新西兰2014年春节新西兰旅游之合家欢(中)


在新西兰



2014-02-04,第七天

今天一大早就起来了,简单吃完自购的早餐,收拾干净房间,把钥匙搁在桌上,6:00准时开车出发。皇后镇此时还在睡梦里,天色尚暗,我们傍湖而行。忽而眼前的山脚、林间有大团大团乳白色的雾升腾弥漫,如仙境一般。8:20左右在蒂阿瑙镇加油后继续在阴沉的天色里赶路,沿路的山脉、森林、草甸、溪流、湖泊啊,统统顾不得了,只为了Milford Sound米福峡湾。穿过长长的隧道,驶过路窄陡峭的连续弯道,10:30左右就到达了Milford Sound米福峡湾,我们将乘坐头班豪华观光轮游览峡湾。

11:00持票上船,船上游客不多,一直有中、韩、英三种语言轮流进行播报各类信息。一上船,午餐就开始了,非常丰盛、美味,我们一边进食一边欣赏窗外的美丽风景。米福峡湾国家公园位于新西兰南岛西南端,是所有风景区中规模最大的峡湾,是200万年前,由于几千米厚的巨大冰川移走后留下幽深的峡穀,灌入海水而形成的,两岸是陡峭的岩壁,有些类似我国的三峡景观。岩壁上有许多瀑布飞溅,其中最大的博恩瀑布落差达160米,很是壮观。吃完饭后,去舱外甲板上观景、拍照,天色依旧暗沉,海风吹着倍感阴冷。广播里介绍着峡湾的形成以及周边的景色,为了加深人们的印象,轮船特意行驶到瀑布下面,随着越来越接近瀑布,雾状的水滴也越来越多地散落到争相拍照的游人身上,大家又叫又笑好不热闹。回程途中,看到了海豹们懒洋洋躺在岸边巨石上,对游人的指指点点无动于衷。往返行程一共花费了2个小时,当我们13:00下船时,等候上下班船的人们已经排成了长龙,两小时前冷清的码头、客运大厅里已是人头攒动、熙熙攘攘了,罗童鞋真是圣明啊!                                                                                       

13:15左右,我们摆脱了游客大部队的追踪踏上旅途,从容赏玩来时眼馋不已无法顾及的景色。                                                                                          

行驶不久就到达了Chasm Walkway 查斯姆步道,它属于著名米福峡湾步道的一部分,本身是一个短小的循环步道,步行完全程回到入口大约耗时20分钟。里面的沙蝇实在是凶残,主任害怕得拒不下车。没有了“蚊香”,我们也成为了蝇子们的美味,在我端摆弄角度寻找景色最佳焦距的短短十几秒的时间里,一只蝇子居然从容不迫地停在右手背上寻找最佳的下嘴部位,刚刚喷过的药水对它没有丝毫阻碍,我只好快速按下快门,狠狠地将它按为齑粉。但步道里面的景色真是美啊,泉水奔流跌宕,落差处形成了一个小小的深潭,潭壁周遭受长期水流激荡,石壁被冲刷成深深浅浅大小不一圆润的坑洞,与玲珑的太湖石有异曲同工之妙。

再次秩序穿过攻略中提到的长长隧道,通过隧道也类似“单边桥”的规则,根据信号指示双向轮流放行。

再前行,有一段路正在维修,双向车道临时变成的单行线,两头各有一名工人手执指示牌,等时指挥双向车辆的停止和通行,秩序井然。通过时,我们向他们挥手致意,他们也微笑回礼,所有的车、人都没有一丝烦躁。 随后在Routeburn Track鲁本步道(也是属于米福峡湾步道的一部分)外的停车场短暂停留休息,旁边有一个小木屋,许多进、出步道的徒步旅行者(看到的都是身背户外露营装备的老外)在这里洗刷鞋底,这是新西兰有关进出步道管理的规定:入山(保护区)前,需对鞋底洗刷、消毒,防止污损山林环境。                                   


