澳航股东已被告知拒绝向首席执行官艾伦乔伊斯支付数百万美元的奖金计划,作为保留其高级管理人员服务计划的一部分。
ISS,澳大利亚的航空公司之一最杰出的代理顾问指责该航空公司设定的业绩目标“不够具有挑战性”,并批评澳航计划拒绝投资者对该决议的任何投票。
“股东被赋予了虚假信息ISS 报告称。
ISS 对 Joyce 设置的三个性能障碍提出了质疑让他获得目前价值超过 400 万美元的 698,000 股履约权。这些障碍包括澳航报告本财政年度的利润。
随着澳大利亚人恢复飞行的人数自大流行之前以来从未见过,该航空公司已经有望克服所有三个障碍。
本月早些时候,澳航股价飙升,此前它预测 12 月半年的利润将超过 10 亿美元——比预期提前六个月——尽管航空燃料价格上涨和高通胀对消费者支出造成影响。
Joyce 驳斥了有关航空公司的增长可能会加剧与服务和工作条件差的员工和旅客之间的紧张关系的说法,他认为今年早些时候遇到的运营问题对整个行业造成了严重破坏。
p>“很明显,提供 COVID 之前水平的性能需要比 COVID 之前水平更多的资源,”乔伊斯当时说。
并不是每个人都担心保留金。其他代理顾问已支持该决议和薪酬报告。
广告“ISS 是唯一一个建议对任何决议投反对票的代理顾问。澳航发言人表示,所有其他主要股东顾问——CGI Glass Lewis、Ownership Matters、ACSI 和 ASA——都支持薪酬报告和激励措施。
Loading“我们的高管没有获得年度薪酬[财政年度] 2022 年连续第三年发放奖金,合同基本工资保持冻结状态。总体而言,他们的薪酬比 [2019 财年] 疫情前的水平低 64%。”
澳航补充说,Joyce 自 2018 年以来没有加薪,并且是 ASX 100 中唯一的首席执行官过去三年内没有收到过年度奖金。
澳大利亚股东协会投资者倡导小组还建议投资者在会议上对所有决议投赞成票。
“ASA 通常不愿意支持纯粹的保留安排,但在这种情况下,考虑到
、暂停其他短期奖励以及计划中包含的障碍,我们将投票支持该决议的无方向代理人,”澳大利亚股东协会在澳航股东周年大会前为股东准备的报告中表示。
澳航股价在 10 月 19 日创下 6.07 美元的高位,较 7 月份的 4.21 美元的年内低点上涨了 44% 以上。这是该股自大流行以来的最高交易价。
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