新西兰比亚迪ATTO3，Updated $57,990，终于可以收割西方的韭菜了
在新西兰
估计跟澳洲一样，学习特斯拉，在线预定的模式
当然不排除，价格玩猫腻 44,990 + 8,625 = 53,615 drive away (52,990 + 625 ORC）
如小小柠檬所说
当然还有一个可能就是在做网站，直接copy了澳洲的过来，还没来得及改
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6666666666666666666666
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wo yao deng hai bao
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那岂不是 算上rebate才3万多
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一个字，值！
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当然不排除，44,990 + 8,625 = 53,615 drive away (52,990 + 625 ORC）
如小小柠檬所说
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我觉得 不出意外 那个44990包括了 rebate 要不然低的离谱
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如果真这么搞价格，那就没啥意思了。。。44990真的是低的离谱，这个价格我都不用去试驾，到时候直接盲定了
我点了下网站链接，都还没做好，只有主页完整的。。。鬼知道最后发布价格是多少
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这个价格搞上一年，要是货源充足，无论其它品牌电车还是油车的市场都会被搞死，公司订单会像雪片一样砸下来
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没有人打电话问过么？澄清一下？
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你猜这个可能性有多大？难道是澳洲的价格？
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如果补贴后3万多。那第一个BBQ的就是号称最便宜电车的MG。这种可能性太小了。就算是一样价格MG也会受到影响
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我感觉最后就是白欢喜一场。。。。。。总经销商剥一层皮，下面的分销商再剥一层皮，不可能去match澳洲价格的。。。很大可能就是copy了澳洲的网站在做网页，还没有改价格
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应该就是复制了澳洲网站。两级经销商最少要赚1万。你还是定MY吧！大概率还能赚一笔
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既然价格已出， 五好青年是不是该拿出实际行动了。
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是啊，网站都没做完。。
我点了order now，根本没的order，二级页面还没做。
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实锤了就是澳洲网站拷贝过来的
EvDirect.com.au
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。。。 那估计会跟MG ZS EV一个价？
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那就是小小柠檬说的 52990和57990了。。。凉凉。。。
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补贴完45k有可能。。。。
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MY早定了，就是一直对比亚迪还报有一丝期待。。。既然NZ分销商心那么黑，那就不买呗。。。让洋大人接盘
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ORC 还不知道多少钱。具体价格再看
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新西兰的商人向来是对内盘剥对外认怂，看看被flecher控制的GIB和Fontera奶价格就知道了，前阵子还说啥support the local business，结果出去一看一个个涨价涨得不要不要的，然后说covid打乱了supply chain，啥啥都怪道covid上，哈哈哈，这次BYD估计又得怪covid
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一个满清制造是谁给它的勇气卖5万？有这钱买个6万公里的卡宴装逼不香嘛？！
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朕的大清早亡了啊。。。没想到这里还有记得咱大清的子民啊
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很多地方涨价都赖covid和供应链。现在都往这两个方面甩锅。某品牌的产品在这两年的进口价格不但没涨还降了5美元。然后零售价格一再涨价，利润大大的。我是最近才知道的。我今年肯定不花钱买非必要的东西了。不降到合理价格就是不买。商家可以接着涨价，我可以选择不买。
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能花5万的，为什么不多加1万买特斯拉？？？
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这个车是不是国内叫元plus？
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没错就是元plus 。
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特斯拉要加2万
元plus 5万多 ，M3 7万多。所以差价2万