新西兰BMW M3 Alloy Wheels
在新西兰
18'' 和19'' 的除了外观上的区别外,各有什么优点和缺点啊?
我的了解是18'' ride quality 好一些,也就是坐着舒服一些, 19'' 过弯更稳
还有是不是19''会比较重呢?也就是说18'' 加速更快一些而19'' 更稳
希望有了解的朋友给指导指导。。。最好能具体点
多谢!!
等待高人。。。。。。
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首先...只差 1 inch 能感覺得出來過彎更穩.....那你應該就是新一代車神
19"照一般的邏輯來說一定比18"更重...越大的東西越重這應該是基本常識吧...
除非18"的雜牌鐵圈 對上19"的carbon輕量化 那當然是例外
車輕的自然就快...這應該也是基本常識吧
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不只是轮毂,跟轮胎也有一定关系
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[quote]不只是轮毂,跟轮胎也有一定关系
PLA1987 发表于 2011-7-6 23:44
多谢! 能具体点吗?
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想质量好,操控好,重量轻,选择名牌合金轮和轮胎,可是18 19寸的估计算到最后要个五六千起.
M3的话,如果是我的话,我会选择19.比18帅一点...
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就是说轮胎的好坏也能影响加速和过弯的性能,而且不同的轮胎的特长也不一样,直线加速,快速过弯,排水性,噪音,油耗。。。。。设计上就比较复杂了,俺也不是专家,呵呵
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the bigger, the better. nice car! man!
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LZ是问M3原厂18跟19轮圈的区别么?个人比较喜欢19寸的。。。
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那种车当然是越大越好,这么大的马力差一两寸感觉不出来的,又不是下场跑。。。。。。。
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一吋應該感受不到大分別,問題是offset如何?19吋比18吋寬多少?
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還有你提到的M3 18"/19"是E46的?
如果是
E46 M135 18X8 12.9kg
E46 M135 18X8.5 13.15kg
跟
M3 CSL 19X8.5 12.6kg
M3 CSL 19x9.5 13.8kg
重量也沒有差