澳洲我，本科毕业坐牢，辞职去澳洲打工，上技校，靠体力劳动养活自己（组图）

在澳大利亚澳洲新闻



我叫柴先生，今年31岁。十年前，我从国内一所普通大学毕业，先是到外企做白领，后又在一家知名保险公司做后台经理。这两项工作都需要轮班，我每天都呆在一个小隔间里，要么在电脑上打字，要么用手机狂轰滥炸。直到有一天领导安排我做PPT文案，一则旅游广告突然戳中了我的神经。

广告上说：“写PPT的时候，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面；西藏的山雕一直盘旋在云端……”看完这段话，我的整个身体被唤醒——我是被困在办公楼里的人吗？

我知道我很普通，我所做的工作可以随意更换。后来辞职了一年出国工作，发现自己好像更适合做体力活。为了转行，我这个本科学历的人重新考进技校，不到30岁就当了一名蓝领工人。

当我不工作的时候，没有人能猜到我是一名汽车修理工。

有必要找一份从世俗角度看光鲜亮丽、体面的工作吗？这个问题在我们家从来没有成立过。我出生在山西一个叫运城的小城市。我上大学之前从未离开过家乡，但我的父母为我提供了一个小康家庭。

我父母原是国企职工。他们经历了打工扎实的时代，直到1998年国企改制，他们决定下海创业，开了一家塑料袋包装印刷的小厂。 2008年之前，我们家一年能挣20万多元，在运城已经是很不错的收入了。

爸爸妈妈工作忙，工厂里的一切都由我包办。我从小学开始就一个人。运城二台曾经每晚7点播出《彭彭添曼历险记》。我每天一个人在家看电视上的卡通片。进入初中后，我就迷上了制作各种手工模型，比如组装了1000多个零件的1:42德军虎式坦克微缩模型。父母对我的学习要求不高，我比较爱玩，最后靠着自己的聪明考上了省重点高中。

直到现在，我还是自己组装军事模型。这是我的99式中国主战坦克。

到了学霸云集的地方，成绩却不是很好。刚考上高考二线，只能复读一年。高三一个月，我们班有个男同学在南方辍学，又回来读书了。他说南方气候太潮湿，他总是吃鱼。我们很少在那里吃鱼。听同学这么说，我决定以后不去南方上学了。我第二次高考考了576分，比第一线高了6分。因为一直喜欢机械，所以报考了哈尔滨商业大学机械设计制造及其自动化专业。

一进校，我就向师兄师姐们询问了我们专业的就业情况。听了之后，我的眼睛真的黑了。由于工业化的快速发展，每年都有大量相近专业的学生加入就业大军。机械专业就像灵丹妙药。虽然他们不用为找工作发愁，但职业天花板很难突破。大多数人都成了流水线上的螺丝钉。

我的求职过程很顺利，2015年一毕业就进入了一家韩国大公司在山东的分公司，这份工作清闲自在。一开始，我加入了技术研发部。每天朝九晚五，根据小伙伴需要的设备，画了几张机械图纸，然后打卡离开。不过，工资确实不高。与欧美日企业相比，韩国企业只能算是外国企业的垫底。刚进公司的时候，我一个月能拿到3300块钱。工作一年后，我的工资只增加了50元。

期间公司也对我的职位进行了调整，说是销售总监的助理。总监一共有15名助理，每人负责一个区域的销售业绩。我的头衔是“北方大区销售主管”。听起来像是虚张声势？事实上，西北五省和东部三省的销售事务，只有我一个人负责。可笑的是，因为这八个省份都不是销售重点区域，综合起来的KPI还不如山东一个省份的销售额，我的业绩每个季度都是垫底的。