然后,我们准备去cascade creek瀑布溪流群 看溪流,却因夏季属于旱季,宽宽的水道只留下中央细细的水流,没能体会到它应有的壮观。      

看到来时让人垂涎惊叹的大片草甸了,我们将车停在了路边安全区域。爱好摄影的老爸再次一马当先冲出车外,孩子般的跳进草甸里,站着、蹲着,还不成,最后索性趴着、躺着左拍右摄,没接没完。不过在这厚厚的草甸子上撒欢打滚真的很释放很惬意呢!                                                      

盼望已久的著名Lack Mirror 镜湖景点到了。停好车,每人再次喷上浓烈的药水,沿着树木掩映的木质栈道缓缓前行。眼前出现了蓝汪汪的湖水,只是天不作美,一直有微风吹拂。本应是如镜子般平滑的湖面印衬山峰树林蓝天白云,今天在微微涟漪中都有些模糊了,不过景色还是美得难描难画。镜湖其实很小,只窄窄浅浅的一湾,20分钟能走完全程。但它水色澄清碧蓝,加上湖底覆满矿物质的陈年沉木,秀美宁静,有些许九寨沟的神韵。                                                                               

一路上在景点与景点之间也是美景不断,基本上是移步一景,而车子却不能随意停靠,只好一边惊叫赞叹,一边在颠簸的车座上极尽可能地扭动身躯不停拍照,即便如此仍有飞速流逝的景色让人惋惜。唉,“美景总在镜头外,过眼即收藏”,只能这般安慰自己了。                                                                                          

17:00左右我们看到了 Lack Te Anau 蒂阿诺湖,好一大片开阔的湖面。我们今天的落脚地Te Anau 蒂阿诺镇也就到了。晚上去镇上的中餐馆明园就餐,唔,很nice、美味哦!餐毕,到旁边的超市买了点儿次日早餐和准备路上吃的水果、零食、水,打道回府!                                                

                    

2014-02-05,第八天


早上起来天阴阴的下着小雨,微冷,看来昨夜狂风大作不是梦。我们和父母们还是老三样的自购早餐,快速解决完毕。昨天在蒂阿瑙镇加油时,隔壁正好是一家赛百味,今早罗童鞋和弟弟携妻循着味就去了,回来都说味道不错。                                                                                                                                                                                    

9:00在细雨蒙蒙中上路,沿着95号公路继续南行。首先来到了新西兰最深的湖泊 Lake Manapouri 马纳波里湖,此时小雨已经停息,天却仍然阴沉,云团如群马奔涌、变化万千,微波荡漾、宽阔的湖面印衬着被云雾遮住了面容的群山,我们冻并快乐着,在湖边流连。随后还见识了建于蒂阿瑙湖与马纳普里湖巨大落差之间的新西兰全国最大的水电站。                                                         


刚刚告别了湖泊、河流的灵秀,转眼又是壮阔的草原、连绵的丘陵,满坡满地洒了悠闲自得的羊群。车子一拐,我们已经深入了新西兰的牧区。前面有牧人正在转移羊群,身边停放着他的摩托车。看我们驶来,做了个停车手势,走过来向我们道歉,需要耐心等候羊群出栏,转移到另外一块草地上去。原来,这里的农场主一般都会拥有600~700公顷的牧场,他们将牧场以铁丝网分片隔离,当一片草地被牲畜啃食殆尽前,就会定期轮牧,以免土地沙化。我们此刻看到的是近2000只羊轮牧全过程,有4个牧人和一只牧羊犬正在工作,除了眼前这位老兄守在打开的门栏旁,偶尔往前吆三喝四地轰一轰迟疑不前的羊只,并负责断路以外,剩下的两位在羊群中段两侧,一前一后、一左一右缓缓骑着摩托跟随前进,还有一位在最前面引路。牧羊犬则撒了欢儿,忙前忙后地跑来跑去驱使着羊群。看来要等些时候,我们索性下了车。对面一片草地上还有约千只羊,看到我们下车居然整齐划一地向我们行着注目礼,想想看,啥场面、啥劲头啊!跟首长检阅部队没太大区别呀!                                                                                      


