新西兰GFB BOV 的调节和安装 求助
在新西兰
买了个 GFB 就是这样的 http://www.trademe.co.nz/Trade-Me-Motors/Car-parts-accessories/Performance/Turbos/auction-372205806.htm
安上 以后 问题就来了 ， 最上面有个调节弹簧松紧的 ，不知道 怎么样最合适， 我调的很松 ，就想声音大点 ，感觉开起来turbo 反映有点软 ，调节硬一点感觉涌。 currently set to HARD and get turbo surge or fluttering below 5psi - is this bad? 调节松了， turbo 表 打倒5 psi 左右, 以前到 9 . 真不知道怎么调节 ，希望高人指导一下谢谢。 忘记了 我的车 是 99 年 legacy B4
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高人你在哪里 ？
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顶 啊 。。。。
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我顶啊
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漏气到没有 ， 就是调节弹簧硬度的问题吧 ？ 不知道郁闷呢 ，，，，，
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我要换车 ，谁要 啊 我换， 开3年了 ，
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GFB Mach 1 沒得調聲音大少
软=閥門容易打開=打開時間長，感覺聲音大，其實是長了
硬=閥門較難推開=打開時間短，感覺聲音少，其實是短了
"以前是9psi, 現在是5psi" 這個和blow off 無關啦，
除非你的blow off 有輕微漏氣，每次boost 來的時候 piston 都被vacumn hose 吸開。
但你買的是全新對吧？
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楼上是高人啊 嘿嘿 ，，， 我买的是新的 ， 也就是说松紧都可以是把 ？ 我的boost 表 和blow off 联在一起的 ， 我那天再拆了 重新安装已下 ， 漏气 这个我听起来没有 ，就是感觉boost 表 打的没以前那么容易上去 ， 除非我 油门踩打一点， psi 也能上去 。
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首先记住原厂的boost。B4原厂是10psi，第二个turbo来了是15psi。
然后调bov的原则就是spring在保证不漏气的情况下越软越好。
可以先设置到中等硬度，找个上坡放3挡踩下去，听声音，如果有漏很明显可以听到。漏就弹簧再硬点，不漏就可以再软点。。。。
我当初是这么调的。是不是正确的方法我也不知道。我是来这里分享下而已，哈哈
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哈哈 哈哈 高人呀 。。 也就是说 ， 在上坡中用3挡 ， 看是否漏气 ， 好的我去调试看看 ， 对了 我在论坛上看到 legacy B4 的 排气系统 有个自动泄气的东西 ，高人给你看看这个 http://www.clubsub.org.nz/forum/index.php/topic,8228.0.html 这个 你觉得呢 ，给剪掉 ？ 哈哈
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对了 （向后看的鱼 ）再请教一下 装了这个不会影响我的 我的 boost 表 读数吧 ？ 我的 表 和 BOV 是一条管子接出来的。 感觉有点和以前不一样， 以前PSI 显示 吸气很容易就直接 打出 高的 PSI ， 现在显示吸气很多 ， 打出的PSI 也只有不高 ， 如果狠踩也能到 10 左右 ，， ，， 我不太懂 ， 可能说的也不清楚 ，，呵呵 不好意思啊
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定，，，，，，，