在新西兰
98年的车 跑了12万多公里！不知道Glant的车性能和毛病多不多！
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感觉不咋样，多少钱啊。
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2# 坎通纳 3700左右！
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别买GDi的，剩下VR4基本也可以排除了，要不买个NZ NEW手拨的，发动机波箱的缺陷没了。
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4# salasun 您讲的很有道理！我刚来！不知道Glant的情况也！我对车不是太了解！不知道这个车在大多数人眼里是什么样的！特别是开过的1！
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这是什么车！这个车怎么样？ 评论
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三菱不大多都是GDi吗？
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GDI (gasoline driect injection)我是喜歡理解成為 God Damn it LZ會明白的
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14# nos_neo 就是GDI不好啊！三菱glant是不是也不好 啊 ！
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这是RVR，反正GDI引擎都尽量别碰，这引擎在日本本土开没问题，但是适应不了NZ的油品，在这里开久了就会出问题
Galant算是中规中矩的车吧。。保养维修都便宜，就是油耗有点难接受，三菱的老车都很耗油的
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我建议LZ买lancer，怎么都比galant强
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16# vassell Glant1、8的排量！耗油很大吗？这个车是不是经常坏啊！大约几个油 啊！我是买还是不买啊！多给点建议吧！来新西兰没有多久！
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RVR好还是glant好啊价格差不多
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都不好，都别买
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都不好。。
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这下坏了！我看的车就是glant和RVR！！这下更犹豫不定了！到底车不好在哪里啊！谢谢啦！很着急
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我第二辆车就是Vr4，我想问好在哪？百公里13个油啊。。伤不起啊。有木有？速度嘛。。。比同价位的RSK慢N倍，有木有？顶个T的不一定是好车，好车就不会掉价掉的那么快了，后来憋得我受不了才换了B4
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三菱没这么糟。 什么珍爱生命都出来了 太夸张了。 虽然是比较糟，但是我开GDI的所有朋友，发动机都没出问题，都没坏掉或者修过。
我个人只是感觉GDI没什么力，油耗也一般，声音咔咔咔的不好听和柴油机似的。至于传说的积碳问题，貌似也没听说导致故障率超高和发动机提前报废。至于波箱和燃油泵问题这个我不太清楚，没调查过。
所以 楼主，GDI不是很好的发动机，三菱波箱口碑也不太好，当然因此价格也比较低。楼主自己斟酌啦。我个人而言不太喜欢GDI的格兰特但是很喜欢RVR。排量可以考虑2.4的，因为GDI的动力不大。
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问题是。。。速度啊速度。。喝我这么多的油还爬那么慢，实在对不起2500cc的排量