人还透露，从废弃的法国潜艇计划中重新雇用工人的成本预计将在三年内达到 2.91 亿美元，但可能由国防部延长。
'Champagne ' 在澳大利亚支付了 8.3 亿美元的法国付款之后nt
法国公司 Naval Group 表示，其为废弃的未来潜艇计划提供 8.3 亿美元的补偿协议是“公平和公正的”，作为辩论继续讨论澳大利亚是否付出了太多。
自六个月前开始，主权造船人才库 (SSTP) 已耗资 2800 万美元，在法国潜艇计划报废后，ASC 雇佣了 223 名工人。
ASC 首席执行官 Stuart Whiley 否认设立 SSTP 只是为了为被解雇的员工“工作”。
“不是真的——我们有工作，我们C提出和调整，”Whiley 先生告诉委员会。
“有一些任务我们有一定范围的技能和角色，也许我们有太多在一个正常的组织内部，但我们再次提出了工作。
“现在每个人都有一份有意义的工作。”
参议员舒布里奇说，额外的费用已经“从国防预算中剔除”，但公众正在为废弃的潜艇项目付出代价。
“只有在一个糟糕的数十亿美元的国防中政府甚至会试图隐瞒 5.91 亿美元的额外成本，”他说。
“当我们为不建造潜艇而额外支付 5.91 亿美元时，我们将失去这些资金用于公共住房、学校或收入减免。
“虽然有保留技术人员的战略论据，但 ASC 合同每份工作花费 130 万美元这一事实令人震惊。”
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