前面转移的羊群已经离开一段距离了,我们也上车慢慢跟随向前,突然看见一只淘气的小羊偷偷从羊群右侧开溜了,跑进路边一块草地去,越走越深了。其他的羊视若无睹,根本就不管不顾、放任自流。我们赶紧追上队尾负责收容的牧人,把这个情况告诉了他,后来怎么样了呢?我想小小羊儿肯定是安全回家了。                                                                                   

离开了羊群,我们很快来到静如处子的Lake Monowai 莫诺怀湖 。                              


再行,车窗外已经变换了景色,我们沿着海岸公路,在晴朗的日光下快速行进。下午13:30左右,我们来到了水天一色湛蓝湛蓝的Colac Bay  科雷克海湾。路边的咖啡屋寂静无声,偌大一片海滩上空寂无人。看到咖啡屋旁边的秋千,弟妹和主任童心未泯,争相荡了起来。                                                                                         

下午大约16:00到达了 Invercargill,是新西兰最南端的城市,人口仅5万,小小的城市具有浓厚的苏格兰风情,不少100多年前的老建筑保存完好。教堂、博物馆、城市雕塑都很有特色。我们此行只是把这里当做了落脚点,仅在寻找酒店时在城市里穿梭了一阵子,并没刻意去浏览它的名胜。在这里罗童鞋给我们订了一个非常棒的花园酒店,整个酒店就像坐落在漂亮的公园里一样,也不枉我们为了找到它所花费的那些时间。


公园一样的酒店

抓紧时间安顿好行李,我们马上驱车前往不远处的 Bluff布拉夫角(新西兰俗语中的最南端,其实不是),这里是一个古老的海港(货运港口),以盛产生蚝著名,我们早就慕名想在此一饱口福解决晚餐滴,却因季节不对而作罢,墙上公示的生蚝节开始时间是在2014年5月,唉!在港口South port拍照留念,再到山顶观景台稍作逗留就悻悻而返了。                                                                             

在Bluff 布拉夫大快朵颐的愿望未能得逞,只好回到因佛卡吉尔觅食,结果又让我们遭遇了一家泰餐。与皇后镇的泰餐相比这家不太正宗,但还可以接受,这可能是因为非正宗泰国人经营吧,环顾四周,老板、服务员都是高鼻梁的新西兰人,所以口味和餐食习惯倾向于西餐也就可以理解了。酸甜口味的炒面建议国人就不要点了(甜得都齁人),这里遵循西餐每人一份的习惯,所有的菜、汤都附带有主食的。我们没有经验,还是按照皇后镇泰餐店的规矩点餐,结果除了炒饭、炒面正常每人一份以外,点的海鲜沙拉和冬阴功汤都各带了份米饭,大家努力打歼灭战,撑了个肚歪!                                                                             


2014-02-06,第九天


早上九点离开酒店,在街上找了家赛百味,除了不给加热又逢咖啡机坏掉没有热饮的不便以外,早餐还是蛮可口的。                                                                                                                                                                                    

离开因佛卡吉尔市,我们沿着南岛南岸观景线行驶,第一站来到了Waipapa灯塔景区。洁白的灯塔坐落在满是长长荒草的高岗上,在湛蓝的天空印衬下格外醒目。走下山岗,海狮们随意地躺在粗粝的沙滩上晒太阳,一动不动。突然听到妈妈们的惊叫声,原来两人光顾着聊天,太过靠近这些看似和善懒散的家伙们了,它们以为受到了侵犯,起身做出攻击姿态喉咙还发出了威胁的低吼,老公赶紧将妈妈们带离。海滩近海处变成了一片平缓、低矮的碎石区,海水冲刷下泛起粼粼波光,石缝间有海藻和涨潮带来的海带,螺丝悄无声息紧紧吸附着石壁,小鱼儿倏忽地游来荡去。见这光景,婆婆居然赶起海来了,快乐得仿佛回到了童年时光。                                      

Waipapa灯塔 海豹角

随后驱车前往斜坡角Slope Point,这里是新西兰南岛真正意义上的最南端(有黄色的标牌)。沿着一条颠簸的砂石路,汽车开到了Slope Point农场。右侧山坡上,匍匐着抽象派一样的歪脖树。打开农场简陋的栅栏门,沿着铁丝隔栏旁的小路向前走去。一片空旷的丘陵向海边漫去,坡上传说中的朵朵羊群悠闲自得。到了草地尽头,才发现是站在峭壁上,断崖下是乱石滩,海水一浪一浪地击着石滩和壁崖,发出巨大的声响。

