新西兰机油总处于最低MIN位置对发动机的影响。
在新西兰
另外想求教各位，如果一辆燃油车的机油存量总处于机油尺或者行车电脑允许范围的最低位，MAX-MIN中的MIN，但警示灯（一般为黄灯）不亮。日常驾驶和使用是否会对发动机造成影响或伤害？
假期发帖，有点较真的想了解一些问题，感谢车友们的耐心指点和探讨！
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如果每次测都是最低位，你怕是热着车的时候拔出来的标尺吧？
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你的意思是机油时常流失？
那就去买瓶停止漏机油的
全瓶倒进去就可以解决了
这个位置也没啥的，其实
毕竟下面还是有些机油的
但没有机油是万万不可的
哈哈哈，先做补救再观察
https://www.repco.co.nz/en/oils-fluids/additives/engine-additives/wynns-engine-stop-leak-325ml-50610/p/A1233350?rgfeed=true&cid=google-shopping&utm_source=google&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjw9e6SBhB2EiwA5myr9jBqIl9J-wKdSvW8luhm683Xg6TBLVzCgGcxu7Dk3unD_toSVbLp-BoCcF8QAvD_BwE
还有你等冷车后再查看机油位置，热车不准的
当然也得看是啥车和公里数哦
公里数搞高了，也不是说买好机油是好事啊，
因为精细机油，反倒流失快
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谢谢回复，我是行车电脑看机油，按要求一般是熄火后3-5分钟，发动机热的时候读取。
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先判断会不会烧机油 自己适当补充点就好了 买 1L的机油偶尔加一点
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总不让你吃饱你什嚰感觉？？？
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谢谢回复，没有机油流失。就是单纯对这个情况想较真的了解学习下。
没有任何警示灯，只是处于原厂标尺MAX-MIN间的最低位，会不会对发动机有任何实质影响。
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感谢您的回复，就是想较真的学习下，原厂允许的最低位（不亮任何警示灯），是否会有实质影响。
不是低于最低位（亮灯警示），而是刚好在MIN的位置上一点。
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漏油了吧？
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谢谢回复，的确一般MAX-MIN的区间差不多就是1升。我的问题比较较真，费心了。
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你提问蛮好的
我就喜欢看看
也如你一样的
从中不断学习
感到是挺有趣
比如你知道啥
我看了如捷径
速成知识积累
哈哈哈挺好的
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这么短时间读取就不对的
要彻底冷却后再去看油位
按你这么交代时间读取吧
你车是正常的没有问题的
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以前用机油尺测量的确是冷车，但电脑读取是遵循车主手册指导。
我再冷车的时候读取看看，是个啥情况有无区别。
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嗯嗯嗯，期待你的后续回来
告诉资料记录，好想知道哦
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没问题，那个最低值只是厂家设计是给消费者的最低。只要在最低值面就行，不过像我这种一年看一次的，至少放中间，免得漏油。
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机油可以泵上去可以润滑就没有问题，电脑测的不一定准，很多时候还是笨办法比较准。
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首先，你要把车熄火后10-15分钟来检查机油，只要没有低于最低线，都没问题，发动机里面，最好机油在最低和最高中间，机油少动力好，磨损会增加，这个增加可以忽略不记，机油多了，发动机没力，容易积碳。所以我基本上会让机油保持在最低到最高的1/3处。
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机油油位，直接影响到发动机的散热、润滑……
机油位过低，会造成发动机运行温度升高……别小看那 一度 两度 的发动机温度变化，那直接影响到发动机的可靠性与寿命……还会造成润滑力下降，磨损增加，机油腐败加速……
机油位过高，也不是好事……会造成烧机油，甚至浸缸等后查……因为发动机曲轴的带动下，机油飞溅润滑活塞、连杆，缸体是设计要求，过高的油位，会造成过多的机油飞溅出去……而且发动机运行负载会加大，影响发动机动力性能……
在标尺上，把高低油位区分为五分……最佳的机油位应该是 高位标下 五分之二，低位标上 五分之三 的地方……在发动机运行正常，不烧机油的状态下，一个保养周期里程中，去掉自然的消耗，它会下降到低位标上五分之二 或 五分之一 的地方……这是发动机运行最佳状态的机油保障……
现在有些车用电子机油位表……这造成了一个问题……信息模糊化与不正确化……有时，等到报警了，机油油位实际上已经远低于需求了，祸已经闯下了……机油表显示在最低位，真不能代表机油量还满足最低正常运行要求……这里有虚的……
我建议，请定期自检，确保机油处在最佳保障状态……
另外，做完保养以后，后几日内，车主也应该做一次全面自检……比如像机油位，那是必须要做的……以杜绝在养护操作中存在问题而造成发动机受损……
像我，定期自检自家的车，那是两周一次必做的事……出远门时再加一次出发前车况自检，那也是必需的……这能保障自己家人的行车安全，也能让自己对车这个高速行进的事物保持充足的车况了解……也有助于车况一有反常，你自己能明明白白的知道……
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感谢，的确中间位保险，厂家设置了最低值应该也在可接受范围度。
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感谢，理论上我也觉得既然设置了最低线，厂家应该已经设计好包容空间了。当然实际中尽量按您建议的去做。
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感谢，的确就怕电脑报的油位不够精准。但基于厂家设置这个区间的目的，实际上只要机油不低于最低位，会对发动机有实质影响吗？
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虽然不在最佳状态之下，但通常不会造成太大损失……某种意义上来讲，只是加大了发动机的损耗……
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理解了，耗损和损害还是两个层面的概念，您这样解释就很透彻，感谢！
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电子机油位显示的车型，一定要自己小心，绝对别让它到最低位……