新西兰Fair Go
在新西兰
http://tvnz.co.nz/fair-go/wednesday-july-25-4986934/video
Google 一下发现有些车行卖的车已经装了, 比如
http://greencarsonly.co.nz/estima-4097-17500/
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Just wonder why need that??(sorry can't type Chinese)
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哇...在车版还看到你...哈哈
这个好像是说那些hybrid的车, 时间长了电池没力了, 装这个就会好点, 可是fair go发现这个好像不安全
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还好没走prius路
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I like to watch fair go and target. I saw tonight too. but not understood this part.
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我一直以为是岛人和毛毛喜欢接大音响，才需要这个东西的嘞。。
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那是capacitor...吧
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有点像哦....哈哈
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估计是吧，我个人认为，那些岛人和毛毛的，要接那些音响功力大么，所以需要用这个带了。。。。
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那是amp ......
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呵呵，楼上几个说的是AMP
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哦哦哦哦哦。。。。。不过我是想，大概车子的本身电力带不动那些喇叭了，所以需要这个东西吧。而且是跟功放连接的吧。。。。哈哈哈哈。。。喜欢你的小喇叭，笑死我了。。。哈哈哈哈
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哈哈哈哈哈。。。。来让我摸一下头，乖孩子！哈哈哈哈哈
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wa.....這次大絛了..............
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大家看看 patrick pan 版本的story吧。 老头怒了。
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看完全部老实说。。。。 他们也是trial n error 可是他们算负责 fairgo...有点跨大。。。。 老头要不负责。。。怎敢上镜头。。。只能说hybrid技术有待成熟
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关键是fairgo的视频里出现了电池生锈和用胶布包裹电池芯。 这两点让老头很是无语。 如果只是电池行生锈，还能推说是进水，或者太潮湿导致生锈。 但那个胶布，实在无语了。
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里面的prof John Boys 是我的supervisor.....
改天得问问他
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然后。。。。 又说那bruce..想跟他做生意。。。chinese cells...
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谢谢哈, 不排除Fair Go炒作. 老头解释也好, 大家可以自己判断谁比较有理
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是啊。 我也是看得有点晕。
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我以为是Boyd，原来你的supervisor真的姓Boys
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哈哈是啊，老头挺有意思的
不过我觉得这个节目有点故意抹黑的嫌疑...
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早知道就不要给混合动力车reconditioning battery。 就让那些第一代混合动力车报废算了。 有些洋人一看就是jb样。 又想价格便宜，有想质量好。 天下那里有这么便宜的事情。 以前维修笔记本电池也是用瞬间高压来激活电池的， 但也用不了多长时间。 顶多也就是让电池回光返照而已。 所以明白人是不会去reconditioning 电池的。 完全是浪费钱。
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我不认为Fair Go是故意抹黑，那么危险，又骗人说改善汽车性能的鬼东西应该要暴光
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他这手艺还不如我这个文科生平时自己DIY电子的手艺，确实是粗制滥造，估计是请了几个最低工资的毛毛在搞。
烧懂一些电气电子的人看了都要吐血。
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这东西完全没用，骗人的
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骗子总有漏洞，就怕内行戳穿，FAIR GO干得好。
主要是2点：
1，制作工艺连初中生电子课DIY都不如，透明胶粘电池，电工胶布链接ECU。
2，那个JOCKEY坑的要死，奥大教授说了那就是个磨过的逆变器，骗ECU用的。我想了一下，8成肯定应该这么一回事情。简单的说，这就是个几十元钱的逆变器，输入接在12V普通电池上，然后又220-240V方波输出。那个骗子稍微磨一下，调一些频率什么的，就能把输出改成190多V，这样整流滤波后就变成和HV电池一样的273V了。于是把这个逆变器接入ECU，ECU就会傻傻地以为电池一直是很健康，电压丝毫没下降，于是就又能行驶了。这不过是回光返照，马上电池就彻底废掉了，根本不用几个礼拜。这个骗人的思路正好和丰田的设计思路相反，HV电池绝对不能深放电的，就是要留百分之几十的电量，这样才能持久。很容易想象，如果给新电池装上JOCKEY，每次都玩深放电，然后就呵呵了。