斜坡角Slope Point

从斜坡角前往Curio Bay 库里欧湾(又称为:古董湾)和Porpoise Bay海豚湾也需要行驶一段砂石小路。到了山岗下的停车场已经是车满为患了,连通往山顶停车场窄窄的坡道旁都停满了一排车。我们驱车准备停放到山上,几次坡起后都因上面来车退下等候,好容易才有了空当停到山顶。好在大家都很谦和,我们退下时,后面跟随的所有车辆也无怨无悔地退后等待,下来的车主无一例外地微笑挥手向避让车辆一一致谢。

Curio Bay 库里欧湾根植于海岸岩床上的石化森林(Petrified Forest)闻名遐迩,据信其年龄超过一亿八千万年。紧邻着的是Porpoise Bay海豚湾,它在攻略中名气不如前者,但是冲浪运动爱好者心目中的圣地。由于时间限制,我们只是远远地俯瞰了它,垂涎了一下冲浪者的快意。

Curio Bay 库里欧湾(又称为:古董湾)

离开海豚湾已经15:00左右,我们放弃了:Tunnel Rocks Scenic Reserve岩石隧道风景保护区、Nugget Point 怒盖特角灯塔、Roaring Bay怒吼湾(珍稀黄眼企鹅的栖息地,但现在是下午,企鹅们都出海觅食去了,一般只有早晨和傍晚时分才能有缘得见)三个景点,只在中途 Balclutha 小镇加油站稍事休整,匆匆赶往Dunedin但尼丁。                                                                                      

17:30,终于到了坐落在奥塔哥半岛绵延的群岭上的拉那克城堡,它是新西兰唯一的古堡,在门口售票处得知城堡内部参观已停止开放,即便购票进入也只能在花园里盘亘,索性放弃参观。

扭身就是绿草如茵的慢坡,山脚是迷人的港湾,稍事拍照逗留,驱车下山转道参观但尼丁博物馆和老火车站。


通往拉那克城堡的沿路风光

但尼丁依山傍水气候宜人,整个城市建筑为典型的苏格兰风格,被喻为“苏格兰以外最像苏格兰”的外国城市。它位于南岛东南海岸,是南岛第二大城市,新西兰第四大城市,即便如此,下午5、6点以后,街上也只有寥寥无几的几个行人。博物馆有一定的规模,分区陈列着但尼丁的发展历史(毛利人文化、西方移民的进驻、移民文化及发展),除了常规的文字图片、实物以外,先进的声光电子展示也给人留下了深刻的印象。

此处插入博物馆照片

走出博物馆,紧挨着就是古老的火车站(爱德华火车站)。车站是宏伟壮观而富丽堂皇的古建筑,内有马赛克镶嵌瓷砖地和娇艳的彩色玻璃窗,站前有花团锦簇的小广场。爱德华火车站建于17世纪末,由建筑师乔治·楚普按照佛兰德文艺复兴的风格设计的,启用于1906年,1999年进行了全面整修。现在每天从这个古老的车站发出两班经泰伊里峡谷(TaieriGorge)的观景火车,在终站的密德玛契(Middlemarch)转接巴士可前往皇后镇(据悉观景火车会经过嶙峋的群山和河流潺潺的峡谷,高架而起的轨道和深邃的隧道使得旅程刺激而又难忘)。                                                                                 


花团锦簇、古老的爱德华火车站

随后,尽管天色已晚,我们还是慕名瞻仰了一下但尼丁第一大教堂外风采,名不虚传啊!但是,新西兰最古老的学府-奥塔哥大学和信天翁们则只好留待下次拜望了。

暮色中的但尼丁第一大教堂


随手拍的但尼丁街景

在但尼丁的景致中流连,直到19:30暮色已深,收了长枪短炮,开始觅食。就在博物馆和火车站对面街上找到了一家广式中餐馆,美美的吃了顿中餐,爽!                                            

