新西兰感觉车市乱套了
在新西兰
同样车型，排量大一点的新车要贵不少，结果二手车差不多价还不好卖，挂了好久走不掉
同样品牌，定位高一点的大一点的车，卖的还没有定位低一点的小车贵
都是油价惹得祸么？
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油价高了，所以开不起大排量车了
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这是人们心里恐慌造成的
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比如什么车不好卖？
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感觉就是今年车才不好卖的
去年挺好卖
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油价高，兜里又都没有钱，今年车很难卖
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这个规律一直是这样吧，老的凯美锐没卡罗拉贵，skyline 350和250价格差不多，雅阁也是2.4比3.5好卖。反正是我的话我肯定买3.5的aurion，3.5的skyline，3.0的皇冠/markx/is300，不过雅阁会买2.4的。。。毕竟不用换皮带
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千元车还是比较好出的
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3.5的Aurion很大咬啊，我2009年買的全新車，不到半年就賣了，力度是有的，但油貴啊，何況是現在油價高漲，更不好賣了。
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就是不好卖才可以低价入手呀。。。只要买的够便宜，以后其实也亏不多的，卖的久一点倒是真的
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小數怕長計，不到一年，油費貴過車價。
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没有那么夸张。。。就算13个油，也就比普通2.0的10个油多废30%。。。。其实根本没什么的
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我买了就没打算赚钱
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开我喜欢的车才是开车 不然就算代步
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DEMIO, HONDA FIT 之类的永远最好卖 哈哈哈
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同意，天天开着面包车上班，到了周末出门买菜都像是去上班
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是啊！1年跑1万5公里。汽油要烧掉接近2吨。现在2吨95号汽油6千多刀。两年油钱比车贵。
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一年最少都跑三萬公里啦！由北岸去機場都不見了半缸油～～
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油太贵了。。。。。。。。。
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09年的时候油才一块多。。。。。现在马上都4块了
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油太贵，然后一些二手豪车消费主力就是留学生，新移民，这些人三年没来了，在境内的20 21年年初该买的都买了。姐心大的新政策以后更难卖了
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不光是油价问题，
还有经济问题，
其实经济问题是更深层的主要问题……
我今天还说呢，一辆 2010 年 BMW 535i GT ，还卖不过同年同公里数的 丰田 卡罗拉……作孽啊……
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10年的BMW卖不过丰田不是挺正常的嘛*
最近在看凌志 RX450h明显比RX350热门的多 想想也是 RX350那油耗谁吃的住 要年底油价再涨到4刀 这车一年的油钱也不敢想哦
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现在的汇率是买二手车的好机会吗？
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最近看斯巴鲁，感觉按照好卖程度排序是xv > Forester 2.0 > Forester 2.5
确实，虽然forester 2.5油耗也不算很高，为啥不买个更省油的呢？反正都是5座加CVT变速箱
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那你还不买电车？ 7年保修期开20公里，也值了
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斯巴鲁没有自吸2.0的森林人。只有轻混2.0。接下来斯巴鲁会引入2.4T发动机的车型还有和丰田弄的那个电动SUV。
2.0自吸和2.5自吸发动机油耗差别不会太大。都是买菜的动力。
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我開柴油車，就算買都不會買純電的，油電混合車較實際，一百公里油耗量只有1.4至1.6。
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这种百公里油耗2升以内也不知道是什么测试环境下得出来的。在奥克兰你要跑高速的话不可能能跑到这个油耗。厂家这些数据不要信。还是听听车主反馈更真实
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凌志汽車和三菱汽車的油電混合車官方都是這個數据，但純電模式都在一百公里以下，晚上回家充一晚電，只能作日常工作代步車用。