新西兰新西兰的4S店会比正规修车厂贵很多吗。。。。。
在新西兰
RT。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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国内会的。。。。就是不知道新西兰会不会，好像这边都是比较正规的。。。。。
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一般原厂的手工费100一小时。。。大的洋人车厂也得80。。。
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就是说没有像国内差的那么悬殊了。。。这边的4S是不是也只换新件不换2手件？
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没听说过这里4S会用二手零件，毕竟他们是代理新零件的嘛
不过如果你拿去修的车不是NZ New，因为水货车的机械设计有时候会和NZ New不一样，结果是这里4S店不支持水货车，说没有适合的零件
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贵很多贵很多
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這裡的dealership 的新零件~~都特貴.............
那天去問他們原廠的18輪子
四個就要四千多.. 還不加輪胎........你TMD不如去搶....
四千多我都能換上 20吋的 aftermarket...
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NISSAN MARCH 原厂的一个CD机器，日本过来3000多‘
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主要差在人工上面~ 好多车你找不到零件~还得跟他们买
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全世界的4s赚得都是零件的钱，人工差的不多，如果一般保养哪里都差不多，但是换零件最好就不要去了。
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大家各种观点都有呀。。。
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原厂也会用副厂的零件的，因为有些车的零件原厂已经不生产了，像Mitsubishi的dealer, 有时候我们问零件，会说从日本订要三到四周，但他们可以帮忙找副厂的零件。另外原厂的人工贵。
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其实也还好了，可能是分活了。。。我今天去4S店给我的车的转向轴上的原厂润滑脂，因为拐弯打方向时方向盘有感觉轻微震动。。。拆下来，上油，装回去，半个多小时，50刀全包。。。我想普通修车厂也得差不多这个价吧。。。。所以这种小的机械保养问题4S店还是可以去的我觉得。。。。还有，感谢大家回帖和建议。。。
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人工贵好多的~~~~~大部分都是$100+
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更新一下，前两天又去补了点红油，15分钟吧。。。没什么毛病，闲的没事去保养，4S的经理都没跟我收钱，可能是上次聊得比较投机。。。哈哈哈。。。ANYWAY，顶一下
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我记得刚来是，laber 才60／h，现在都涨到100/h多了！GST也张！！！！！！！