韩国公司调到销售岗位后，公司给我印了一张名片。

毕业就进外企，确实有点“退休”的意思。我每天都在胡闹。不只是我，办公室里的同事也觉得无精打采。

相反，生产车间的那群工人和师傅，忙碌了一天的我们，下班后神色依旧神清气爽，时常有闲暇“哈”一杯啤酒。当时，我的脑子里闪过一个念头：也许干点体力活也不错？虽然身体很硬，但精神头看起来很棒。

2016年，因为工作没有前途，公司销售业绩大幅下滑，决定辞职回乡发展。对工作内容已经没有什么期待了，只想着多挣点钱。我的姑姑和姑父曾在一家财富 500 强保险公司担任区域经理。他们告诉我，既然回了老家，不如进他们公司。

因为是熟人推荐的，所以主管特地把我分配到了业绩比较好的区域，所以很容易就超过了KPI。三次。当然，工作的强度也变得前所未有。

为了输液不缺席，保险公司的同事不得不来上班。

作为后台经理，我每天早上八点前就上班，比我外出办事的销售还要早。来到公司，还要准备当天的会议资料。会后，你回到自己的工作站，收集现场工作人员遇到的系统问题，教他们如何操作和处理。转眼就到中午了。午饭后，我可以休息一会儿。下午，我通常会打电话给销售人员，监控他们的表现和订单提醒。

好不容易熬到下班，吃完晚饭就得回工位了。其实也没什么要处理的，无非是领导还在办公室，我们军人不敢走，浪费时间而已。在这方面我吃过苦头。刚进公司的时候，我并不知道有这样的潜规则。下班后我拿起包就走了。结果第二天就被主管叫到办公室训斥了一顿：“你一个新人，怎么敢这么早下班？”

从那以后，我学会了做个聪明人，坚持和大家一样的原则 带着“领导不走，我不走”的理念，吃完晚饭，我继续坐在工位钓鱼，看小说，查资料没事的时候玩手机，一直熬到晚上十点左右。周末，公司要加班一天。不仅如此，为了应付一个月三次的考核，我每十天就要熬夜，等到那天所有的销售订单都结完了，再统计每个部门的统计数据。

我在公司附近的一个城中村租了一个400元的小单间。每天从公司到出租屋，过着两点一线的生活。有时望着窗外，有些发懵，觉得这和坐牢没什么两样。

除了加班，公司还喜欢在休息日举办各种集体活动。

转变发生在一个早晨。那天，我像往常一样在8点前赶到公司，准备早会。为了鼓励大家提高业绩，公司拟对超额完成任务的员工奖励旅游券。领导让我找一份能“调动大家积极性”的旅游文案，放在早会的PPT里。找了之后，被一家网店的广告海报吸引了。

海报上有这样一句话：当你写PPT的时候，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面；山鹰一直盘旋在云端；记忆中你们吵架的时候，尼泊尔背包客在火边手捧酒杯。总有一些路是你穿高跟鞋走不了的，总有一些空气是你喷了香水也闻不到的，总有一些人是你在写字楼里永远也见不到的。

这不就是我在说的吗？在我生命的前24年，我始终停留在身边的小圈子里。我去过最远的地方是哈尔滨，那是我读大学的地方。但我心里一直有个梦想，就是出去看看。既然工作不如意，与其就这样过一辈子，不如休息一下，出去看看世界？

那天，我像往常一样完成了一天的工作，站在了最后一个岗位上。第二天一早，我把辞职报告放在了人事部的办公桌上。报道写道：“为了寻求更好的个人发展，我出国了。”

这是我辞职那天发的朋友圈，没有明确的目标，却满怀豪情，蓄势待发。

其实我对出国工作一点信心都没有。刚刚在网上看到有人分享了一个人在国外打工的视频，持有澳大利亚打工度假签证（working holiday visa）。有趣的。在我一时冲动辞职后，我把这件事告诉了父母。

就像小时候一样，父母尊重我自己的生活，几乎从不干涉我的选择。但是尊重不等于理解，我爸说，“你看你，每一份工作都不长，你就是知道。�每天都在鬼混。如果我努力工作找到人，我打算给你买套房。 "

