新西兰请教:改 4-2-1 排气到底有啥用?
在新西兰
四缸车一般用图上4-2-1改装方式,从排气的头与四缸发动机联动的部分出来,加一段膨胀室以降低废气压力(作用是:发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高,接触到排气歧管壁产生的冲击波频率可达到每分钟数千次,在排气管中段加装膨胀区间可以降低废气排放的压力,更好地降低噪音)。从上面两部分分流出来的废气再进入宽敞的尾段,经过三元催化器的处理净化后排放到空气中。
一般这种头蕉低速扭力提升比较大(城市内提速会很快),但是高转速的改善不明显(如果跑高速可能达不到效果,甚至速度很快的时候提速还是慢),比较适合日常使用和街车改装。呵呵
换一套好胎远远比这些都实用~
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第一条就错了。。。烈士鲜血染成的H22A,BB6。。。
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Prelude type S 和 CL1 用一样的引擎啊。都很快!
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长见识了。。。。。。。。。。。
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长见识了。。。。。。。。。。。
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na 车不是出厂都是4进2进1吗?