新西兰某新能源汽车 自动加速 实录
在新西兰
https://f.video.weibocdn.com/o0/Qa9DyuYplx07ZkD6jzyg010412007HCf0E010.mp4?label=mp4_hd&template=540x960.24.0&ori=0&ps=1CwnkDw1GXwCQx&Expires=1668542251&ssig=q2VzisAXxt&KID=unistore,video
标题党一下 这是另一篇关于特斯拉的微博 挺有意思 踩着刹车 还在自动加速 要不是车主录了下来 还真挺难对证
我自己是特斯拉毛豆Y车主 以前反感马斯克割韭菜的行为但是对车本身的评价还是不错的 也一直怀疑国内刹车失灵 自动加速的事件 毕竟碰瓷的 反转的事件不在少数 直到最近看到大量视频 尤其这个视频 开始严重怀疑特斯拉的刹车优先级是否高于电脑 另一个帖子看到奥克兰的车主刹车失灵 如果再同时遇到微博里这个人自动加速的情况 是否合理解释了潮州事件（虽然我本身还是偏向于人为操作失误，但是疑点太多，我自己都说服不了我自己）？另外明明踩着刹车 却收到了加速的信号 这种情况下就算有EDR有后台支持 结论也是踩了油门 岂不是车主背了大锅？
希望大家理性讨论 不黑不吹 作为消费者我们希望买到一台安全的车 作为路人 肯定不希望街上跑着随时有可能失控的车
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任何人和系统都可能出错，关键是怎么验证是人的错还是系统的错，一个可以看清腿部空间的摄像头外加一个照亮腿部空间的led小灯泡即可
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开车用手机扣几分？
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403 Forbidden？？？
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https://weibo.com/1206359712/M6smosrqM
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这说明特斯拉的后台数据完全不可靠啊。。。如果故障了，也是记录着故障的数据。。。如果没有视频，是不是又被当成特斯拉黑被喷了？？？
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最少150刀、20分*，我还只是 拿起手机放支架上就被罚了，没有通话。不过车启动了，正好一警察迎面过来 然后亮灯说我危险驾驶。
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我觉得如果单凭edr来判断车辆行驶状态的话，在内燃机时代，非智能车时代或许比较靠谱，因为你不踩油车真不走，到了智能辅助驾驶的时代，我觉得不靠谱，毕竟车辆辅助是个闭环的系统，而人是开放的系统，如果不能分清指令到底来自人还是车机，那就根本无从理清事故责任，如果人的操作不能及时override系统的指令，那事故只会越来越多
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确实，如果车引擎启动了，就算是停在路边挂P档，一样不能拿手机。
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反正警察说啥就是啥，而且也确实是我拿手机了，他问我是不是拿手机 我就老老实实说拿了，问我做什么我就说放车载支架上，然后他说要开单子 5天到家，我就乖乖交了。
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"你不踩油车真不走"
认真的？
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??请问不带辅助驾驶的车不踩油还能走的？
你不会说的是怠速溜车吧？
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楼主,听我句劝，把特斯拉换掉吧 别做小白鼠了 为你好
看你事业线这么深也不差邮费的。。。
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我就幸运了，一次在City开公司车等红灯时，拿手机看了下。正好看见一骑摩托车警察叔叔停在我车旁边看我。我就放下，警察叔叔说放到后面椅子去。我没听，正好绿灯亮了，我启动就在走。警察叔叔当时可气坏了，亮起灯追上我。
我马上停路边打开窗，警察叔叔气急败坏的说，我想做点好事，不罚你，但尼玛你。。。
我说大哥我也想放后座，但我后面是尼玛一Cage怎么放后座，我现在放后备箱，当着警察叔叔面把手机放进后备箱的袋子里，说了声三颗药，警察叔叔居然走了。
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你后面是个cage？
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我比较好奇，如果手机放在出风口架子上固定着，能用手机不？
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可以导航，挂电话和播放音乐
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楼主真要有这事业线，，，她说啥我都信
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https://www.nzta.govt.nz/safety/ ... -use-while-driving/
基本上手机只能固定架子上导航音乐播放。
然后关于接电话不能伸手去碰那种，比如方向盘蓝牙接电话。
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楼主头像的大奶子不错