新西兰三代Subaru B4 RS30 or RS25 or RSK or Standard 2.0?
在新西兰
如题, 准备买个B4 Sedan, 比较喜欢老款第三代2003以前,2000以后的.
本人是比较低端的汽车爱好者,没开过有turbo的车,聊车又只限于自动波,想咨询下各位车友:
1. 保险方面贵不贵,哪家比较好,有turbo的RSK保险能贵多少. (我25岁以上,full license)
2. RSK Turbo的倒地好不好伺候,不知道RSK的倒底有几种带Turbo 款的,有twin的好像也有一个的.
3. 如果有turbo保险太贵,去买没turbo的话,RS30 和 RS25哪个好点,好像RS25很难找.
如果保险能搞定然后turbo好伺候的话,真想去买有turbo的.
有B4 2000 - 2003的来发贴共享下您的精髓,您要是有B4 2000 - 2003的话愿意换我的BMW开,也可以留言.
各位谢谢啦.
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买的话当然买RSK或者是RS 30。最好买01年或者以上的Revision D。RS不推荐,RS25也好不到那里去。
速度的话RSK在这个价钱里面算很不错了,尽量保持3000转以下,那么也不是那么费油。当然你狂拉5000转以上那又当别论。带涡轮增压的车好好保养,也不会难伺候。如果你最后舒适,那就买RS30咯。EZ30 6缸开起来很稳,而且是链条的,你不用在10万公里时换皮带
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非常感谢,最近就是瞄上辆少有的黑色RS30 全皮内饰,1w出头 8w公里,不知道这个保险的价钱,有的保险公司不保Subaru哦
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RS30很容易上保的,不用担心。
RSK很难说,如果LZ还年轻的话
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RS30肯定保,毕竟没有涡轮增压
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同意.................
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最近看到一个1w的RS25才4万公里。。。。2002的
另外一个是1w1的RS30 8万公里。。。。也是2002的
买哪个呢。。。。
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RSK B4 turbo也不是你想象中那么快的,她毕竟是房跑,舒适带点辣味吧。
B4车身比较重,所以提速不会很快的,没有turbo肯定会慢一点咯,但是开起来一个字:稳。
我现在部RSK B4 turbo保险97元一个月。B4一定要买保养好的,贵一点都无所谓。
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RSK 带Turbo的现在就是很郁闷。。。
有的公里数高,最低都是7w左右的,然后上万感觉信价比真的不怎么样,上了10w的自然又很便宜我又不敢买
所以决定是RS25 或者RS30 今天试开了RS30 感觉也就那样, 跟RS25差不多。 我看不带turbo的b4 2.5L 和 3L都差不多
RS25 到是很少见,呵呵. 发动机也是很畸形的 Boxer 4缸发动机,感觉还不错,基本定买RS25了
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根据现在的油价,就是喝油如喝水了
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没办法,现在机械的东西就这样, 也不能买个骆驼骑吧。。。
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RS25 已买,谢谢咯