新西兰求推荐个实惠纯电车
在新西兰
XC90提车了，但是被告知我的TIGUAN市场价降了5K,舍不得现在出
给老婆开到年底，电动车大量上市，换个纯电小车怎么样？一定要能拿政府补贴的，自动驾驶应该不用吧在南岛
加一点polestar怎么样有谁开这车吗，还是买日系的AQUA之类？
谢谢
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南边那种开十几个小时也看不见一个小镇的地方出行慎用电车
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南岛注意气温，如果气温没问题，可以开
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谢谢两位，长途出去玩就开XC90，纯市内通勤，但是不要太小空间（腿长），求推荐，不需要加速多快的气温没问题，不在最南面
大众的ID怎么样
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你是在说澳大利亚吧 就算从马尔堡开车到奥塔哥也要不了这么久。
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二手车开始降了。说明需求少了。
你在基督城市区内开都是平地没有上下坡也不上高速。电车就那几款。最便宜当属MG。女士开Mini和标志2008的电动车
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这polestar到aqua的跨度有点大吧？
话说南岛冬天的气温真的适合开电动车吗？
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楼主身高多少？？？大长腿，我理解的大到小车不能坐的大长腿至少要到185以上才算。不要告诉我165的大长腿。
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ID现在新西兰有货还是能订？？？？
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新西兰有实惠的纯电车吗？
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谢谢，研究下
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基督城温度跟上海非常接近,还没想好要什么反正不要大SUV了
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刚问了下还没有....也不知道多少钱，国内十几万人民币我感觉还行...
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就看看嘛，几万块的车CLEAN CAR扣掉8000多应该还行？
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现在便宜的EV都好卖。补贴金额是固定的越便宜的电动车那么折扣比例越大。我现在已经发现有中国女车主开MG EV了。如果你觉得不够档次那么8万以下的电动车还有几个。超过8万就没有补贴了
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那就买国产车吧……好歹，咱们在零配件这些方面有优势啊……电池电机要是有问题，国内找件来解决……
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我知道，7XXXX的POLESTAR2有补贴，高配就没有补贴，肯定不考虑没补贴的车不是想要档次，就是别太小。一般都做的比较小，不要求后排空间驾驶位和常规sedan一样就行。
MG回头看看去谢谢
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MG EV是那种小SUV 但内部空间不会太差。 开价5万左右，补贴后4万多一点。和polestar 2比不是一个档次的车。
吉利没有把领克带进新西兰却拿高端的polestar 2来试水这种策略在中国企业里是第一次
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polestar 的钱不如tesla 了
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考虑下mg 吧.优势在于便宜