新西兰Altezza RS200平时行驶一般多少转换挡？
在新西兰
想练练手波车，换了台RS200，因为以前国内开的手波车只有桑塔纳，而且时间不长，经验不足。
现在车速18公里左右挂上三档，离合器全放，踩油门的时候感觉加速不畅，50公里的时候换5档抬离合也有顿挫感，是转速太低拖档了么？另外我坡道起步的时候大概15度上下的坡用1挡不加油也起不来，和以前驾校开的桑塔纳感觉不一样。。。是正常现象么？ 求各位前辈指点。
谢谢！
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哈哈驾校教练害死人啊。。。。我第一天自己上路就发现了 现实完全跟教练场里不一样。LZ你的档位升的太早了。。多拉会吧。。上坡本来就费劲 全靠怠速当然起不来啊。。多给点油拉两下就好了。。
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2# 老婆在奥克兰
恩 - - 同感啊。。。国内的教练太坑人了。 教练场里面完全靠怠速在起步。。。以至于2年后再开手波连油离都配合不好。 囧
多谢指点！
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{:7_381:}车和车不一样，哪有看转速换挡的。。。。。。。。
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4# Civic_R
=。= 自波开多了，总觉得2000转以下会很和谐。。。
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6spd的波箱比和5spd很不一样~如果开18kms用三档~很快你就知道后悔了~
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6# 小妖
哎 刚拿的车，开得我自己都心疼。。。可是一下子又找不到感觉。郁闷。。
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这东西看个人习惯，怎么开着爽怎么开啦～！不可能有一个定式的～！
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羡慕开手拨的
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50上5档?太边缘了
等熟悉这辆车再说吧
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虚心求教，不看转速换挡看什么换挡？
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曾經有人教我不要高過1000rpm轉2擋..........{:7_379:} (他自己開自動的說)
不看轉數的話,我就是
1st gear 到20km
2nd gear 到30km
3rd gear 到40km
4th gear 到50km
5th gear 是在50km過後省油用的
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12# nos_neo
恩诶 谢谢大家。
如果我1st 到20会不会太高？
我现在坡道起步转弯的那种stop路口开出去后总觉得1档时间有点长，要不就是出去后加速不够，要不就是转速拉得有点高，但是转弯的时候一边踩离合上2档又觉得加速中断（上坡）而且操作繁琐。
纠结。。=。=
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到底是看速度换挡还是看转数换挡？
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50km 最多就是4档。。。。普通手动挡基本上4档齿轮比在0.8－1，5档在0.7的样子，楼主你18km就上三档，伤发动机。。。。3档起码30km
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车子只要动了就应该上2档。。。。。不过1档20km也没什么问题。。。。
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1档是起步档和停车档，所以起步和停车的时候用一档，车一动就可以换二档了，之后就听声音吧，发动机声音响了就加档，发动机抖了厉害就减档。个人经验，不是绝对的。因为本人的车没有转速表，所以从来不看转速换挡。
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一般1档到20,2档超过30,3档40多，4档到55，然后5档匀速行驶
ALTEZZA RS不要低于2000转行驶，不然没力的，因为低扭比较差
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没有什么死规定。人和人开车习惯不一样。根据剧情需要，随时变换！
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不看广告，看疗效
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感觉转档！没有多少转速才换档的！！陡坡和平路上走都不一样的！
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楼主好强，这样开Altezza.....，本来就是高转速引擎，低转扭力很低，楼主还那么早换挡，那车还能走吗，建议一般2千5百转左右换挡会好一些。
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省油2000左右换，要速度不怕油钱3000换，很爽的。
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恩恩，我大概就是这个意思，rs200的发动机感觉低转力量比较弱，所以怀疑2000转以下开是不是会拖。。。今天又试了下提到2500左右果然变得顺畅了，但愿1星期内能开上手。
恩，稍微拉了一下6000左右换挡还是有点感觉的。
谢谢大家帮忙。
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你 alteza 开的像个yaris 有什么意思。。。还不如直接卖个yaris呢。。。
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3000换比较好,虽然费点油
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2500左右换吧，不高不低，
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2000-2500转换挡，不要低于2000转，不然容易积碳。而且车子很肉，提不了速。经常低转速换挡的，没事了多拉拉高速。3000转以上换挡不推荐，除非是一些高转速发动机，比如雪铁龙的几款。
转速和速度是相关联的。。。没转速表就要关注车速和发动机声音，感觉目前的档位已经开起来了，再换挡。
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1# tq02d4f
朋友，你车一档换二档有声音吗，像咔嚓的那种。
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Altezza 6速高转引擎 本身1－2档扭力输出就很低 1900rpm以下换挡都不太顺畅 至少不能低于1500rpm换 上了3档才扭力输出才顺畅 一般都2500－3000rpm换了 我50kph的时候才要换4档 lol 而且低转拖档不仅废油还伤引擎