在新西兰
以丰田各款混动神车为首，预定了自己又不要，车到了转手挂出怒赚10k
虽然合法也合理吧，还是忍不住he，tui
评论
我给你瓶眼药水
评论
给你自己留着用吧，咱也不缺这几个钱
评论
还有人愿意买是最神奇的 你说lc300那些车 买家本身也不差钱 加就加了 普通家用车也愿意买单的都是神人啊
评论
李嘉誠：當你放下面子賺錢，代表你已懂事；當你用錢賺回面子，證明你成功了！
评论
对啊，就很神奇，要说为了混动省油吧那加的这钱都能加多少油了？搞不懂
评论
哈哈哈还拿鸡汤当饭吃呢？大哥您今年贵庚？上过大学吗哈哈哈
评论
能加价卖说明还是有人要，市场需求决定，虽然看不惯，但确实没啥可喷的，你也可以这样做
评论
道理是这么个道理啦，只是看不惯黄牛而已，什么炒鞋的，炒显卡的，炒PS5的都一样
再说了，论坛这种地方不就是拿来喷的吗哈哈
评论
不买即可，随他炒作，钱太多的请随意。
评论
谁愿意买谁就买
评论
去年是真好卖，这一两个月车不怎么好卖啊。
加多少无所谓，关键得卖出去！
反正我自己开几千块钱的Corolla，也没打算买，想买就去官网订，反正不急
评论
得红眼病的人太多了
评论
存在既是道理
评论
Nah， 车神你这就不对了，黑格尔的原意是凡是存在的，就有它存在的原因，但并不是说存在就是对的，就是有道理的，而找到这些现象的原因，你才能理解这些现象的本质，进而判断它到底是对是错
评论
凡是存在的，就有它存在的原因……
这原因，就是道理……
没啥对错的，就是一个你情我愿的商业行为……
也许，你我不接受，但并不代表别人也必须不接受，就是这么个道理……
评论
人家是脑子赚钱没什么不对。丰田以前订车不用定金。这就给黄牛钻了空子。丰田自己也有问题。
三月份丰田乘用车才上牌8百多台。特斯拉都有9百多上牌了。世界产量最大的品牌干不过一个产品单一的特斯拉。连三菱都有1千2百台上牌。丰田不提高产能就别怪黄牛炒。怎么没见炒三菱的黄牛呢？
评论
哈哈，我这不就是吐槽一下么，给论坛增加点话题，免得死气沉沉的
评论
https://cn.nikkei.com/industry/i ... 04-02-09-22-24.html
大型SUV“兰德酷路泽”则需要等待4年。
LAND CRUISER 300?
评论
木有问题啊……
评论
我看到有幾台LC300在街上走，有黑色和白色，不像是樣板車，不知道是如何買到的，另外在T/M上也有一台在售賣。
评论
等待4年
评论
應該不用等四年，紐西蘭估計今年底就會出貨。
评论
车开不炒
评论
何为怒赚。鸡眼了？？？？
评论
相当同意，如果是EVO，STI，LC300， GR Yaris这类车，就是情怀，属于爱玩不差钱的，多加点钱真的无所谓，以后讲不定玩完还能继续加价卖，但是一台普通家用车，不知道是什么样的人愿意加钱买？中配加1W，有这钱自己去定一台顶配还有的剩，差这几个月时间吗？
评论
有这钱找我订一台2019年低公里数的RX450H不香吗？非要折磨自己，开一台小马拉大车的2.5混动
评论
主要还是丰田的洗脑工作做的到位。。国内塞纳 阿尔法 这种车都能加价。。还有人愿意买单。。
不过据我观察愿意加价提丰田混动的不是很多，倒是毛豆3卖了不少
评论
这不很正常嘛，要你买的车能卖高价，你也不可能低价便宜益街坊对吧？这根本原因就是dealer的供给不平衡，车少买家多，价格就肯定要上去的呀，停止订车的就更加不用说了。像丰田4S店本身自己卖二手Hybrid的车就已经OVER RRP了，那人家真金白银买了新车看有利润空间加点往外卖也不一样可以理解嘛。像Highlander这种能订不过得等长时间的，加价行为只能是着急买车而且不愿意等的被人割韭菜。像Rav4直接都停了不让订的，加价我觉得正常得不能再正常了，要你能有一台在手里要卖，难道你能原价卖？？
评论
二手版那6万的混动RAV4不光是加价还有新能源车的补贴也是第一任车主赚了。如果我是一个混动爱好者，我为什么不考虑三菱outlander PHEV这个竞品能？加上5000多的补贴才5万多，不香吗？没事还能去mall里蹭点免费电。丰田脑残粉才花6万买一个二手RAV4吧！