在新西兰
如题, 日本车基本不会改吗?
是因为新加坡 和日本的监管不同吗?
我开2001年的skyline 250gt, 5万多公里，正常吗？
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我一直觉得公里数没那么真实~ 还是看车况
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新加坡都是华人。 华人比日本人聪明，这是总所周知的。
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人改了你也不知道;11;
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应该正常的，我的有台3。0的车也是自己从日本进口过来的，日本的资料很全齐的，包括前车主购车的发票都有，每次保养的纪录也有。2001的车才开了4万多里。在日本大排量的车公里数都比较极端，一般都是公司用车或私人的第二辆车所以公里数不是很高就是很低。
发送自我的iPhone天维网应用。
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公里数太假，朋友买的从三菱买的车回来速度表和公里数都不转，拿回去接跟线就好了，所以现在的车，只要拔掉根线就可以让公里数不走，根本用不着该公里数~~
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我个人觉得2001－2003年公里数低的车很难找了，谁会买辆车放家里不开阿？又不是法拉利和大牛
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买 NZ NEW的！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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如果你知道整个的进口程序就知道这个东西不是看运气的～！根本没法改了。。。
就算是改了，公里数认证是绝对做不了了
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dealer都宁愿你相信公里数是改不了的.就比如阿娇说自己很傻很天真....
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以前有辆车，突然发现有天，速度表和转速不动了。心想，也不错。。就这样开了块半年才修。haha
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同意。。。。。个人认为不是神马牛x车，改不改都不会差太多钱，不值得那样去做
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确实有低公里数的车,进口的也不见得都是改过的.
怕改不如买NZ NEW了
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日本的不改？？？？？？？
那是你没看见啊
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誰說日本不改,日本yahoo auction上都可以幫你改,叫距離修正.XD
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谁说的!告诉你日本的车在公海上全改过公里数!
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公海上改公里数。。。。。哈哈啊哈哈哈哈，笑死我了。那你公里数和日本注销单对不上怎么进口？一般做了公里数认证的，你公海上咋改？要知道认证是在日本做的。
根本就乱说的嘛～！
还有说车碰撞修好进口过来，一般是逃不掉要做REPAIR CERT的啦～少则八九百，多则四五千都有。
这笔帐怎么算，DEALER自己心里有数。
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可能是日本这方面做得比较严格些，有制度的保证，除了在日本出口前要做公里数验证，日本方面还要发行出口车证明（付一张样品），上面有过去做年检的车程记录，擅自更改汽车里程表或所谓海上调公里数的说法，可以忽悠不懂行的人。
如果还有就是事故车COMPLIANCE查不出来之类的也很离谱，只要是钣金有修复的，基本上都可以查出来，以为车检是要拆除车的内衬里做直接目视检查，了解实际操作过程，就知道现在没有必要做这样的事情，犯不上，偶发个例除外
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LSD专业。。。。。。。。
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进来学习一下……
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这个是实在话！！
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以前出过事，现在dealer都怕了。日本，新西兰都可以改，但是犯法的事情还是很少有人做的
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我车一年才跑3千公里左右