新西兰4w 左右瓦罐车怎么选？
在新西兰
最近看上几辆瓦罐，感觉有的底盘比sedan高一点，有的差不多。底盘170mm 是不是就不怕磕了？
主要买来出去玩，去pihia coromandel这些地方，山路弯道比较多，wagon开起来应该比SUV要舒服，侧倾没那么严重。但是地盘低操控好的SUV好像也没那么差，所以纠结这几辆车 wagon里面 A4 avant C200 wagon 哪个更好一点？ 再拉上几个同价位SUV做比较，Q5 和BMW X1, CX5.
多谢
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suv 就选有空气悬挂高度可调的， 走烂路或轻度越野wagon还是没有SUV踏实。
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Subaru levorg, legacy, outback, mazda 6 都很不错
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马6瓦罐2.5t levog 2.0t
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Outback, Atenza, 320D, 530D
我现在有一台2016年2.5汽油的顶配Atenza SW， 公里数10.5万，卖25,990
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不看预算当然是RS6。
不管是啥，尽可能选AWD的吧
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subaru outback
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Wagon 当然是Levog， 或者轻型SUV XV。WRC血统才是上山下海的必然选择！！！虽然保养是日系车数一数二的贵，但是还是比欧洲车便宜和耐操。
开弯多路窄的地方，Subaru的水平对置和相对小的转弯半径的优势会给你不一样的驾驶乐趣。
当然如果要豪华内饰等享受，日系车怎么也比不上欧洲车，就看你追求哪一种享受了。
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coupe SUV应该符合你的需求
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f15 x5你值得拥有，真的给力
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我也喜欢 SW 多过 SUV ……
出去玩是个好选择……
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你得cx5跑弯道怎么样？侧倾严重吗？ 有个朋友推荐我买4motion tiguan
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你要开瓦罐上沙滩吗？
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A4跟C200都考虑了不看看F31的3系？操控不说甩这俩一条街吧但也是wagon里面数一数二的了
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我的 CX 5 ？我拿它跑过数次南北岛游，从来未出现过问题，也从来未发现那点四驱能力不够用……我曾经开它跑过山林子里的泥路，就是在南岛，天堂镇过去，还正好碰上山洪，涉过水呢……穿林子到西海岸，当地人开出来的林中泥路……
跑弯道还可以的，日本车中绝对算好的……侧倾不严重的……我觉得比 camry 轿车都好……
TIGUAN 嘛，也只有 TDI 柴油的版本还值得买买，虽然发动机可靠性不算太好，变速箱也更是无法谈多靠谱，但总比汽油版的更靠谱一些……总体来说，我对它没兴趣……那些年，帮人选过几辆 TIGUAN ，普遍车况都差，要选出一辆好一点的二手的，真难……
如果你不是常去跑那些沙滩、湿泥地啥的，CX 5 这种四驱能力足够用了……
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c x50啥时候出
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这得问马自达销售了……
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打算买个柴油的,nz new 2017 7W5 km 和 日本进口的18年 5W9 km，哪个靠谱点？
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CX5 买2.5还是2.2？
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马自达 2.2 柴油高功率版本部分车主发生过机油稀释过量的问题哦，你担忧吗？虽然我开过三四辆更早年代的都没啥问题。
动力性能上，2.2 柴油远比 2.5 汽油的好太多了。
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其实对cx5挺有好感的，今早去看了后排有点小，放个安全座椅再坐两个人就太拥挤了，中午去试试途观，如果买途观这俩个车买哪个好点？
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这个尺寸的 SUV ，放了宝宝椅以后，坐两个成年人，都小……没有一个会舒坦的……
我这些年，对大众的质量一直嗤之以鼻，从来不掩饰……
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后排小是硬伤。要求后排宽敞一般都是要安装婴儿座椅。如果你家是北方人身材高大尤其看中后排。市场上有好多后排宽的。
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今天看了途观，外面看很小，里面空间比想象的大的多，比outback小点，但是够用，买来也就开三年，估计18年的大众三年内问题不大。
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既然看了途观，索性再试试Q5 40TDI， 柴油轻混，适时四驱版本。日本车性价比虽高，但和欧系完全是两个调调。多试多看再做决定，不会有错。
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这个价位楼主可以考虑一下柴油X3, 我自己开了2年觉得动力油耗空间各方面都不错。
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只能买到2015年以后的， 新一点的都5W刀， 车到是是个好车
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Q5看了和X3一样，差不多的车也要5W刀
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宝马，要买 X5 X6 ，动力系统改款以后的柴油款，那才是最值得买的宝马……
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outback在动力，操控，内饰，外观，保修年限上都比途观差。现在就要看途观2.0T allsapce 的价格是不是比outback便宜了。