新西兰日本进口车评等级是啥玩意
在新西兰
咋评估的阿????5星车最好 根据是啥
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i want to know as well ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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貌似公里数是一方面,过10W没有4.5分的车
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很多人不明白日本拍卖行实行的评分标准到底是什么,各个等级之间的区分到底又有些什么,这里提供一个评分标准导引表供参考,当然表是死的人是活的,在具体实际操作上可能有些小的出入,不过大体还是按这样的标准在执行,但这个不是绝对标准,请注意。
通常事故车,泡水车是没有评分的,另外有些特殊情况,如老爷车,山寨车,重度改装车等可能也没有评分,因为没有适用的标准,但不意味这些车是事故过的。
负数分的情况往往是事故后现状车,没有修复,基本上就是当零件卖,不当2手车在卖。
这个是大体评分的标准,当然因为拍卖场的不一样,检查人员的不一样,会有些小的区别,但大致上都是按这个标准来执行。
内饰,结构,机械等部分的注意事项,一般是注明在检查报告上,当然用的是日语,需要一定的日语能力才能看懂,有些日方代理也提供翻译服务,拍之前有的日方代理可以根据客户的要求再检查实体车,提供车况建议,车辆如果成功拍下后,再进行一次第3方检查是比较推荐的做法,日方代理也能够提供这样的服务。
车况评分的不同往往就是2手车车价差异比较大的原因,因为质量不同。
日本2手车辆检查报告和评分制动是评定一台2手车车况的重要车参考资料,由于出口2手车也是日本对外经济的重要支柱,所以一般拍卖行执行起来都比较严格,因为监管也是相对严格的。
所谓哪里的2手车质量好于不好,国情,使用状况,保养状况等重要因素以外,按标准严格执行的2手车质量检查制度才是确保买到高质量2手车的重要保证。
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3Q LSD ....
但那個 list
好像只是說 外表而已 ? ....
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太谢谢了。。。原来以为星只有5 没想到还有s
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内饰,结构,机械等部分的注意事项,一般是注明在检查报告上,当然用的是日语,需要一定的日语能力才能看懂,有些日方代理也提供翻译服务,拍之前有的日方代理可以根据客户的要求再检查实体车,提供车况建议,车辆如果成功拍下后,再进行一次第3方检查是比较推荐的做法,日方代理也能够提供这样的服务。
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学习了!!!!!!!!!!!!!!!