新西兰关于低公里数车的一个疑问
在新西兰
最近在trademe，china2au看到好多那种新进港的车，一些2001年、2002年的车，只有两三万公里。。。说有各种证明，什么vtnz车检报告了，aa公里数证明了。请问这些车的公里数有没有可能在日本的时候就被改过？所以到了nz检不出来？如果真的被改过，将来会有什么影响么？
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我还看见turners卖2004年hiace van， 才4000多公里呢
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关于这个问题我是这么想的
无非2种情况：1公里数作假了 那就不用说了
2真实的 对于一个近10年车龄的车 只开了2-3W公里 那对于车来说也不是什么好事。
所以结论就是 怎么都不合适。
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They are just numbers, you need to go and check the overall conditions.....
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公里数是使用状况的一种表现方式，也是二手车价值高低的一种体现，所以其存在人为更改的动机和可能性，但年份不能完全和行驶里程做一个固定的比例，国情不同，城市不同，使用条件不同，车主的使用习惯不同，都会导致公里数里程的巨大差异。
购买二手车具体的车况是最重要的挑选标准，但不应盲目使用经验法则来怀疑低里程的真实性，因为有很多人买了车使用并不频繁，或使用的里程很短，这样的情况在日本尤为普片，低里程的高年份车不罕见。
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有公里数证明的公里数是没法改的///
可是公里数低不等于好车况。。。主要还是要具体看车
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公里数低不等于好车况。。。主要还是要具体看车
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就像日本很多人上班不开车的，都坐快线或者地铁还有骑自行车。也就放假时开一下，公里数低很正常
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就这么几种情况：
1，车主买了车，当宝贝供着，不开，这种情况一般是限量超级跑车吧
2，车主买了车，撞了，撞的很烂那种，一直修，修了好长好长时间，然后通过DEALER卖到NZ
3，进NZ前就已经被改了公里数
4，此车一直作为DEMO车再柜台展示，不过这类情况一般是年份很新的车
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LS的的确不了解日本国情，低公里高年份的没有撞过的，不是超跑的，不是展示的，没改过公里数的车，在日本AUCTION并不是很难见到
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学习了。。。最近在TRADEME上逛车，经常见到02年得车1万多公里的。
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我买的是02年 6万8公里 我觉得也算正常 平均1年8000 比如我住city 现在只有周末开 买了半年才开了3000公里 比进口之前的平均还要低
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那个检查公里数表的好像不是那么专业·~~~~我只见过一次检查新车到港的车的公里数真不真实 就是把仪表盘拆开 看看有无打开 和 被动过过的痕迹~~~我觉得如果换个仪表盘开 根本检查不出来啊·~~ （ 只见过一次 ，说的不对 别拍砖）
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兄弟，那认证是在日本做的。。。并不是靠拆表盘来检查的，这种办法怎么来得及每天那么多车要做呢。
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要是98年的车。才开了7W。。。算是不正常吗。Nissan。
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有些车 低的有点夸张！！！
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我朋友的车，97年的，3年前72000公里买的，因为是L驾照，平时不怎么开，现在才75000公里，光过WOF和交路税了。。
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个人的经验选车还是要看几个方面的综合：年份、公里数、车况。前两个就不说了，车况包括机械和外观。
如果仅仅单一的看公里数是现实的！
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个人的经验选车还是要看几个方面的综合：年份、公里数、车况。前两个就不说了，车况包括机械和外观。
如果仅仅单一的看公里数是现实的！
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公里数这个东西只能是个参考。关键是看车况，不过低一点还是好的。至少将来卖的时候方便些。至于公里数真假这个问题，很难有准确的答案。不过有些明显的地方还是可以看出端倪的：看看车子方向盘，排挡杆，驾驶座保险带，油门、刹车下的地毯等等的磨损程度，最近几年的车子，不超过10w公里，以上地方是不应该有太大的磨损的。发动机和波箱反而不是那么准确，毕竟有没有保养，差很多的。