新西兰小心,你的车可能停在最容易被盗的区域


在新西兰



摘转自SKYKIWI 首页 > 新闻中心 > 纽澳新闻 > 综合

新西兰人少贼多,奥克兰尤甚。

  在去年新西兰全年汽车偷窃案近2万起,其中45%——9113起发生在奥克兰,尤以奥克兰CBD以及中区最烈。原奥克兰中区记录每万名人口汽车盗窃和非法使用为92例,是全国平均的两倍;


如果将警方去年的数据进行一个总结,那么粗略地讲:

  * 按照案件数量计算
最容易丢汽车的分别是Henderson(875起),Manurewa(798起)和Auckland Central(包含CBD,Parnell,Newton:747起)。

如果按照人口比例计算,则Auckland Central汽车偷窃最严重,每万人194起,是Browns Bay警区的18倍。

在Ponsonby,Onehunga和Balmoral地区丢车的概率大约是Orewa、北岸中部以及Howick地区的5倍。

特别说明

  以下提到的“区”的概念和地理上的区稍有不同,为警方辖区即警区。
  例如Auckland Central包含CBD,Eden Terrace,Grafton,Newton,Parnell等;Barmoral也包含Kingsland,Morningside,Mt Eden,Samdringham,Three Kings等;North Shore警区包含Forrest Hill,Lower East Coast Bays,Sunnynook,Rosedale等;Glenfild警区也包含Beach Haven,Birkdale到North Cote,Hillcrest等,北岸还有Albany和Browns Bay两个警区,Avondale警局也包含Mt Roskill,Blockhouse Bay,Lynfield,Hillbourgh和Mt Albert等,东区方面Howick警区涵盖一大片,包括Botany Downs,Buckland Beach,Dannemore,Highland Park到Somerville,Sunnyhhills等。以此类推,如读者需要了解辖区范围可致电当地警局询问。
  数据来源为去年(2009-2010财政年度)警方记录。

各区汽车盗窃状况

  各区汽车盗窃案数据上表已经说明,失窃案最频发的警区为Auckland Central,Onehunga,Ponsonby,Balmoral,Auckland Downtown和Mt Wellinton,而汽车盗窃最少的的确为North Shore,Waiheke Island,Whangaparaoa和Browns Bay。

  汽车盗窃案有多种情况,第一种,是随机性地盗窃一辆汽车以从A点到B点。Frank De Jong有一个网站帮助失窃人寻找自己的车辆,他说,“如果一个人住在Manurewa,搭乘公共交通到了SkyCity,然后在那里赌完所有钱,这时候他回想,怎么回家呢?于是偷了一辆车……”

  他提到Manurewa绝对不是乱说的,许多被偷的车都是在这个区找到的。以至于在这个区里被找到的丢失汽车的数量,竟然超过了该区丢失汽车的数量。

  第二种情况是偷车进行其他犯罪。

  第三种情况就是职业偷车,一般都是有组织犯罪,而且这类情况下丢失的汽车往往再也找不回来。

职业偷车的销赃途径一般有三种,第一种,“重生”,例如,犯罪分子用很便宜的价格买一辆报废车或事故车,获得一个合法的牌照,然后再偷一辆同样车型的汽车,将全部零件换上,就获得了一辆有身份的好车,再转卖获利。第二种,通过集装箱运往国外销售,一般都是中东、北非和太平洋岛国地区。第三种,开到地下拆车点,迅速拆成零件,转卖到本地市场或者海外市场。

  警方发现,这类犯罪组织严密,集装箱运到国外的时候,当地已经有买家等在那里,一打开就购买其中的零件或汽车。

  奥克兰警局有组织犯罪调查科Callum McNeill说,许多偷车的犯罪分子都是P毒使用者,盗车是为了满足他们的毒瘾。这些一线偷车的人只负责将车偷到手,交给地下拆车行,他们普通的汽车一辆只能拿200-300元现金,除非是高档汽车。地下拆车行会以最快的速度将车分解,有时候会在几个小时之内大卸八块,有些零件会卖给本地不规范的修车行。

  结果,保险公司实际上为一辆盗窃车辆支付了两次,第一次是支付给汽车失窃人,第二次是支付另一辆车保险时,购买了从第一辆车上拆下来的零件。而这些费用,无疑都是广大保险人来承担。

Frank De Jong的寻车网站spotter.co.nz曾帮助上千车主找回自己的汽车。他说,“如果你的汽车在5.5天之内找不回来,那么机会就渺茫了。”

  去年,56%的汽车是从车主的driveway或者屋子前被偷走的,而第二个容易被偷的地方是大型商场的停车场。比如St Lukes的Westfield和Manukau City的Westfield,都是偷车团伙重点关注的区域。

  交通部长Steven Joyce在2009年时曾经否决了一个由警方、法律系统和保险商提出的安全措施,在该措施下,每一辆进口汽车都会被打上17位编码,成为一种能够识别的“汽车指纹”,这将使得汽车“重生”变为不可能。但交通部不相信每辆车花88元做“汽车指纹”会有效降低汽车盗窃,虽然警方至今仍然对此措施持正面看法。

评论
并不是所有的犯罪案件警方都有记录,并不清楚有多少盗窃案件没有报警。中产阶级一般比劳工阶层更倾向于报警。司法部的调查显示,大部分(95%)的汽车被盗都会报警,不过如果是汽车内物品被窃,则只有59%的人报警,而入室盗窃也不是所有人都报了警。

  最后,数字和调查只是一种参考,并不能涵盖奥克兰安全问题的方方面面。一般而言,年轻人、未婚者、非欧裔人口、租房者、单亲家属、和Flatmates和学生居住的以及邻居很穷的人,对不起,你们的失窃风险更高一点。而退休人士、住在自己房子里的一般风险稍小,不过还是不能掉以轻心,谁叫这里贼多呢!

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这不是昨天SKYKIWI首页头条么

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保险永远是王道

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是的, 摘转自SKYKIWI 首页 > 新闻中心 > 纽澳新闻 > 综合

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日他奶奶的偷车贼。。。不得好死。。。

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