那时候正值不满天地的年纪，想要出门就是顶着一个梗，在淘宝上买了一个签证名额，通过学习自己通过看别人的视频做了一个申请表。申请条件很简单，基本上只需要学士学位，雅思4.5分就够了。对我来说没问题。

2017年2019年8月底拿到打工度假签证。

经历了迷茫之后，兴奋和恐慌，拿到签证的那一刻，我无比平静，心中只有开始新生活的勇气。工作快两年，我终于存了5万元。有了存钱的念头为了尽可能节省路费，我买了一个帐篷以备不时之需。事实证明，在未来的一年里，会有很多个夜晚，我都靠着这个帐篷不露宿街头。

在2017年11月，我登上了飞往澳大利亚的飞机，第一次踏上异国他乡，无人陪伴的地方生活了整整一年，想想就觉得陌生又激动。有国外一个专门为背包客服务的网站，叫HelpX，为了省钱，我提前联系了一个在上面租了房间的当地记者，承诺每周给他在农场干两天农活换取一周住宿。

在澳大利亚的第一个晚上，我睡在一个记者家里的空房间里。

到达目的地墨尔本后，先买了一辆2003款的尼桑车，拿到了驾照翻译。因为看了攻略，在澳洲这种地大物少的地方，我没有车是去哪儿都不自由，买完车后，钱不多了，只能暂时向父母借了2万，然后马不停蹄地找工作，一周后，我找到了一个sorter at一家华人开的快递公司当职员，一周工作五天半，可以挣700澳币，折合人民币约合3300元。

一天工作八小时不是太辛苦了，很多时候只是清点仓库里的货物，不需要人工搬运重物，偶尔也可以趁着快递的机会熟悉一下周围的环境环境。在工作中，我和很多快递公司的同事成为了朋友。我们喜欢一起开车环游墨尔本。圣诞假期，我们去布赖顿海滩看彩虹屋；春节期间，因为中国公司放假，在各种论坛上认识了同样是背包客的朋友，看灯会，坐小火车，逛公园。我感到久违的感觉放松了。

休息日，我和一些朋友去野餐。

期间也遇到了一些不好的事情。比如租我房间的房东不让我开空调，而是偷偷开，让我分摊电费；家里有两台冰箱，他只让我拿保鲜层坏了的那台，可以说是刁难了。后来找了当地一位老太太，租了她家的车库住。车库不仅没有窗户，连手机信号都没有。上厕所要穿过整个花园，进入别墅。幸好老板娘人很好，经常给我送来家常菜。

2018年春节结束，我通过打零工还清了向父母借的钱，存了一点钱，就继续往西走。在本迪戈，我住在一对老年夫妇经营的农场里，喂养他们的鸡、修理栅栏、铲马粪并在市场上卖鸡蛋。老爷子心情不错，邀请我去打狐狸。当地的狐狸太多了。每上交一对狐狸耳朵，就可以获得当地镇政府10澳币的奖励。

这对60多岁、70多岁的夫妇一直生活在澳大利亚大陆。他们对中国的印象还停留在冷战时期的对抗思维中。在他们家住的一个多星期里，除了在农场打零工，就是听听他们的青春故事，谈恋爱经历，听孩子们干活。靠着我的中文英语，他们的澳洲英语，肢体语言，我们也能聊得很好。临走时，老太太对我说：“谢谢你，柴，你让我们知道中国人和我们一样。”

在奔迪葛换房的时候，老房东给我看了他心爱的霰弹枪。

告别老两口，继续向西前往阿德莱德。算了算，发现自己的钱不够，又开始打工存钱。这次我找了一家袋鼠肉加工厂，在冷藏室工作。工厂每天肢解1500只袋鼠，我的任务是把袋鼠的各个部位都放进盒子里，并整齐地排列起来。这份工作每周工作五天，加班费翻倍。我喜欢每天加班几个小时，这样我每周可以拿到税后5000多块钱。在那里干了四个多月，存了七万到八万块钱。

