新西兰BYD很火爆啊，老外也说真香，mg4再不来就打不过啦
在新西兰
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元plus确实比mg强啊 从外形到配置价格 公司就有一个洋人同事刚买了
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讲道理4万多的全新电车能跑300多公里的，你也找不到第二个，更别说产品力还行，火爆正常啊
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MG4来了也打不赢啊，ZSEV-5万档位，MG4不得6万档位啊，6万买个上汽自己都看不上的塑料车？
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哪个4万多 我看比亚迪 $52990啊
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老外还说过mg香呢。。便宜当然香。。。
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标准版52990，补贴后不就4万多，跑300多没毛病
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atto3外形我觉得是挺不错的，就是内饰我个人而言不太能接受
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MG4比ATTO3小一圈吧
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今天路上看到一个真车，第一感觉就是怎么这么小
我本来以为是跟rav4大小差不多，真车看着比rav4 小了两圈
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很火吗？？？？？？
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6万9的modely比元plus火太多了。
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就想问，这个价格为什么不买model y， atto3有什么特别的优势么
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还是钱的问题，Model y比atto 3贵了2万
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MG4是国内的木兰。。。会比ZSEV低一档，会更便宜，UK ZS 2.9，4 2.5, nz现在ZS 4.9起，估计MG4 4.2起???但NZ这帮dealer尿性，要4.5以上妥妥的
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贵了不少啊，优惠后atto3才4万多，这基本到了油车新车的水平，人人都买得起了。
当然，atto3没有特斯拉引以为傲的自动驾驶，不过也有很多人不在意这个
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内饰太JB恶心的。。。。。。
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我不觉得MG4会比ZSEV便宜。
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卖的很火啊 已经涨价2500了
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MG4 肯定在5万以下。。。UK那边MG4比ZS EV要便宜
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差价太多了吧，atto3 要比 model y便宜两万。。。。不是一个级别的车
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这个定位就是比rav4 小的
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RA4比BYD长15cm，高7cm，窄2cm，所以没有小两圈了
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MG4外观和内饰挺在线的。。。比ATTO3和ZS EV好太多了。。。
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网上UK那边的评测都是超级好，不像ZS EV有这个那个缺点，但是这个车不是和Atto 3来对比的，是要和Atto2国内的海豚来竞争的
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觉得贵是因为你是中国人会跟国内比
在国内进口车更贵 买国产车相对更便宜
在新西兰买大厂品牌车比国内便宜或者一个价格 比如特斯拉 反而买中国车atto3比国内更贵 因为有代理商
国人在新西兰买byd总觉得价格上吃亏了 老外没这个心理负担 就是觉得atto3便宜量又足
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现在kia卖的挺好的额
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kia ev6都赶上tesla了，都那7万多预算，我就选择tesla或者polestar，或者ID4
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假如比较质感，技术，车机，MG就输了，外形mg赢了