新西兰各位爱车达人05年左右的皇冠如何???


在新西兰


最近看看车,对锐志3.0 皇冠 Royal Saloon。尼桑的Fuga 350 。感兴趣。不是油也便宜啦车也就上上V6。

个人试驾了一下,感觉里外都是皇冠不错,就是选择太少。向公务车那就黑色,市面也没有,

这几款车级别都差不多,不知道如果是大伙选哪款?


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还是找大神点评下吧!

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个人最爱红旗~~~~~~

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Royal 和 fuga 选royal

除非是fuga 09年换代的那款。

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没错,维基上说06年代的红旗就是皇冠的顶配。我一眼喜欢上皇冠是买不起凌志Gs,就配置来说差不多。

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看看Honda Legend吧,就是Acura RL.

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想买可以从日本订一台过来,这个可以有

2005年10月后的版本





2010年2月以后的版本




2012年12月后版本




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必须fuga。fuga的操控很好,前中置后驱带280匹很完美,平衡性非常好,能开出跑车的感觉,内饰也非常上档次,很舒服,缺点就是避震有点软,毕竟是舒适为主

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Fuga 3.5 或4.5 的有点太大,而且为何尼桑的豪车不保值啊,
本田里程也是同级别的,06 以后的还行。

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Legend 是 SH-AWD的

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以下純屬參考

第12代
2005
https://www.youtube.com/watch?v=fy1prnOGuSU

https://www.youtube.com/watch?v=hUvxnoen_uo

https://www.youtube.com/watch?v=COq-vUbyNnc

https://www.youtube.com/watch?v=RMA34kXOxKE

第13代
2011 CROWN cm,
https://www.youtube.com/watch?v=ghO6tNLowHY

https://www.youtube.com/watch?v=0oplmy220RA
2009 Majesta cm
https://www.youtube.com/watch?v=m0JKhZUaB28

2.5L, 3.5L
http://www.goo-net-exchange.com/catalog/TOYOTA__CROWN/

4.3L / 4.6L
http://www.goo-net-exchange.com/catalog/TOYOTA__CROWN_MAJESTA/

         
https://www.youtube.com/watch?v=1H6UZJ0-mcI

https://www.youtube.com/watch?v=gJNtmNYGvV4







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大神你好专业,求指导意见,谢谢 http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=2924761

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我不是修車的,
看看 野牛 / KS 能否推薦...

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皇冠我也喜欢,改VIP



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好车,你这很漂亮,我这手痒痒今天买了辆深蓝的,当天就开了快100公里,满大街溜达真舒服啊,请问一下这车保养用换火花塞和波箱油吗?

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火花塞8~10万公里,波箱油6万公里?

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买这个,新西兰还没有..绝对独一份.....








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楼上这个应该是油电的吧,其实如果没有德系车的情节,高端日本车在新西兰还是很好的,可是本地人不认可啊,卖我的Dealer说再也不进皇冠了,不赚钱。
皇冠感觉底盘应该和丰田的几款SUV共有。安全性应该不错。当年国内还是小孩子的时候就听说什么皇冠3.0 公爵VIP一类的,羡慕啊。买个玩玩圆个童年梦吧。

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高端日本房车,皇冠,fuga,和legend掉价都太快,dealer一旦卖不出就砸手上

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呵呵,新西兰人民的购买力与眼界,还是很差的.......价位高的车,真心卖不动.....别说不赚什么钱,亏本卖,都未必卖得掉....比如我的 SAI 居然亏本也卖不掉,让我都没想通.....而这辆,跟本不可能卖得动了......近 十万纽币.......

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不是掉价快,也不是车不好,更不是这种车不值钱.......

这些车在新西兰市场情况上是反常态存在的......它们便宜的原因无非就是以下几条:

1, 没有本土车款,新西兰人民不认识或是不敢买.大农村人民的眼界,没那么宽.

2,大排量,会因为油耗而伤不起.这世界已不是那个开大排量的年代了.在日本市场上,它也因为耗费接受度下降而二手车价比较低.新西兰是日本二手车进口王国,也是一个高油费国家,连锁反应.

3,糟糕的新西兰技术水平,零配件及技术支持能力,高昂的维修价格,确实让人蛋疼.

4,在新西兰市场上能低价卖的,都是烂货.真让我买,我还真下不了手.世上不全都是梦想贪便宜的傻子.

5,有人专业卖烂车,进价低,售价压低,这就没人敢进好车.因为会被烂人害死.而这种情况在新西兰是常态,从去年起更是愈演愈烈.一而再,再而三,这市场就真没人进这类好车了.也没人敢买好车了,因为会被二手市场价拖死,什么车都不保值.这种车就更不保值了.

6,新西兰人民穷啊,穷到都幻想着 5000 刀纽币就可以开个无需保养,百年不坏的宝马了.B 要装的,可钱却没有,咋办?神化那些十几年前的老车呗,自我陶醉一下心理就平衡了...扭曲的心态,造就扭曲的市场.

..........  等等等等,没一条,是真正与车是不是好车有关的.......







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你说的对,刚刚去丰田专卖买了空滤和油滤,也不贵,正常价。专卖的人说我的车不错就是市场保有率太低因为这里有佳美。至于掉价快还是人们的经济水平不行,讲究实用的多,对豪华车需求量少。在迪拜估计威姿这类小车不多。

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丰田的高端车,自己开,不考虑保值,挺好的

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新西兰人民穷啊,国内来的土豪又只认ABB,也许还有玛莎拉蒂捷豹路虎啥的

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呵呵,是滴....国人还有欧洲车情结........有预算的想开欧洲车,没预算的依然想开欧洲车......唉........5000 刀预算,想买 宝马 5系的大有人在,而且还都是一些不想买全险,不想保养车的人......唉.......

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真心不贵.......日本车的保养维护零件通用性强,不是问题.....最多考虑的,也只是碰撞以后的修复零件....但这对于买全险的人来说,也不会是问题......

我的 SAI , 油滤 9刀,0W20 全合成机油 140 刀,人工费用 35刀,这就是基本保养费用了...每 15000 公里一次....每三万公里,增加一个空滤费用,也就是 36刀......

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大神你的车都在那做保养啊   价钱不错啊


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这车新西兰保有量太少,估计以后配件不好弄,虽然和锐志是同平台

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这也夸张了点吧,买回去也不省心啊

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你好K's motor,楼上的大神让我问问你,内详http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=2924761

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