新西兰开个车怎么那么多灵异的事情,还请高手进来指点
在新西兰
我的小车车,mercedes C240,2002年NZNEW,自动,我09年初买的,开到现在,没有任何问题.
今早上班,十字路口过红绿灯,向右转,无奈前方堵车,我们前后右转的三辆车无法完全进入主路,都卡在红绿灯口.我踩BRAKE,车以向右转的势头,停在十字路口的小坡上. 当前方车流顺畅,我起脚踩油门,怎料,听到"轰"的一声,车不但没有前行,反而像后滑.我赶忙踩刹车,而后又试了一下,情况相同.当时就谎了,因为差点撞到后面的大众,而且后面车流也都起来了.我赶紧打了双闪,手忙脚乱的把档位拨到了P,然后再拨到D,小车车奇迹般的就好了.....
那个小坡绝对不至于陡到车会溜坡,而且车溜坡我也不是没有过,也不至于踩油门还向后倒啊....
说到这里,我想起来,以前朋友开我车,也有过一次类似现象,在一个小坡上过ROUNDABOUT,也是踩油门,车向后溜车,同时听到轰的一声.我当时以为是他不小心碰到了档位,由D到了N,才会这样.可是......今天......我真的什么都没碰.......这是怎么回事,怎么回事啊........为神马呀!??有高手知道吗??
明天送去做FULL SERVICE去........反正要换刹车片了.....
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木有人知道吗........木有吗....?
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可能有如下几个原因：
1. 当时就是在N档，你自己也没察觉。
2.因为坡度的关系，造成波箱内液面变化，压力不足使波箱内离合片接触不好，波箱输出力不足。
3.你的波箱有智能系统，知道你在等红灯，就自动把“D”换到“N”，虽然拨杆还在"D"位置，当你踩油门的时候，会自动跳回“D"档，只是这次和上次没演好，小意外而已。
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可能波箱油不足导致跳档。
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感谢楼上两位高手!
我都不知道拨箱里面还有液体的,这种液体不足的话,可以加的吗???
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有的，自动档的油叫ATF。很多地方有卖。不过我觉得奔驰还是回原厂保养吧。