那一年，我在工作和旅行之间循环。我一个人开了16000公里，路过大小城市几十个。为了省钱，我在帐篷里睡了将近一个月，甚至睡在桥洞下。在我看来，这些经历不是痛苦，而是新奇的体验和生活的魅力。

一路上打零工并不觉得累，就像我在外企看到的车间工人一样，只消耗体力，不消耗精神。但我也很清楚现实，知道今年只能算是一个长假。梦醒之时，我还得回国工作，回到“正轨”。

大堡礁潜水。在游轮上工作的朋友免费帮我拍了很多照片。

2018年10月，我的签证到期了，我只好卖掉了整整一年的小尼桑回家。妈妈原本以为我受不了打工的苦，会早点回家，没想到我真的呆了一整年。我翻着手机里的照片，一张一张给父母看，给他们讲每一张背后的故事。

爸爸一如既往的简洁，同时一针见血。他问我：“那你对未来有什么打算？”那你只能继续找工作了。保险公司肯定进不去。我面试过好几家公司，从小型私营公司到知名公司。很多大公司都在面试快敲定的时候含蓄地表达了加班的潜规则，从来不提加班费。我再也不想回到以前总是被迫加班的状态。最后，我爸第一个开口：“你还能出国打工吗？”

这个提议真的让我很感动。一方面，我还沉浸在环游澳洲的兴奋中，另一方面，我也收获了丰富的海外生活和工作经历。澳洲找工作马上提上了日程，但这一次要考虑的事情更多了：如果想在澳洲稳定的待下去，一般有两条路可走：教育和高科技人才。高科技人才希望不大，只能从读书入手。

我都27岁了，还要靠父母供养。读研究生需要两三年时间，不仅费时，而且还要交学费。我在澳大利亚认识的一位朋友提出了一个技巧。他说：“既然你的大学专业是机械，你还不如去技校修汽修，学费便宜，还能兼职。”

我查了资料发现事实确实如此。我的父母对这个决定没有异议，尤其是我爸爸，他奋斗了半辈子，他给我最重要的忠告之一就是“趁年轻多挣点钱”。只要靠着自己的双手，稳稳地支撑着自己，就难能可贵。

刚来澳洲的时候买了尼桑。自己修过几次，发现自己对汽修这行还是很感兴趣的。

2019年4月，我的学生签证顺利签发。回到阔别一年的澳大利亚，心情与两年前截然不同。我的目的只有一个，就是找到我期待的蓝领工作。开学后不久，我开始一边打零工一边扔简历。每周除了上三天课，其余时间都做送外卖的工作。一个星期挣两三千，基本够赚生活费了。

虽然临行前父母补贴了学费，但我还是坚持要跟他们开借据，承诺尽快还钱。有一次不小心闯了黄灯，被警察拦下，罚了将近2500元，这一周的工作就白做了。我只能跟警察说我现在付不起这么多钱，最后警察局同意让我分8个月分期交罚款。

完成课程后，我在澳大利亚获得了轻型车辆机械师资格。

除了送外卖，一有空就去城里“扫街”，打开汽修店的门，问他们要不要招员工。不幸的是，答案都是“否”。澳大利亚素有“蓝领人士的天堂”之称。由于蓝领工人的小时工资很高，很多人高中毕业后直接选择了这条路，所以当时的阿德莱德并不缺乏劳动力。

投了半年多的简历，敲了无数汽修店的门。我一次又一次被拒绝。事情的转机发生在2020年7月，由于澳洲新冠疫情形势严峻，大量劳动力外流，进口新车受疫情限制无法进入澳洲市场。维修业务的需求上升，我终于失去了维修店的工作。

