新西兰捧得凶，身体却很诚实，全纽前10个月马自达交付数量持续走低
在新西兰
2022年前10个月一共交付4648台。同比和环比出现了显著下降。马自达是准备要躺平吗？为什么买的人少了呢？赶紧叫车神回来帮忙呀！
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混动拉跨，电车拉跨，日系除了丰田，现在没一家好过的
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车神走了，马自达垮了
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这个版有马自达死忠吗？ 马自达有什么好捧的？新西兰马自达销量一直普通，fleet vehicle 都少。
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是没车还是就没人买啊
我觉得马自达挺不错的，跟丰田比起来内饰外形要好很多，价格还便宜点
我下次还准备买马自达3呢
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最近ilmro车神不知道去哪了，莫非是回国了？
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你看看19年全年马自达卖了8900多台。疫情后就废了
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你这话要是放在两个月前，后果不堪设想。
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车旧价贵～～～～
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车旧价贵～～～～
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这里除了那个人推荐马自达 谁开啊
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马自达"价格还便宜点"?难道是一个梗吗?
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我是马自达车主，价格和同类车比不便宜，最畅销的两款车cx-5/cx-9没新能源，样子百年不变。卖得动才怪，就连基本放弃纽澳市场的本田都老老实实准备把新款HRV和CRV的新能源入市，我大马自达主力车型cx-5/cx-9连消息都没有。马上要来的cx-60虽然有PEHV,但尼玛注定价格贵入手的人更少
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马自达这是准备脱贫入奢了。以后就是豪华车，销量再降一半也没事照样赚钱。
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顺便看了下本田，居然卖了3200多辆，今年4000辆不是梦。
本田粉还是坚挺，几款破汽油车4000多辆全年销售挺了几年居然不倒。明年估计本田会好过些，混动的HRV和CRV确定会入市。
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是准备像凌志一样一年卖个几百辆？？？
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几百台不至于吧！卖2000台豪华车足够喝酒吃肉了。
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凌志销量还行，一个月一百多，今年过千没问题
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今年居然可以超千辆了，说明有钱人还是坚挺。2020去北岸凌志看车时，卖车自己说的一年就几百辆，我也查过那时候800多辆一年。
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自从政府推出车补贴后，今年新车销量比去年跌了20-25%左右，除了电车混动好卖之外其他的都不好卖
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以前马自达柴油CX5又省油，油费低动力还足。现在一个油价一个柴油门直接干废柴油CX5。回到汽油2.5自吸CX5 比省油干不过RAV4。比空间干不过森林人，比便宜干不过outlander。比座椅舒适度干不过xtrail。外观是多少年都没变化了，喜欢的真喜欢不喜欢的也真不喜欢。就内饰质感上能比其他日本车强。以前消费者为了动力和驾驶感受可以忍后排空间小的问题。现在柴油不行了，还有谁会忍空间小的问题呢？
不过华人历来多金。买台马自达彰显个性也不错。车版的主流就只有丰田马自达。丰田既然没货那就拉兄弟马自达一把吧！如果明年还这么低的销售量，怕是马自达的华人销售要跳槽了
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本田卖的多主要是两个车型，一个是jazz，全新大改款还有混动，卖很好。另一个是CRV，Rav4完全没货，CRV同级确实强了很多客人
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也许是很多定了rav4 高配的等不了同时下单了凌志
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早跳了去福特你不知道？
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你认识吗？我不认识？