餐厅照片


2014-02-07,第十天

一早全体集合,步行到酒店不远处的麦当劳简单垫补了早餐。8:20 cheek out,赶到著名的斜街Baldwin st 鲍德温街与美丽的但尼丁做最后的诀别。 Baldwin st 鲍德温街是世界上最陡峭的街道,这里的清晨静悄悄,除了拍照的我们再无他人,稍作停留后就离开了。                                                              

一路向北,我们狂奔在1号公路上,中途仅在一小镇停车休息了一次。                          

11:00左右到达了 moeraki摩洛基 圆石海滩。公园外停车场上飘扬着多国国旗,一眼就找到了我们的五星红旗,老公激动地暂停车辆行注目礼,还操起左嗓子高唱“五星红旗迎风飘扬…”,理解万岁吧!

步入圆石公园,入口处的木质楼梯扶手柱上有一个不起眼的长条小桶,原来这是让游客自主投币用的(规则是每人两元纽币,自愿捐款),没有人监督,投币后就可以进入了。循路而下就到了圆石海滩,景观以沙滩上一个个圆圆的石头而著名,同时也是黄眼企鹅的观赏地。此时天气已经从但尼丁的晴朗变得有些阴鸷了,海边尤其风大浪高,站在圆圆的石头上搔首弄姿拍照可要留神了,没准儿身后就拍来一个大浪,湿了鞋事儿小可别把衣裤也牺牲咯,冷得嘞!                                          

原路返回,木质栈道的边上装有刷子,这是专门供从海滩归来游客们刷去鞋底砂石的。                  

离开圆石海滩,我们经山路从1号插向83号公路,这是连绵不断的丘陵地带,天空阴晴不定,云海翻卷,时不常从云层缝隙间投下阳光光束,给云朵嵌上金边。路边深深浅浅的黄绿间隔的山坡、河谷、田野、独树、林木,还有碧绿、澄蓝的河流、湖泊,间或闪过一两栋立在山岗大片草坪上、围着鲜花篱笆的农舍别墅。一切景色在时明时暗的光影里灿烂着亦或静默着。真美啊!突然间明白理解了欧洲的风景油画,不就是眼前的景色么?一模一样啊,如实呈现就是了。

我在车里大惊小怪惊叹不已,冷眼看去,罗童鞋和主任面有得色做审美疲劳状,心里那叫一羡慕、嫉妒,唔,不恨。两下里一比较,俺咋就成了刚进大观园里的刘姥姥了呢?一点儿都不矜持。                                                  


途中在Kurow小镇经停,在临街的商铺间居然有一间小小的博物馆,介绍小镇发展史。博物馆狭小而简陋,里面所陈列的展品不多也很粗糙,大部分时代并不久远,据说多是镇子里的居民捐赠的,但还是很认真地陈列在玻璃柜里,仔细地写上标牌注明捐赠人及时间,博物馆也是由一位温和的老夫人独自打理,进门处与新西兰的其他正规大型博物馆一样放了多种成本的地图供参观者免费撕取。在这次旅行过程中,有幸参观了3个博物馆,其中Kurow小镇博物馆(其实叫展览室可能更贴切一些)、Hokitika 霍基蒂卡的博物馆都处在很小的镇子里,里面的文物历史如果与我国任何一个博物馆甚至私人博玩馆来比的话,根本不能相提并论。但他们这种认真的总结、归档、管理意识,以及对自己历史尊重、敝帚自珍的做法,真的值得我们深思、学习和借鉴,毕竟只有站在历史的基石上才能够看得更清走得更远。                                                                                    
随后我们车览了小镇边上一个有200年历史的小桥,这是博物馆老夫人向我们热情推荐的。                                                                                          

下午在marama小镇从83号公路折向8号公路,期间我们快速游览了毛利摩崖石刻遗迹、Lake aviemore 阿维摩尔湖大坝、 Lake Benmore本摩尔湖、Lake Ruataniwha、Lake Pukaki普卡基湖。总有拖家带口的新西兰人,要么开着房车、要么带着游艇,携儿抱女在湖边安营扎寨,享受碧水蓝天、清风习习、运动快感。

