新西兰请问Aqua哪里保养？
在新西兰
进口过来的工具车。。。平均每天300公里左右。。。买来8万公里。。。现在10万了。。。求可靠专业保养推荐。。。最好中区。。。一年大概需要个3-4次保养。。。
顺便问一下，电池保养有必要做么？？？
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KS motor啦。。。。
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用 0W20 或 0W16 的 HYBRID 机油，REPCO 买个 RYCO 的机油滤，找车厂付个人工，就好了……
每 1.5 万公里一次，最多了……只可提前养护，不可拖超期……每次换完机油，开了 8000 公里时，检查机油成色，视情况而定周期……
你这，已经极度严重超期了……建议你 engine flush 一下吧……老这样的话，你是在拿发动机的可靠性与寿命开玩笑了……
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怕啥？跑不坏的丰田！
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估计这车跑了十万公里变速箱油、火花塞都是原厂的，完全没动没换！
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只听说过能熬死车主的丰田，没听说过被车主开坏的丰田。。。一车传三代可不是盖的。。。我朋友的Vitz买来后就没做过保养，开了5万公里，照样杠杆的。。。
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我信！我认识Kiwi老头，他的COROLLA 卡罗拉是八十年代的，现在还在跑！
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唉……
车主一定要自己上心啊……
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只是传说而已……要不然，丰田 4S 店，还要维修部门干嘛……
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这个我信。我同事的wish每天100公里往返。开一年半才去保养。算下来怎么也有3万多公里。机油都变成褐色了才去做保养。
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我想请教一下，自己带着机油机滤去车厂，付个人工，车厂会不会很嫌弃这种？直接用车厂的同款式机油机滤会贵很多么，我也研究到底是带着东西去车厂还是直接车厂都弄了呢。
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有啥可嫌弃的？要是你觉得受嫌弃，以后不用这家呗……
我从来都是这么做的，KS 从来没有嫌弃过我啊……
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其实如果你不是趁打折的时候买的机油的话，搞不好自己带油更贵呢，等repco打折屯几瓶50刀的嘉实多金装5-30，然后自己带油保养，这种是很划算的
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双田都一样。。。我的1985本田喜美还在跑呢。。
车都是以前的好。。。现在的质量属于出保问题差不多就来了。。
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丰田耐操只是油车柴车。。。混电就算了吧。。
我朋友也有一台aqua，没开半个月，直接没电了。。偶尔也会有些故障。。
保养随便家附近就ok了。。。不用特别去哪保养，因为都一个吊样。。
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事实上来说，从 90 年代开始，实际上日本最可靠最耐用的发动机，不是丰田的，而是本田的……丰田同期的发动机，并没有本田的好……
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—切为省钱！
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跑坏再修、丰田配件多容易找到！
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以前的车电子件少，按时保养，基本上不出问题！
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我更欣赏合格的好好养护，正确驾驶，让车一直保持在最佳的状态之下，争取不修车……
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有些钱，省不得……有些钱，不需要去省……有些钱，省了也是白省……有些钱，省了就得付出其它代价，也许更耗费钱……
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你这种用车频率自己在家做最划算，京东上买20个原装的机滤空气滤，等打折买Penrite机油，可以12000一换没问题的，在家换用原装的材料也比出去外面车行随便换机油强的多
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你说得很对！但不少人还是不愿好好按时保养，认为能省最好，这方面无论车子、房子—般洋人比华人愿意花钱！
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从不换变速箱油车主最多了！
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是的，在新西兰很普遍……
所以我一直是二手车拿到手，直接按原厂周期，把所有的油液之类的损耗品，全部按需更换掉……
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呵呵……没办法……这些人的思想，我也觉得不可理解……
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良心车行商人！
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这点，我不谦虚……
在新西兰，像我这样的良心车商，应该不太多……我已做到极致了……
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—朋友二手车买回来八万公里，跑到十二万还什么都没换过，他还说机油很清晰—切良好！
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—般都只换机油、油滤；好—点换空滤，其他的别想了，如果象你这样的真的太少了！