开始工作才发现实际情况和理论知识是有差距的。我们在学校练习的车大部分都是校友捐赠的。老旧不说，各个零件都拆装了800次，跟车库里的车完全不一样。刚工作的三个月，当地的修车厂老板总是骂我，说：“你在学校里学的什么？我觉得你不适合做汽车修理工……”

< p>工作眼看就要丢了，只能抓住每一个工作机会，赶快赶上。白天遇到有疑问的维修点，我会及时用笔记记下来，或者记在手机的备忘录里。下班回到家，就在网上汽修交流平台上搜索答案，弄清楚原理，第二天就去厂里实践。

每做一道题，都可以删个备忘录，信心多一点。不到四个月，我终于上手了。老板不再盯着我找错误，偶尔就技术问题征求我的意见，让我帮忙“咨询”客户的车。

我和阿德莱德汽修学院同学的毕业照，最右边的是我。

我在这家汽修厂打工一年，直到2021年7月毕业后被留用，成为正式员工。澳洲是周薪制。如果你每周在我们工厂工作五天，你可以拿到税后 4000 多块钱。再加上奖金，一年也就不到三十万。工厂每年都有带薪休假和法定年假，基本不加班。下班后不用再为工作发愁，完全符合我一直想要的状态。在业余时间，我还通过朋友推荐的业务偶尔赚取额外的钱。

从小到大，我的一大乐趣就是按照说明一步步将机械模型还原成原来的样子。现在做汽修也是如此，仿佛按部就班地完成任务对我来说就是一种享受。

当工作不再那么焦虑和无聊时，我对生活的热爱似乎也有所提升。就像做饭一样，我特别喜欢在家做饭。按照菜谱一步步把食材变成它该有的样子，达到它该有的味道。这种满足感来得非常直接，不亚于工作上的成就。

做饭从来不怕麻烦。越是复杂的过程，当这道菜成功再现时，就越有成就感。

去年澳洲新政府调整了政策，让我提前拿到永居。正好我在修理厂工作过一年，有经验，就想自己动手试试。除了做汽车修理，我还涉足园艺修理业务。因为国内各种设备都比较便宜，所以我从国外买了一台小型挖掘机和拖车，做起了上门汽修车和家庭园林绿化的生意。澳洲当地人也很亲力亲为，能自己修理和整改的工作他们一般不会雇人去做。毕竟人工成本高，所以我的订单大多来自华人家庭。

不久前，一个朋友承包了一间房子的内部装修。他告诉我，房东院子里有两棵树，要找人砍。片。我早上4点起床下车去上班。去的时候发现树根堵住了下水管道，又深又粗，连根都拔不掉。

我和我的朋友合伙花了三天时间才完成这笔交易。算上交通费和车费后，收入和成本差不多。大多数情况下，一份工作能挣几千澳币，相当于几万人民币。但是收入不是很稳定，开不了店是常有的事。

这是我平时工作的设备：拖车和挖掘机都是从中国买的，运费比澳洲便宜很多。

最近和汽修学院的同学聊天，发现矿工在澳洲也是一份非常好的工作。高中地理有提到过，澳大利亚是“坐在矿车上的国家”，各种矿产出口量居世界首位。疫情过后，人手短缺。我是机械专业的，有重型汽车驾驶资格证，完全符合矿山的招聘要求。

问了身边在矿山工作的朋友，又查了网上的资料，基本摸清了矿山作业的工作方法：矿山一般飞一个多小时走，驻十个一天半个月，除了工作，没有什么娱乐活动。澳大利亚北部的沙漠气候干燥炎热，生活条件相当艰苦。这一行可以说是吃着年轻，赚着辛苦钱。但是奖励非常丰厚。经过一年的努力，我的税前收入可以达到80万元。

我这个月刚从国内探亲回来，打算先继续做汽修和园林维修，同时寻找黄金海岸。在附近的矿山工作，然后在附近的布里斯班买房。等我爸妈大了，我想把他们都接过来。我想让他们来看看我看过的风景和我住过的城市。

澳洲中文论坛热点