给人印象深刻的是浩瀚、清澈的普卡基湖,真真美得让人无语,看着湖面上倒映的库克雪山倩影,心里不由得冒出 “相看两不厌,还有库克山”                                                     

83号公路旁的毛利摩崖石刻遗迹

Lake aviemore 阿维摩尔湖大坝

Lake Benmore本摩尔湖

Lake Ruataniwha

Lake Pukaki普卡基湖


16:20我们到达了Lake Tekapo 蒂卡波小镇,这也算得南岛游人众多的著名景点了。湖畔小山坡上是古朴的好牧人教堂,正值教堂开放,周边人来人往。我也不能免俗,屏息好奇而入。小小教堂内陈设简单,屋顶是木质梁柱、斜撑构成的三角形桁架结构,下面一条窄窄的通道正对着大门,两旁有几排同木质的长条椅。通道尽头、山墙窗前一小块略高出地坪的四方地以木栏围出,再加上精致小巧的布道桌就是主坛了。桌子是白色的,类似课堂讲桌的形状,上面一侧有小瓶插花,中央立着十字架。山墙上并排开设的三幅玻璃窗,远山近岭、蓝天碧水如画般镶嵌其中。如果没了游人的喧哗,在此静坐冥想忏悔,该会寻回伊甸园的纯真吧。  


Lake Tekapo 蒂卡波湖边的好牧人教堂

Lake Tekapo 蒂卡波湖


行前我们没能预定上Lake Tekapo 蒂卡波小镇满意的宿地,只好将住宿安排到了距离不远的Fairlie Town,但晚餐需要在蒂卡波镇解决,要不然到驻地就须自己动手了。费了番周折,主任在蒂卡波镇的超市旁边的一个不起眼的小通道里找到了开业不久的泰餐馆,环境优雅,知道的人也不多,食物很地道,筒子们吃得很满意。           

不起眼的泰餐馆

19:00左右离开Lake Tekapo 蒂卡波湖镇,大约1个小时后我们到达了位于安宁Fairlie Town小镇上的Motel,天色依然大亮。Motel里的烧烤区还热闹着,一群来自四川的旅游者快乐地享受晚餐。不远处有个羊驼养殖场,弟妹兴致勃勃拉着主任去探望,我们则安顿下来,一夜无话。

今天的友情提示:Lake Tekapo 蒂卡波湖镇并不大,但游人很多,因此住宿的预定(尤其湖景房)比较困难,一定要早作准备;本来有中餐馆和日式餐馆,但都因为人多需要提前预定,当时都要我们等一个小时才能就餐。中餐馆服务员的态度还不太友好(可能接待国人旅行团太多,累了吧),日式餐厅价格比较昂贵,因此还是推荐我们新发现的泰餐馆。


2014-02-08
,第十一天


8:30我们离开了Motel,此时店家夫妇和其他旅客还没有动静。晨曦中的公路上空无一人,偶有一辆收割机相向而过,现在正是收获麦子的季节。9:00左右我们到达了Geraldine小镇,加油、早餐(subway),然后沿79号公路北上,罗童鞋简单地说要去一个法式小镇,那里是法国移民最早的聚集地,处于南纬30度线上,非常适合种植葡萄,有许多葡萄园和酒庄。                                                                                                                                                                                    

沿路山峦起伏,曲曲折折,云雾在山峰上缭绕,河水在山脚下奔腾。山路虽然狭窄崎岖,好在车辆不多,且基本是当地人,行车规律比较统一。一路急行军,眼见得美景刷刷从眼前泻过,却没有机会停车拍照,只好不错眼珠地望向窗外,唯恐留下遗憾,感叹之词按捺不住地往外冒,表现得很不淡定。                                                                                          

12:00左右,汽车爬行了好一阵子,转了个弯,罗童鞋终于发了停车指令,车停在山顶咖啡馆门前小小的停车场中。还没来得及下车,山谷里罗宾斯海湾的美景已经扑进了眼帘。一伙子人,忙不迭地下了车,正好此时观景台没有别人,于是长枪短炮开始扫荡。                                                                           

13:00左右,我们已经从山顶下到了山脚阿卡罗亚镇,小镇虽然不大,但人也不少,看来这是新西兰人心目中的度假胜地。窄窄的街道两旁停满了车,我们好不容易在教堂前面找到了停车位,约好自由活动1小时后准时回来集合离开。

