新西兰小心，你的车可能停在最容易被盗的区域
在新西兰
摘转自SKYKIWI 首页 > 新闻中心 > 纽澳新闻 > 综合
新西兰人少贼多，奥克兰尤甚。
在去年新西兰全年汽车偷窃案近2万起，其中45%——9113起发生在奥克兰，尤以奥克兰CBD以及中区最烈。原奥克兰中区记录每万名人口汽车盗窃和非法使用为92例，是全国平均的两倍；
如果将警方去年的数据进行一个总结，那么粗略地讲：
* 按照案件数量计算，
最容易丢汽车的分别是Henderson（875起），Manurewa（798起）和Auckland Central（包含CBD,Parnell,Newton：747起）。
如果按照人口比例计算，则Auckland Central汽车偷窃最严重，每万人194起，是Browns Bay警区的18倍。
在Ponsonby，Onehunga和Balmoral地区丢车的概率大约是Orewa、北岸中部以及Howick地区的5倍。
特别说明
以下提到的“区”的概念和地理上的区稍有不同，为警方辖区即警区。
例如Auckland Central包含CBD,Eden Terrace，Grafton，Newton，Parnell等；Barmoral也包含Kingsland，Morningside，Mt Eden，Samdringham，Three Kings等；North Shore警区包含Forrest Hill，Lower East Coast Bays，Sunnynook，Rosedale等；Glenfild警区也包含Beach Haven，Birkdale到North Cote，Hillcrest等，北岸还有Albany和Browns Bay两个警区，Avondale警局也包含Mt Roskill，Blockhouse Bay，Lynfield，Hillbourgh和Mt Albert等，东区方面Howick警区涵盖一大片，包括Botany Downs，Buckland Beach，Dannemore，Highland Park到Somerville，Sunnyhhills等。以此类推，如读者需要了解辖区范围可致电当地警局询问。
数据来源为去年（2009-2010财政年度）警方记录。
各区汽车盗窃状况
各区汽车盗窃案数据上表已经说明，失窃案最频发的警区为Auckland Central，Onehunga，Ponsonby，Balmoral，Auckland Downtown和Mt Wellinton，而汽车盗窃最少的的确为North Shore，Waiheke Island，Whangaparaoa和Browns Bay。
汽车盗窃案有多种情况，第一种，是随机性地盗窃一辆汽车以从A点到B点。Frank De Jong有一个网站帮助失窃人寻找自己的车辆，他说，“如果一个人住在Manurewa，搭乘公共交通到了SkyCity，然后在那里赌完所有钱，这时候他回想，怎么回家呢？于是偷了一辆车……”
他提到Manurewa绝对不是乱说的，许多被偷的车都是在这个区找到的。以至于在这个区里被找到的丢失汽车的数量，竟然超过了该区丢失汽车的数量。
第二种情况是偷车进行其他犯罪。
第三种情况就是职业偷车，一般都是有组织犯罪，而且这类情况下丢失的汽车往往再也找不回来。
职业偷车的销赃途径一般有三种，第一种，“重生”，例如，犯罪分子用很便宜的价格买一辆报废车或事故车，获得一个合法的牌照，然后再偷一辆同样车型的汽车，将全部零件换上，就获得了一辆有身份的好车，再转卖获利。第二种，通过集装箱运往国外销售，一般都是中东、北非和太平洋岛国地区。第三种，开到地下拆车点，迅速拆成零件，转卖到本地市场或者海外市场。
警方发现，这类犯罪组织严密，集装箱运到国外的时候，当地已经有买家等在那里，一打开就购买其中的零件或汽车。
奥克兰警局有组织犯罪调查科Callum McNeill说，许多偷车的犯罪分子都是P毒使用者，盗车是为了满足他们的毒瘾。这些一线偷车的人只负责将车偷到手，交给地下拆车行，他们普通的汽车一辆只能拿200-300元现金，除非是高档汽车。地下拆车行会以最快的速度将车分解，有时候会在几个小时之内大卸八块，有些零件会卖给本地不规范的修车行。
结果，保险公司实际上为一辆盗窃车辆支付了两次，第一次是支付给汽车失窃人，第二次是支付另一辆车保险时，购买了从第一辆车上拆下来的零件。而这些费用，无疑都是广大保险人来承担。
Frank De Jong的寻车网站spotter.co.nz曾帮助上千车主找回自己的汽车。他说，“如果你的汽车在5.5天之内找不回来，那么机会就渺茫了。”
去年，56%的汽车是从车主的driveway或者屋子前被偷走的，而第二个容易被偷的地方是大型商场的停车场。比如St Lukes的Westfield和Manukau City的Westfield，都是偷车团伙重点关注的区域。
交通部长Steven Joyce在2009年时曾经否决了一个由警方、法律系统和保险商提出的安全措施，在该措施下，每一辆进口汽车都会被打上17位编码，成为一种能够识别的“汽车指纹”，这将使得汽车“重生”变为不可能。但交通部不相信每辆车花88元做“汽车指纹”会有效降低汽车盗窃，虽然警方至今仍然对此措施持正面看法。
评论
并不是所有的犯罪案件警方都有记录，并不清楚有多少盗窃案件没有报警。中产阶级一般比劳工阶层更倾向于报警。司法部的调查显示，大部分（95%）的汽车被盗都会报警，不过如果是汽车内物品被窃，则只有59%的人报警，而入室盗窃也不是所有人都报了警。
最后，数字和调查只是一种参考，并不能涵盖奥克兰安全问题的方方面面。一般而言，年轻人、未婚者、非欧裔人口、租房者、单亲家属、和Flatmates和学生居住的以及邻居很穷的人，对不起，你们的失窃风险更高一点。而退休人士、住在自己房子里的一般风险稍小，不过还是不能掉以轻心，谁叫这里贼多呢！
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这不是昨天SKYKIWI首页头条么
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保险永远是王道
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是的， 摘转自SKYKIWI 首页 > 新闻中心 > 纽澳新闻 > 综合
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日他奶奶的偷车贼。。。不得好死。。。