我们所在的教堂前面的街道好像是小镇的主要街道,很热闹,但也很整洁、美丽。街两侧的房子基本上是单层,最高也超不过两层。有的两层小楼的楼顶上还挂着法国的三色国旗。离开肃穆安静的教堂顺着街道往前走去,不远是一个房前带花园的咖啡馆,花园里已经高朋满座,但大都安静享受花香和阳光,偶尔有杯盘碰撞、轻声交谈的细微声音。再往前的空地上,啊哈,又是一个小小的跳蚤市场。我和婆婆被一位年轻夫人所卖的手工制作的首饰和自家珍藏的瓷器所吸引,最后我挑选了一个来自西班牙,精美淡雅的瓷质牧鹅少女像。            

急匆匆,我们穿过街区,来到了海滩。海湾里的风平浪静,零星点缀着几桅帆船和小游轮,栈桥空寂,摆放在海滩上的皮划艇黄得耀眼。对岸山坡舒缓,慢慢延伸至海,山顶覆盖了厚厚纯白的云层,云破处,是湛蓝湛蓝的天。真美呀!                     


离开的时候,小雨霏霏,望向来时停留的山顶,已经是浓雾弥漫。真心庆幸,若来时这样,从山顶就看不到海湾壮观的景色了。这是上苍的眷顾呢!

15:40我们回到了基督城。此刻,太阳高照,热得只一件短袖就可以了。基督城有着浓厚的英国风情,漫步街头时常会看到建于19世纪的英式建筑。基督城大教堂是一座哥德式的建筑,宏伟壮观,但因2011年12月的大地震而受损严重,迄今仍搭着脚手架处于维修中。教堂广场正在举办“世界花园汇展”,以环保为主题、各种风情的花园设计小品安置在广场各处,小巧、精致、美不胜收。破损的教堂外也搭上了一段绿色植物的通廊,印衬得教堂也别有味道起来。


随后我们给两车加满了油,简单采买、解决了午餐),在规定时间内(16:00以前)完成了换车手续,回到基督城机场,准备乘坐晚上19:00的飞机飞往北岛奥克兰。

预留了近3个小时的候机时间,我们满身轻松地去办理值机手续,没想到在这里发生了意外情况。

从北岛飞往南岛之时,对所有行李(随身、托运)机场都只是在安全上进行了检查(可以带水),只要行李的数量符合规定,对重量根本就没有检查。

回南岛就大大的不一样了,工作人员对每个人随身携带的行李数量以及每件托运或随身的行李重量都进行了严格的核查,本以为这是对我们中国人或亚洲人的歧视或防备,后来才发现是针对每一个乘客的。于是我们先停止办了一半的值机手续,将所有人和行李都集中到行李过秤处(单门设了一个地方,类似休息室,但里面有称重设备),按照规定重新装箱、打包,最终比来程多办了两件托运行李,才算顺利过关。这种回程控制行李法真是高招啊!

晚上20:00飞到了奥克兰,勤劳善良的罗童鞋和主任先回去取车,然后再接上我们去吃了一顿经济实惠、味道纯正的大碗儿河南烩面,太好吃了,个个儿撑了个肚歪。记住了,餐馆儿名字叫“香面坊”,位于著名的“倒霉路”上;


友情提示:

  • 关于还车:还车最好是在租车地还,否则异地还车会增加费用;租车、还车时间最好是在正常的上班时间内,否则会增加费用(加班费).
  • 南岛返回北岛飞机对行李的要求:
    • 每人随身行李的件数≤2件(相机和手提电脑可以不算,但包内一定只是装相机或手提电脑,若大型相机包里又是镜头、又是相机的,就得算一件行李了)而且每人随身行李的总重量合计≤10kg;
    • 托运行李每件重量必须≤23kg,托运行李每件单程要价昂贵=70元纽币/件(如果在订机票时同时预定了行李托运票—这个必须是往返,没有单程—则托运行李每件双程要价=23元纽币/件)

筒子们,千万记住,不要鸡贼呀!

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